Bas coût et haut rendement …deux expressions qui font froid dans le dos venant d’un banquier

Bakou1

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1 171 commentaires

  1. picaboo · juin 26, 2016

    Le soleil revient et Marquez aussi.

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  2. PHN · juin 26, 2016

    ben super GP et Miller a garder son sang-froid, et c’est ce qu’il fallait faire sur cette course, Rossi a certainement gaché une belle chance au championnat

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  3. fidelecastor · juin 26, 2016

    Incroyable Miller !!! et superbe victoire pour Marc VDS … Bravo bravo !!!
    J’aurais pas misé un kopeck sur lui ….

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  4. fidelecastor · juin 26, 2016

    SUPERBE COURSE !! merci les gars

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  5. picaboo · juin 26, 2016

    Bonne operation pour Miller,Marquez
    Mauvaise operation pour Rossi

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    • PHN · juin 26, 2016

      oui même en finissant 4 ou 5 il faisait un peu de son retard, là c’est plus pareil

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  6. fidelecastor · juin 26, 2016

    après son moteur explosé, il n’avait pas le choix Vale, il devait être devant … il ne joue pas placé, seule la victoire et le titre en fin d’année l’intéressent … il doit risquer le tout pour le tout à chaque course ..

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    • PHN · juin 26, 2016

      je pense pas, un championnat ça se joue aussi avec les points même les plus modestes et quand les conditions sont mauvaises faut aussi temporiser, bon je dis ça de mon fauteuil bien sûr !

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      • fidelecastor · juin 26, 2016

        s’il ne rentre pas les gros points quand il est « chez lui » c’est même pas la peine d’essayer … autant signer comme deuxième pilote …
        Il est derrière … il aura le choix quand il aura plus de points et sera devant au championnat … s’il y arrive

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      • picaboo · juin 26, 2016

        Je pense aussi qu’il aurait du etre un peu moins « pressé »,et voir en fin de course ce qu’il pouvait tenté.
        Facile de dire ça,quand on est pas dedans!

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    • PHN · juin 26, 2016

      ben chacun son point de vue, mais là avec une 3éme ou 4éme places il prenait un peu d’air vis a vis de LORENZO, moi aussi j’aime le panache que je préfère aux comptables mais les championnats se gagnent aussi comme ça quand c’est serré, on verra bien……. mais Marquez qui score a chaque fois est devant, pour le moment.

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      • fidelecastor · juin 26, 2016

        Marquez a répondu à la question en ITW, … sur la ligne tu as le choix entre limiter la casse et être conservatif ou attaquer à outrance pour créer le plus grand écart .. avec bien sur plus de risques …
        Simplement, lui il peut choisir, il est devant au championnat quand il est sur la grille à attendre le vert …

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  7. fidelecastor · juin 26, 2016

    en tout cas, chapeau à ceux qui penchent … ça c’est un GP! je n’ai même plus souvenir d’un GP F1 de cette tempe …

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  8. fidelecastor · juin 26, 2016

    il y a BTCC à Villa Reale au Portugal sur Eurosport …

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  9. fidelecastor · juin 26, 2016

    avec Tom Coronel en pole !

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  10. picaboo · juin 26, 2016

    Y en a un qui n’aime pas l’humidité,c’est Lorenzo.Il « sauve » sa 10eme place,grace aux nombreuses chutes Transparent,le gars!

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  11. fidelecastor · juin 26, 2016

    et pourtant, il a déjà fait de splendides courses sous la pluie, … mais ici à Assen il a de mauvais souvenirs …
    Par exemple en 2013 ave 36h entre le moment ou il se casse la clavicule et, est opéré et la course qu’il fait quand même le Dimanche …

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  12. PHN · juin 26, 2016

    une bizzarerie avec un look d’enfer, je sais pas comment les roues braquent sans toucher les ailes..
    http://urlz.fr/3MBf

    http://urlz.fr/3MBg

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  13. fidelecastor · juin 26, 2016

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  14. fidelecastor · juin 26, 2016

    course 2 en WTCC

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  15. Actarus · juin 26, 2016

    M… j’arrive pas à trouver un lien pour Pikes Peak

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    • picaboo · juin 26, 2016

      J’trouve pas de video,mai j’ai un LT.
      http://ppihc.livetiming.net/ppihc/

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      • Actarus · juin 26, 2016

        Merci c’est ce que j’avais trouvé, mais pas mieux.

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    • PHN · juin 26, 2016

      c’est a quelle heure heure française?

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    • PHN · juin 26, 2016

      SI VOUS SAVEZ sur quelle chaine ricaine je peux peut-être vous trouver qq chose mais je vous promet rien

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  16. fidelecastor · juin 26, 2016

    même chez Road & track pas d’adresse live pour suivre …
    J’ai peur que ce ne soit pas filmé officiellement … il y a deux ans, c’était chez Red Bull TV mais là, ils n’y sont pas

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  17. Actarus · juin 26, 2016

    Oui c’est triste quand même, à croire que ça n’intéresse pas grand monde, pourtant c’est quand même un drôle de truc, comme pour le TT en plus les droits doivent pas couter grand chose sans parler que rien qu’avec des gopro … Par contre pour diffuser du foot à la con, là y a du monde… ça fait peur mais ça la réalité… pouvoir aux ploucs !!
    Même si j’évite au max, j’en peux plus de cet Euro… quelle horreur !!

