En 1996, Panis partait 14ème. Mais les circonstances de course avaient été tellement chamboulées (abandon précoce du poelman Schumacher, puis des leaders Hill puis Alesi… Et quelques gouttes… ) qu’un tel exploit semble impossible à reproduire.
pourquoi devrait il lever ? il a sa ligne et ce n’est pas lui qui se rabat ! surtout que Perez avait déjà un peu perdu à Sainte dévote en poussant la Sauber donc Magnussen remonte sur lui logiquement. Perez est totalement à contre temps depuis le vert et il en fait une tout les 50m
Et on n’avait pas vu les deux Alpine… Ocon force le passage au Portier et Gasly percute son auto de son coéquipier, qui décolle. Suspension sans doute HS.
Et Famin qui déclarait sur C+ avant le départ qu’il comptait sur les deux pilotes pour ne pas faire d’âneries…
Bon .. il ,a fait n’importe quoi Perez .. 1000% pour lui,
Il pousse la Sauber à Sainte dévote puis dans le milieu de la monté il serre à droite sans regarder ces rétros et comme la Haas est déjà engagée il la pousse contre le rail ! Perez n’est plus habitué à partir de derrière. Sainz aussi avait touché la McLaren à Sainte Dévote et ça doit avoir planté son train avant. autre chose qu’on n’a pas vu, c’est l’accrochage au Portier entre les deux Alpine ! c’est n’importe quoi et les deux autos doivent étre abimées
C’est Magnussen qui est derrière, c’est quand même plus à lui de gérer qu’à celui qui est devant. Ce qui est certain c’est qu’une fois de plus il est dans un mauvais coup. On peut dire au moins qu’il ne sait pas les éviter.
donc si comme c’est le cas à Sainte Dévote Perez perd ,pied et est lent, ceux qui le suivent DOIVENT rester derrière .. il faut arrêter les conneries, c’est une compétition entre les meilleurs pilotes du monde !
Famin sur C+ : « Ca av être compliqué de faire repartir Ocon. Beaucoup de dégâts. Il repartira des puits. Le carter de la boîte doit être changé. C’est exactement ce qu’on ne voulait pas voir (bis) (…) On va trancher dans le vif. C’est assez clair : c’était pas le lieu [pour Ocon] pour porter une attaque sans laisser de place pour son coéquipier. »
J’aimerais voir les clauses contractuelles des contrats d’Ocon et Gasly. Si jamais Ocon a une clause sur les crash entre équipiers … cela pourrait bien être plus qu’un carton rouge… mais un gardening leave à durée indéterminée
Magnussen sur C+ : » De mon point de vue, j’étais de son côté AR droit, bloqué contre le mur. Il ne m’a pas laissé la place. Je ne sais pas ce que j’aurais pu faire d’autre. »
comme Gasly aurait peut-être pu faire egalement…Ocon ne l’a pas poussé à voir la vidéo ci-dessus…Gasly a pu avoir ralenti comme Perez et Ocon ne pas avoir le choix comme Magnussen…non pénalisé!
et c’est exactement ce qui c’est passé après avoir visionné plusieurs caméra in board.
Si Perez était passé normalement à Sainte Dévote, les Haas n’auraient pas pu remonter sur lui déjà à un tier de la montée. Perez DEVAIT étre attentif; il savait très bien qu’il était sous la menace des autres …
Surtout que les deux Haas partaient de la sortie des stands donc n’avaient pas la même ligne et la même vitesse que ceux partis de la grille.
Preuve en est que les Haas avaient déjà remonté 4 places
Famin ou pas…pas beaucoup de changements Et pas du tout sûr que sa solution de « trancher dans le vif » en direct soit la meilleure preuve de contrôle de soi et du sujet Alpine!
Course finie pour Ocon. Impossible de réparer l’Alpine qu’il a fort obligeammant flinguée à temps. Leclerc, Piastri, Sanz et Norris repartent en pneus durs.
Il y a pratiquement toujours un moment à Monaco où la « procession » fait craquer les nerfs de l’un ou de l’autre et les dés en sont relancés. Suffit d’attendre et vu l’état de nervosité de tous les gars qui n’ont pas de contrat pour l’an prochain on ne va pas attendre longtemps à ce train là.
