… ou pt’et bien ça si je trouve pas la Mk1 de mes rêves .. hummm … j’suis pas sur que ce soit bien raisonnable, c’est pt’et pour ça qu’ça me tente d’ailleurs 😆
C’est vrai, je suis sûr que comme pour le drag ce serait une grosse erreur de s’imaginer qu’il suffit de mettre plein pot. mais vu de loin on dirait pas trop !! lol
Posté par un gars du forum Motorsport , assez bien vu !
J’ai feuilleté des vieux F1 Racing cet après-midi, datant entre 2000 et 2014. C’est drôle comment l’image de Raikkonen évolué avec les années
2001 : le prodige de Sauber
2002 : le petit jeune qui met la pression à Coulthard mais très malchanceux
2003 : le jeune qui a faillit stopé le règne de Schumacher
2004 : le génie de Mclaren qui massacre son équipier et gagne Spa avec une brouette
2005 : Le pilote le plus rapide du plateau mais avec un chat noir.
2006 : Transcende sa piètre Mclaren indigne de son talent.
2007 : Un successeur de Schumi incroyable qui mérite 100% son titre.
2008 : Un champion décevant qui bosse pas et qui a mauvais caractère qui mérité d’ailleurs pas son titre.
2009 avant l’Hongrie : Un pilote démotivé qui n’a plus rien à faire chez Ferrari.
2009 après l’Hongrie : Un pilote motivé que Ferrari va regretté
2012 : Un retour prodigieux !
2013 : Superbe saison !
2014 : Le gros nul surestimé qui n’a pas beaucoup de talent (j’exagère à peine)
Dieu t’entende, brerarosso !
Quand je vois que sur 8 moteurs Fef au départ, un seul prend feu et c’est le sien, je me demande dans quel monde vivons nous.. (je sais, j’exagère..)
je t’avoue que c’est une plaisanterie qui me ferait un énorme plaisir .. Juste pour pouvoir voir un vague de retournement de vestes, du style « le retour du surdoué » .. les mêmes qui disaient en ce début de saison .. mé ké ki fait là il est bouilli fini … bref .. j’ai toujours aimé voir David planter une pattée à Goliath … s’pas nouveau chez moi, j’aime bien semer le doute et récolter le souk 😆
Allons bon…:
Matthew Dillner @MatthewDillner 22 mars
I’ve heard the rumor for two years of Audi entering #NASCAR and know the interest has been there. My prediction is that it will happen.
Faudrait que les organisateurs les invite en premier .. Toyota a mis des années avant que leur candidature ne soit acceptée ..; et ils n’ont du leur « invitation » que parce que c’est … la marque qui produit le plus de caisses aux USA, plus que les ricains eux même qui produisent beaucoup au Mexique .. bref, les Toy américaines, c’est du Made in USA ..
Pour Audi, ce n’est pas vraiment le cas .. et comme la plaisanterie des software de détournement des normes antipollution de VAG (y compris Audi) est vraiment mal perçue … à mon avis, des Audi en NASCAR, ce n’est ni pour demain ni pour après demain 😉
Ceci dit la photo est un montage mais il reste néanmoins (la caisse a toujours le sien) que ça sent le gigot ailleurs pour Alonso, il ne voudra pas qu’on le voit avec des lunettes.. Certaines mauvaises langues diraient qu’il copie Liiwwiiisss…
bon !! ok, ils sont tous d’accord pour revenir aux essais d’avant, mais je ne doit pas avoir bien saisi la signification de « unanimité » .. puisque en fait .. ben la seule chose sur laquelle ils sont d’accord, c’est sur le fait .. qu’ils ne sont pas d’accord 😆
Petr Hlawiczka @hlawiczka · 12 min il y a 12 minutes
#F1 Force India, Pirelli & Williams would like to stick with « new » (maybe a bit tweaked Q3) qualifying format. So maybe not much will change
Bien vu !
Cela me rappelle en karting la première fois où je me suis pris un gravier sur une piste où on réglait les baquets super bas (Carpentrassse)..
Mmmmm !! Ça m’a troué la combi et ça m’a réveillé en pleine ligne droite..