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    • PHN · juin 26, 2016

      Bizarre, j’ai fait pas mal de chaine ricaine de sports pourtant: rien; même certain là bas diffusent l’euro c’est pour dire, m’en fou du foo…………..t

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    • appo · juin 26, 2016

      j ai du affronter ça a/m un cauchemard …et double peine « on » était pas loin du nain,de son cirque protocolaire des apparatchiks du footix etc . Heureusement c’etait climatisé, le buffet remarquable et le Guigal excellent , et cerise sur gateau : une grande tv branchées sur eurosport ! on s’est calé là avec deux germains et on a plus bougé !

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  18. PHN · juin 26, 2016

    un lien pour ceux n’ayant pas c+
    http://urlz.fr/3MCs

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  19. appo · juin 26, 2016

    dommage pour Pagenaud …mais course un poil soporifique et kutain de mal réalisée

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  20. PHN · juin 26, 2016

    La bonne nouvelle c’est que Romain Dumas a gagné Pikes peak
    chapeau a ce pilote éclectique
    Honte a nos TV nationales qui auraient pu couvrir l’évenement, ah quand c’est une usine ça ils le font quand c »est une petite équipe frenchie qui défient un paquet de ricains sur leur terre , ils ne sont plus là

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    • fidelecastor · juin 26, 2016

      en fait, c’est les « usines » qui font les images et les fournissent aux TV … les privés n’ont pas les moyens pour du direct, et les télés n’investissent plus du tout, sauf sur les très gros événements, le reste est laissé aux boites de prod

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      • appo · juin 26, 2016

        c’est précisément ce qu’il s etait passé pour Loeb/Peugeot/RB .
        mais ils ont déjà du mal à assurer la couverture des rallyes alors des courses de côte…

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  21. appo · juin 26, 2016

    Saward fait son coming out politique et ça farte sur les commentaires de ses bloggeurs , plus de 300 (sans compter ceux qu il a du traper) !
    https://joesaward.wordpress.com/2016/06/24/brexit-and-motorsport/

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  22. Actarus · juin 26, 2016

    Bravo à Romain… c’était « prévu » mais le faire c’est une autre histoire !
    Entre ça et le Mans, ça fait de belles lignes sur un CV… plus que d’insipides GP de F1, une belle histoire pour les passionnés !

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    • Actarus · juin 26, 2016

      Même si pour lui c’est pas une première.

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  23. PHN · juin 27, 2016

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  24. agukha · juin 27, 2016

    Il faudrait retrouver une autre montée similaire où ils n’ont pas goudronné la route.

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  25. claude · juin 27, 2016

    La Norma M6 était superbe

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  26. claude · juin 27, 2016

    Quelques voiture françaises sympa dont la Moynet
    http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?page=3&t=36350

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  27. claude · juin 27, 2016

    Pas sérieux

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  28. arnage · juin 27, 2016

    Claude magnifique panorama des « autres « marques …merci

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  29. fidelecastor · juin 27, 2016

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  30. fidelecastor · juin 27, 2016

    hahaha 😆

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  31. arnage · juin 27, 2016
  32. arnage · juin 27, 2016

    http://www.arthomobiles.fr/MuseoAlfa2016/Big/IMG_1523.JP

    « le moteur se trouvait dans l’habitacle sans isolation ce qui rendait la conduite pénible voir dangereuse pour le conducteur … »

    nous dit N. Jeannier …les passagers ne devant etre guère mieux lotis que ce malheureux conducteur …qu « emmmena  » un jour ce bolide familial a 139 kh/h…en 1913!

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  33. arnage · juin 27, 2016

    cette fois sans doute

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    • fidelecastor · juin 27, 2016

      140 … la dedans sur des pistes en terre juste arrosées de pétrole et utilisées par les hippomobiles … c’est certainement très hard … faut de l’inconscience plus que du courage

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  34. arnage · juin 27, 2016

    Ben je vais vous dire j’aime beaucoup cette Aéréodinamica 1913…

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    • fidelecastor · juin 27, 2016

      la « goutte d’eau » sensée être la forme optimale … digne de 20 000 lieu sous les mers …

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  35. Laurent D · juin 27, 2016

    J’ai visité ce musée il y a 3 ou 4 mois et je me suis fait la meme réflexion que lui ( je le suppose car il n’a fait qu’une allusion) :
    Cette putain de salle clignotante est détestable.
    On a de la lumière pendant quelques dizaines de secondes et c’est parti pour 3 minutes d’obscurité avec toujours le même son et lumière. Mais pour le reste les autos sont superbement mises en valeur.

    Mais pour avoir connu la précédente version du musée je suis partagé sur le nouveau :
    Oui il est bien plus lumineux, les autos sont exposées avec un soin sans commune mesure avec le précédent qui n’était qu’un entassement d’autos par ordre chronologique dans les recoins où on trouvait de la place. Mais justement je lui trouvais un charme fou, celui de l’authenticité, il donnait la sensation de découvrir la cachette d’un formidable trésor.
    Et puis il y avait deux ou trois fois plus d’autos..

    C’est vrai que lorsqu’on a vu une GTAM on les a toutes vues… Mais tout de meme.

    ( Pour la 2600 SZ prototipo il n’a rien raté elle est super vilaine.)

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  36. Laurent D · juin 27, 2016

    Bon, il dit tout de meme quelques conneries.
    C’est d’ailleurs un peu gênant tellement elles sont grosses.
    Quand on voit des erreurs d’un auteur sur un sujet qu’on connait un peu on prend peur de toutes celles qu’on a du gober sur les sujets qu’on ne connait pas.
    Donc l’Alfa1900 n’a pas de moteur en alu. Il est en bonne fonte, seule la culasse est en alu.
    Et bien sur la 2600 Sprint n’est pas le 1er 6 en lignes de la marque, les 6C des années 20 et 30 c’est pas du mou de veau.

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