Ocon sur C+ : » C’est un incident malheureux. Ca touche un peu et c’est moi qui abandonne. Le départ, c’était un truc de fou. La course aurait été longue… »
Tour 14 sur 78 .. les 4 premiers sont en Hard les 4 suivants en Medium (les deux Mercedes et Verstappen) puis le Youki en Hard qui a un très bon coup à jouer avec seulement 16 auto en piste et en décalant son pit (avancé)
mi8site 
Pronopole Monaco
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Tradition. Voiture jaune en rade : McLaren ?
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Punaise quelle course Moto GP, Bagniaia impérial, et Marquez super impérial.
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Sûr qu’en F1 partir 14 et finir sur le podium……….on voit pas ça tous les jours
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🤔😂🤣 sauf à Monaco
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En 1996, Panis partait 14ème. Mais les circonstances de course avaient été tellement chamboulées (abandon précoce du poelman Schumacher, puis des leaders Hill puis Alesi… Et quelques gouttes… ) qu’un tel exploit semble impossible à reproduire.
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Le poelman ? Lisez « le poleman », merci.
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poelman c’est quand ça chauffe pour lui 😆
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pas vraiment un exploit, plutôt un bol géant
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Une extraordinaire combinaison des deux, en fait.
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Panis !!!
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Bagnaia a vraiment fait une belle course intelligente, MMarquez qui fait 3 en partant 14, c’est assez fabuleux !
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il reste 8 minutes pour poster les derniers pronos
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Au cas, un direct pirate.
https://tntsports.store/TNT29/1.php
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magnifique jamais vu une vieille Tv comme ça
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Urcy Leclerc Piastri Norris
Nono Leclerc Norris Piastri
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Faites vos jeux rien ne va plus.
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Nono Leclerc Norris Piastri
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@Fidèle. Tableau final
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Bon GP…
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Fini pour Sainz !
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il fait quoi ce con de Sainz ?!
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Et Perez et les 2 Haas!
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La Red Bull de Perez n »est plus que miettes. Que s’est-il passé avec les Haas ?
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Non Perez a fait ça tout seul…
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Un peu aidé par Hulk, mais Perez panne de cerveau.
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Hulk n’a strictement rien fait
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Et oui … il a fait n’importe quoi
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Vasseur a piégé la voiture de Sainz par sécurité.
Gros carton derriere
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Oh p… c’est déjà du 1 contre deux, merci Carlos…
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Sainz va-t-il pouvoir reprendre la course ???
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Apparemment oui.
Au vu des images, il semble que Perez ait perdu le contrôle de sa Red Bull dans Massenet ?
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Non, il a perdu le contrôle déjà à Sainte Dévote et aussi au milieu de la montée
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Mon tiercé est déjà dans le port…
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putain le carton
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Pitain ! La Red Bull s’est transformée en scooter ! L’a du pot, le Perez… Un sandwich de Haas ?
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Apparemment, c’est Magnussen qui touche la roue AR gauche de Perez. J’en connais un qui risque encore se prendre une pénalité…
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Comme dit Ickx (sur F1TV), il lui reste combien de points, à Magnussen ?
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Je pense que Bearman va faire une deuxième remplacement, pour Haas cette fois.
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Non ce n’est pas Magnussen qui est déjà le long du rail et engagé quand Perez serre sur la droite et donc .. sur la haas
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c’est les Haas qui n’ont pas de bol d’avoir croisé un Perez en version Banzaï
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« Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant, forcément ! » (copirate Bourvil dans le rôle de Perez, de Funès dans celui de Magnussen).
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C’est exactement ça…
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Qu’est ce qu’y ‘ya ?
Comment ça qu’est ce qu’y y’a ?!!
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les Haas ont voulu se faire une canette de Redbull à 2
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Sur Canal il done un 50/50, je pense que Mag doit lever à cet endroit
Il risque une pénalité
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pourquoi devrait il lever ? il a sa ligne et ce n’est pas lui qui se rabat ! surtout que Perez avait déjà un peu perdu à Sainte dévote en poussant la Sauber donc Magnussen remonte sur lui logiquement. Perez est totalement à contre temps depuis le vert et il en fait une tout les 50m
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Comme le dit Loïc Duval Mag mets son nez à « un endroit » qui pue,
Avec un peu de jus de cerveau il ne doit pa y aller.
C’est aussi vrai que Perez serre à droite avec Hulk potentiellement à sa gauche.
D’où AMHA le 50/50
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Hulk n’est pas à sa gauche tout du moins pas du tout à son niveau
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Ocon a fait le con lui, t’ain c’est pas possible !
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pour moi pour le boss c’est une mise a pied d’une course pour mon pilote
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Ho oui
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En attendant le restart, interlude 85 D
https://www.facebook.com/watch?v=448154414268036
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Ca va être chaud chez Alpine ce soir !!