Sky GB a passé un nouveau contrat d’exclusivité pour la diffusion de la F1 à partir de 2019 .. et il semble que la diffusion (pour moitié des GP) en « libre » sur une autre chaine (avant, le BBC) disparaisse .. et ça fait des vagues .. heureusement !!! peut être comprendront il que sans accès libre, le mômes ne peuvent regarder la F1 et se passionner pour elle ..
The F1 Family @TheF1Family · 2 h il y a 2 heures
Live free-to-Air Formula 1 to disappear from UK TV from 2019: From 2019, live Formula 1… http://bit.ly/1UabZJn #TheF1Family #f1News
I've closely followed F1 since 2007, all thanks to the free-to-air rights. Another terrible decision… https://t.co/d9Czg0vSiU
D apres ce gars les 6 roues offraient aussi un freinage plus efficace sous la pluie…
c est GY qui avait jeté l’eponge , ils ne voulaient plus construire de pneu speciaux pour le train avant
Au passage j avais completement oublié que Williams avait testé le truc ,à l’envers !
C est pas gagné pour le retour au format traditionnel…Bernie aussi publie sa lettre ouverte (ou bleue) The teams are discussing that and they want to go back. If I were to give an opinion, I would say we will continue with the format from Australia.
Petite réflexion entre tartines et café sur le sport auto, la F1 et le GP de Dimanche passé …
– La F1 est limitée au Sud par la FiA, au Nord par la Commission stratégique, à l’Est par la FOM et à l’Ouest par les constructeurs …
Comme il n’y a que 4 points cardinaux il y a de nombreux jaloux qui voudraient être une des limites de la F1 …
C’est toujours pareil .. t’es pauvre, tu galère avec les copains pour devenir riche et dès que tu t’en sort et que tu devient riche, t’es emmerdé par ses cons de pauvres que sont tes ex copains qui sont jaloux de ta réussite .. les cons!!
– La FiA est la Fédération de l’Automobile .. qui s’occupe des caravaniers, de la sécurité routière, des Automobiles Clubs et aussi quand il reste un peu de temps, du Sport Auto .. depuis que la FISA a été supprimée, il n’y a plus de Fédération Internationale du Sport Auto ..
– La FOM … : voir à Bernie ..
– CVC … voir à Bernie ..
– Les organisateurs … voir à CVC
– Les teams … Voir à Bernie le Lundi, à Commission Stratégique le Mardi, à FiA le Mercredi, à la presse le Jeudi, à la grâce de dieu le Vendredi, à Internet le Samedi (pour voir les qualifs) et aux stands le Dimanche parce qu’il faut bien travailler un peu quand même ..
C’est un peu compliqué, mais avec de bons softs, une petite vingtaine d’ingénieurs et un bon management c’est très facile à comprendre …
– Les pilotes … Normalement, on les trouves dans les autos de course, mais comme il est pratiquement impossible de les faire rouler en dehors des week end de GP, ils ont du temps libre …
Il existe plusieurs types de pilotes,
. Les pilotes à la valise … il complétent le budget des teams qui n’y arriveraient pas avec le seul argent que distribue CVC/FoM/Bernie/Sponsors/FiA(*1)/organisateurs(*2) …
. Les Espoirs du sport auto qui sont de futurs Champions du Monde en puissance … ils sont souvent enrôlés jeunes par les stratèges des Team qui ont détecté en eux une étincelle de génie (non non .. pas avec deux i à la fin), ils sont le futur de la F1… jusqu’à ce qu’il gagnent ou qu’ils se loupent et qu’ils deviennent des Ex espoirs .. quand ils gagnent, ils en profitent pour engager un manager qui s’occupe de leur carrière .. enfin .. de voir combien ils rapportent, puisqu’ils sont payés au pourcentage … si il se loupent .. ben ils n’intéressent plus personne .. aucune raison d’en parler …
. Les pilotes qui ont un titre de Champion du Monde, .. généralement des Ex Espoirs ou Pilote à la valise suivant le cas et le pilote .. Terriblement occupés à trouver un team qui leur permettra de devenir Bi et Tri Champion du Monde.
. Les pilotes Multi champion du Monde .. ça, c’est une catégorie très spéciale .. ils sont généralement issus des précédentes catégories, mais incontestables et incontestés .. ils sont complétement overbookés .. terrible .. principalement par
A: trouver un nouveau manager.
B: Trouver un nouveau team
C: Expliquer la presse que le temps n’a pas d’emprise sur eux et que comme le bon vin, au contraire ils se bonifient.
D: retraiter leur contrat et trouver de nouveaux sponsors personnels ..
– La presse … ben y font ce qu’ils peuvent .. occupés à avoir ce put… de numéro d’attente dans la file pour obtenir le pass d’entrée au GP qui leur permettra d’essayer d’avoir un Pass presse et l’accès à la sale de presse pour pouvoir tenter d’avoir un Pass général qui leur permettra d’aller déjeuner dans les ospitality des teams pour récolter les nombreuses anecdotes dont les fans sont friands .. vous voulez un exemple ? … ben par exemple .. « ce matin Fernando a pris deux fois du bacon au petit dej’ .. c’est bien la preuve qu’il est très éprouvé par son accident des essais à Jerez du à une rafale de vent soudaine et localisée » … sans eux les spectateurs/fans ne seraient rien ..
– Les Spectateurs ou Fans … tout ceux qui auraient bien voulu être multi champion du monde mais qui n’ont pas pu parce que
A: ben sans argent s’pas possible…
B: Ma maman était trop inquiète quand je faisais du vélo sans les roulettes, elle n’aurait pas supporté …
C: Mon kart était pas au niveau, l’autre avait des pneus neuf … c’est trop injuste …
D: J’avais catéchisme le jours de la sélection .. pas de bol, mais dans la vie il faut faire des choix ..
ndlr: absolument mon père, Lauda, Prost, Piquet et consorts vous remercient bien bas de leur avoir laissé quelques titres, sans parler de dieux, qui sans vous ne serait pas ce qu’il est .. et aussi Madame Laricot qui si elle ne vous avait pas eu ne serait rien .. ouf .. on l’a échappée belle !!
E: Je suis trop bon .. je voulais pas leur mettre la misère en public, alors j’ai préféré me concentrer su ma cariérre de plombier ..
– les autres catégories du Sport Auto .. Hein ?! les quoi ? …
Mes excuses, mais nous parlerons du GP une autre fois, plus le temps (et aussi parce que je dois aller me faire un autre café)
*1 .. après vérifications, la FiA ne donne pas d’argent, elle en ponctionne ..
*2 .. après vérifications, les organisateurs ne donnent plus de primes aux concurrents, ils trouvent plus facile de les donner à CVC, FoM, Bernie ..
Je cite un article de actuF1.com :
« Sauf surprise, il n’y aura pas de champagne sur les podiums des Grands Prix de Formule 1 lors de cette saison 2016.
Après la fin du contrat entre la Formule 1 et Mumm, il n’y a eu aucune autre marque de champagne pour la remplacer. Bernie Ecclestone n’a pas trouvé de marque voulant payer près de 10 millions d’euros pour avoir cet honneur.
Mumm a en effet décidé de devenir le partenaire officiel de la Formule E.
Alors dimanche, après le drapeau drapeau à damier à Melbourne, Nico Rosberg, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel ont dû se contenter de s’asperger de… vin mousseux, fourni par Chandon, le nouveau sponsor de McLaren.
La tradition d’offrir du champagne aux vainqueurs en Formule 1 remonte aux années 50 mais ce n’est qu’en 1967, au Mans, que Jo Siffert a lancé la tradition de la douche au champagne, lorsqu’il a secoué une bouteille parce qu’il a eu de la peine à en enlever le bouchon.
Il lui vient alors l’idée d’asperger les pilotes qui partagent avec lui le podium des 24 Heures du Mans ! Cette tradition subsiste encore aujourd’hui. »
Ben voila … la couronne de laurier avait déjà disparu, le champomi remplacé le champ sur les podiums religieux, et maintenant le Champ n’a plus les moyens de se payer la F1 …
C’est pourtant pas dur d’aller à la cave du coin de la rue et d’acheter 3 bouteilles ..