Ocon est stupide
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Il l’était déjà face à Perez (qui peut être bien rugueux aussi) chez Force I,ndia et contre Alonso chez Alpine…
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Et on n’avait pas vu les deux Alpine… Ocon force le passage au Portier et Gasly percute son auto de son coéquipier, qui décolle. Suspension sans doute HS.
Et Famin qui déclarait sur C+ avant le départ qu’il comptait sur les deux pilotes pour ne pas faire d’âneries…
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Famin peut faire ce qu’il veut, si les pilotes se chargent de s’éliminer…
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Et la grosse tête de con, ce coup-ci, je crois qu’on le connaît….
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oui là il mérite une mise à pied de la part de son équipe, c’est impardonnable sur le 1er tour dans la même équipe et qu’on est si loin
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Il ira remplacer Mag chez Pass en 2025 😀
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Coolissime, le Maxou…
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Bon .. il ,a fait n’importe quoi Perez .. 1000% pour lui,
Il pousse la Sauber à Sainte dévote puis dans le milieu de la monté il serre à droite sans regarder ces rétros et comme la Haas est déjà engagée il la pousse contre le rail !
Perez n’est plus habitué à partir de derrière.
Sainz aussi avait touché la McLaren à Sainte Dévote et ça doit avoir planté son train avant.
autre chose qu’on n’a pas vu, c’est l’accrochage au Portier entre les deux Alpine ! c’est n’importe quoi et les deux autos doivent étre abimées
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C’est Magnussen qui est derrière, c’est quand même plus à lui de gérer qu’à celui qui est devant. Ce qui est certain c’est qu’une fois de plus il est dans un mauvais coup. On peut dire au moins qu’il ne sait pas les éviter.
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ben oui et Perez avait Hulk à sa gauche, pour incidents de cons
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lire pour moi : incidents de cons
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donc si comme c’est le cas à Sainte Dévote Perez perd ,pied et est lent, ceux qui le suivent DOIVENT rester derrière .. il faut arrêter les conneries, c’est une compétition entre les meilleurs pilotes du monde !
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justement Perez a laissé trop d’espace et Magnussen est con d’avoir insisté, Hulk était à gauche et maintenant y’a 0 Haas en course
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Hulk n’etait pas au même niveau
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Perez à l’offensive
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Sainz repart 3ème. Le classement tenu en compte est celui juste avant qu’il ne quitte la piste au Casino.
Veinard.
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Mon tiercé revient dans la course….
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non, c’est celui au départ comme toujours quand un nouveaux départ est donné et que le premier tour n’a pas été bouclé ce qui est le cas
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Enfin le doublé tant attendu des Alpine’ boys!
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Excellent… hélas !
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Sainz récupère sa troisième place au restart…indulgents les commissaires
Bon plan pour Fef au niveau stratégie de course
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Je ne comprend pas que Sainz ait le droit de repartir … jurisprudence Ferrari à Monaco ?!
Sinon je m’en lasse pas de ce con.
https://x.com/CanalplusF1/status/1794720601967358251
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Famin furax sur C+ : ça va saigner.
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Appo ! ça a toujours été comme ça !
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Famin sur C+ : « Ca av être compliqué de faire repartir Ocon. Beaucoup de dégâts. Il repartira des puits. Le carter de la boîte doit être changé. C’est exactement ce qu’on ne voulait pas voir (bis) (…) On va trancher dans le vif. C’est assez clair : c’était pas le lieu [pour Ocon] pour porter une attaque sans laisser de place pour son coéquipier. »
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Connaissez vous le pilote de réserve d’Alpine?
Je vois pas Ocon faire le prochain GP….
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Jack Doohan.
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moi si … c’est une connerie, mais tu ne met pas comme ça un pilote à pied aujourd’hui
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Je suis Famin, je me fous de son salaire et lui laisse ses $6M et je faits monter un jeune pour le former pour 2025
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Sebastien Ogier.
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Famin va causer à Ocon, et le Français va surement prendre un carton rouge
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J’aimerais voir les clauses contractuelles des contrats d’Ocon et Gasly. Si jamais Ocon a une clause sur les crash entre équipiers … cela pourrait bien être plus qu’un carton rouge… mais un gardening leave à durée indéterminée
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Magnussen sur C+ : » De mon point de vue, j’étais de son côté AR droit, bloqué contre le mur. Il ne m’a pas laissé la place. Je ne sais pas ce que j’aurais pu faire d’autre. »
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Lever le pied un quart de poil, crétin.