C’est pour ça que je hais les boutiquards quand ils prétendent aimer la course plus que les autres…
Il y avait la F1, un des plus beau jouets de la course automobile, ils le cassent consciencieusement de saisons en saisons.
arrêtes avec les flash back ça fout le cafard !!! Putain 13 ans , j ai l’impression que c etait hier…
comme Alonso doit se dire que son dernier titre etait hier 🙂
On dirait bien que l’annonce de l’exclusivité de diffusion par Sky à partir de 2019 et la disparition en diffusion libre sans péage met l’Angleterre en émois …
Les spectateurs et aussi tout ceux qui commentent la F1 dans les médias .. sauf ceux de Sky bien sur ..
réponse d’un des gars qui commente sur Twitter à une de mes demande ce matin .. grosso modo, je lui ai demandé ou ils étaient quand la F1 a disparu des écrans libres en France en Espagne et dans pas mal d’autres pays ..
« oui, mais nous en Angleterre, nous sommes le pays de la F1, on ne pensait pas que ça arriverait chez nous aussi .. »
bande d’abrutis !!!
mi8site 
…
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Il faudr Honda n’est pas motorisée par RedBull
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Oulah… il fait ce qu’il veut mon clavier là… Je disais.
Il faudra s’inquiéter quand Honda sera motorisée par RedBull.
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Quoique… :))
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hein !! ha oui .. effectivement ..
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besoin de me défouler ce soir .. y m’faut une Mk1 !! y a pas à tortiller du cul pour chier droit !!
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Oui va falloir qu’ça vienne ou qu’ça dise pourquoi !
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et hop hop ! .. j’met pas le clignotant et je double ..
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J’adore cette petite bête bien rageuse.
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plus simple que ça, c’est pas possible .. et en plus, c’est un gros gros plaisir à conduire .. en un mot .. le pied 😆
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… ou pt’et bien ça si je trouve pas la Mk1 de mes rêves .. hummm … j’suis pas sur que ce soit bien raisonnable, c’est pt’et pour ça qu’ça me tente d’ailleurs 😆
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pas rater celui-là PBC .. c’est du gros gros son !! autre chose que les effune pour p’tits garnement 😆 😆
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Ce que j’aime là dedans c’est le style. Tout en finesse.
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d’la finesse, … y en a aussi .. 😆
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C’est vrai, je suis sûr que comme pour le drag ce serait une grosse erreur de s’imaginer qu’il suffit de mettre plein pot. mais vu de loin on dirait pas trop !! lol
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Quand ça change ça change ©Tontons F.
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Horrible que tout ceci… juste bon pour des vieilles poules des années 80 !!
Un peu de décapant !!
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En exclu. pour mi8si, la suite
Toi aussi fait la poule… avec le vent et la mer… c’est du pigeon façon Poelvoorde !
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Imparable. Très bon. J’adore. 🙂
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ha ben non alors .. t’as déjà vu un castor qui fait la poule !! non mais !! quand même !! on a sa fierté quand même .. 😆
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Posté par un gars du forum Motorsport , assez bien vu !
J’ai feuilleté des vieux F1 Racing cet après-midi, datant entre 2000 et 2014. C’est drôle comment l’image de Raikkonen évolué avec les années
2001 : le prodige de Sauber
2002 : le petit jeune qui met la pression à Coulthard mais très malchanceux
2003 : le jeune qui a faillit stopé le règne de Schumacher
2004 : le génie de Mclaren qui massacre son équipier et gagne Spa avec une brouette
2005 : Le pilote le plus rapide du plateau mais avec un chat noir.
2006 : Transcende sa piètre Mclaren indigne de son talent.
2007 : Un successeur de Schumi incroyable qui mérite 100% son titre.
2008 : Un champion décevant qui bosse pas et qui a mauvais caractère qui mérité d’ailleurs pas son titre.
2009 avant l’Hongrie : Un pilote démotivé qui n’a plus rien à faire chez Ferrari.
2009 après l’Hongrie : Un pilote motivé que Ferrari va regretté
2012 : Un retour prodigieux !
2013 : Superbe saison !
2014 : Le gros nul surestimé qui n’a pas beaucoup de talent (j’exagère à peine)
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Ben ouais..
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oui c’est bien résumé ! Jay juste oublié de corriger les fautes pour sauver l’honneur des fans de Kimi -)
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Bonne journée les amis ..
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Pas tres belle l’Audi ! Je préfère la Porsche.
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Le retour de TVR se confirme
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/tvr-va-produire-au-pays-de-galles/13866.html
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Bonne journée Fidele.
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Petit jeu entre Toto et ChrisH.. + 1 pilote qui n’a pas signé (au hasard..)
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il aurait au moins pu faire une croix ! mais il devait déjà avoir quitté le circuit , on peut le comprendre sur ce coup .
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PS : j’ai une copine graphologue , lui passe cette photo pour voir , si elle a le temps .
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Bonne idée, appo !
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Zavez vu la lettre du GPDA ?
« Formula 1’s drivers have called for an overhaul of the sport’s ‘obsolete’ and ‘ill-structured’ rule-making process »
http://www.motorsport.com/f1/news/gpda-calls-for-reform-of-ill-structured-formula-1-681793/
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Oui je viens de la voir et je trouve ça très bien tourné pour dire que les décisionnaires de la F1 sont actuellement incompétents.
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Pour Kimi t’as juste oublié un truc Appo…
Le champion du monde de F one 2016… Sisi…
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Dieu t’entende, brerarosso !
Quand je vois que sur 8 moteurs Fef au départ, un seul prend feu et c’est le sien, je me demande dans quel monde vivons nous.. (je sais, j’exagère..)
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🙂
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je t’avoue que c’est une plaisanterie qui me ferait un énorme plaisir .. Juste pour pouvoir voir un vague de retournement de vestes, du style « le retour du surdoué » .. les mêmes qui disaient en ce début de saison .. mé ké ki fait là
il est bouilli fini … bref .. j’ai toujours aimé voir David planter une pattée à Goliath … s’pas nouveau chez moi, j’aime bien semer le doute et récolter le souk 😆
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Seront cons jusqu’au bout les 2 Muppet’s de la F1 :
http://www.motorsport.com/f1/news/f1-now-evaluating-elimination-qualifying-tweaks-for-bahrain-681873/
#BrokenBrains
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Oups.. Lisez Kons plutôt que c***, je ne voudrais pas être grossier !
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Allons bon…:
Matthew Dillner @MatthewDillner 22 mars
I’ve heard the rumor for two years of Audi entering #NASCAR and know the interest has been there. My prediction is that it will happen.
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Faudrait que les organisateurs les invite en premier .. Toyota a mis des années avant que leur candidature ne soit acceptée ..; et ils n’ont du leur « invitation » que parce que c’est … la marque qui produit le plus de caisses aux USA, plus que les ricains eux même qui produisent beaucoup au Mexique .. bref, les Toy américaines, c’est du Made in USA ..
Pour Audi, ce n’est pas vraiment le cas .. et comme la plaisanterie des software de détournement des normes antipollution de VAG (y compris Audi) est vraiment mal perçue … à mon avis, des Audi en NASCAR, ce n’est ni pour demain ni pour après demain 😉
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C’est pour les arguments que tu cites que j’ai mis ce truc complètement à contre courant.
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Il doit avoir une chaise pliante dans sa caisse, cet homme là :
(ça sent la retraite/reconversion..)
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super boulot, ça vient d’où ?
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comme gardien de parking, c’est pas le top .. quand tu vois l’état de l’auto garée à coté de lui …
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Ceci dit la photo est un montage mais il reste néanmoins (la caisse a toujours le sien) que ça sent le gigot ailleurs pour Alonso, il ne voudra pas qu’on le voit avec des lunettes.. Certaines mauvaises langues diraient qu’il copie Liiwwiiisss…
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bon !! ok, ils sont tous d’accord pour revenir aux essais d’avant, mais je ne doit pas avoir bien saisi la signification de « unanimité » .. puisque en fait .. ben la seule chose sur laquelle ils sont d’accord, c’est sur le fait .. qu’ils ne sont pas d’accord 😆
Petr Hlawiczka @hlawiczka · 12 min il y a 12 minutes
#F1 Force India, Pirelli & Williams would like to stick with « new » (maybe a bit tweaked Q3) qualifying format. So maybe not much will change
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ben fidele, lis ce que j’ai posté juste avant : muppet’s etc..