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mais pourquoi ! il est plus vite largement que Perez qui a touché à Sainte Dévote
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comme Gasly aurait peut-être pu faire egalement…Ocon ne l’a pas poussé à voir la vidéo ci-dessus…Gasly a pu avoir ralenti comme Perez et Ocon ne pas avoir le choix comme Magnussen…non pénalisé!
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le principal c’est que tout le monde s’en sorte bien, mais tout miser sur le 1er tour ici c’est un peu idiot je trouve.
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si tu ne passe pas justement au start quand tu es derrière il n’y a aucun espoir
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et c’est exactement ce qui c’est passé après avoir visionné plusieurs caméra in board.
Si Perez était passé normalement à Sainte Dévote, les Haas n’auraient pas pu remonter sur lui déjà à un tier de la montée. Perez DEVAIT étre attentif; il savait très bien qu’il était sous la menace des autres …
Surtout que les deux Haas partaient de la sortie des stands donc n’avaient pas la même ligne et la même vitesse que ceux partis de la grille.
Preuve en est que les Haas avaient déjà remonté 4 places
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Famin a été tres clair au micro… Lecon peux chercher un autre volant…
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Et comme apparemment Gasly aussi cherche de son côté, il va pas rester grand monde….
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Ce que confirme Montagny : « Rémi [Famin], je le connais : vous ne voulez pas le voir en colère. »
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Famin ou pas…pas beaucoup de changements
Et pas du tout sûr que sa solution de « trancher dans le vif » en direct soit la meilleure preuve de contrôle de soi et du sujet Alpine!
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Course finie pour Ocon. Impossible de réparer l’Alpine qu’il a fort obligeammant flinguée à temps. Leclerc, Piastri, Sanz et Norris repartent en pneus durs.
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« Obligeamment »…
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Les quatre premiers ont au moins couvert une Safety il auront un pit plus tard que ceux en Médium
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Bon grand prix, bis.
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Ca va tourner à la procession jusqu’aux arrêts aux puits pour ceux qui y seront contraints -ou une SC ?
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Il y a pratiquement toujours un moment à Monaco où la « procession » fait craquer les nerfs de l’un ou de l’autre et les dés en sont relancés. Suffit d’attendre et vu l’état de nervosité de tous les gars qui n’ont pas de contrat pour l’an prochain on ne va pas attendre longtemps à ce train là.
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Rorschach me dit qu’il voit une bite circoncise et deux couilles pendantes
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Ou un Taco, au choix.
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On a donc 16 autos en course
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Ocon sur C+ : » C’est un incident malheureux. Ca touche un peu et c’est moi qui abandonne. Le départ, c’était un truc de fou. La course aurait été longue… »
Eh bien non, pas si longue…
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Il écope de 3 places de pénalité sur la prochaine grille, à Montréal.
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c’est quand même une fumisterie ces pneus, là ils se trainent pour ne pas les user, pfffffff
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Tour 14 sur 78 .. les 4 premiers sont en Hard les 4 suivants en Medium (les deux Mercedes et Verstappen) puis le Youki en Hard qui a un très bon coup à jouer avec seulement 16 auto en piste et en décalant son pit (avancé)
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personne ne voudra stopper
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Pour tous … n’oubliez pas que la sortie des stands me fait pas Sainte Dévote (pour le start des Haas
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Aller au bout ? Sans faire d’arrêt, sérieux ?
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non, ils doivent s’arrêter le changement de pneu du tour non terminé n’est pas pris en compte
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C’est certain ? Sur C+, on ne parle pas d’arrêts à venir pour ceux qui ont changé de bouses Pirelli au moment de l’interruption.
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normalement le changement avant le 2eme tour ne sont pas comptés … je n’y connais pas d’exceptions
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ben ils ne disent pas ça chez Alpine par exemple
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je ne connais pas de réglé spécifique mais normalement il faut avoir bouclé deux tours !
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Les couleurs de la McLaren « à la Senna » rappellent un peu celles des Benetton du début des années 1990. Ci-dessous celle de 1992.
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Bien vu Maitre Kozoh.
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plus celle des Coloni de 89
https://www.alexgalli.com/cdn/shop/products/Moreno2-ColoniFC189.jpg?v=1617796251
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Famin pour C+ affirmait aussi il y a quelques minutes que tout le monde fait le pari d’aller au bout comme ça.
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ha ben je ne pige pas !
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