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j’y vais 😉
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C’est ça qu’on appelle le repos du gravier ?
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Bien vu !
Cela me rappelle en karting la première fois où je me suis pris un gravier sur une piste où on réglait les baquets super bas (Carpentrassse)..
Mmmmm !! Ça m’a troué la combi et ça m’a réveillé en pleine ligne droite..
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Ah le chant des baquets le soir venant sur les vibreurs… 🙂
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Bonne nuit… A+
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Sky GB a passé un nouveau contrat d’exclusivité pour la diffusion de la F1 à partir de 2019 .. et il semble que la diffusion (pour moitié des GP) en « libre » sur une autre chaine (avant, le BBC) disparaisse .. et ça fait des vagues .. heureusement !!! peut être comprendront il que sans accès libre, le mômes ne peuvent regarder la F1 et se passionner pour elle ..
The F1 Family @TheF1Family · 2 h il y a 2 heures
Live free-to-Air Formula 1 to disappear from UK TV from 2019: From 2019, live Formula 1… http://bit.ly/1UabZJn #TheF1Family #f1News
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ben .. je vois que certains ont de la mémoire .. et ça m’a fait bien rire ..
vous avez dit deux poids deux mesures .. 😆
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Ah la 6 roues en pneus pluies ! meilleure adhérence dans ce cas avec 6 enveloppes?
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D apres ce gars les 6 roues offraient aussi un freinage plus efficace sous la pluie…
c est GY qui avait jeté l’eponge , ils ne voulaient plus construire de pneu speciaux pour le train avant
Au passage j avais completement oublié que Williams avait testé le truc ,à l’envers !
http://www.24h-lemans.com/fr/actualites/prototypes-a-six-roues_2_1_1707_13476.html
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Superbe image. Merci PHN.
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C est pas gagné pour le retour au format traditionnel…Bernie aussi publie sa lettre ouverte (ou bleue)
The teams are discussing that and they want to go back. If I were to give an opinion, I would say we will continue with the format from Australia.
http://gazzettaworld.gazzetta.it/interview/ecclestone-f1-keep-qualifying/
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Bernie dit tout et son contraire.. Faut le dégager urgemment, la plaisanterie devient lourde !
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Il y a 25 ans jour pour jour à Sao Paulo..
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Bon spot ce matin. Une de celle qui m’aura le plus touché. Facile à trouver en vidéo mais pas en photo. Merci ô Très Haut Kahless.
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Petite réflexion entre tartines et café sur le sport auto, la F1 et le GP de Dimanche passé …
– La F1 est limitée au Sud par la FiA, au Nord par la Commission stratégique, à l’Est par la FOM et à l’Ouest par les constructeurs …
Comme il n’y a que 4 points cardinaux il y a de nombreux jaloux qui voudraient être une des limites de la F1 …
C’est toujours pareil .. t’es pauvre, tu galère avec les copains pour devenir riche et dès que tu t’en sort et que tu devient riche, t’es emmerdé par ses cons de pauvres que sont tes ex copains qui sont jaloux de ta réussite .. les cons!!
– La FiA est la Fédération de l’Automobile .. qui s’occupe des caravaniers, de la sécurité routière, des Automobiles Clubs et aussi quand il reste un peu de temps, du Sport Auto .. depuis que la FISA a été supprimée, il n’y a plus de Fédération Internationale du Sport Auto ..
– La FOM … : voir à Bernie ..
– CVC … voir à Bernie ..
– Les organisateurs … voir à CVC
– Les teams … Voir à Bernie le Lundi, à Commission Stratégique le Mardi, à FiA le Mercredi, à la presse le Jeudi, à la grâce de dieu le Vendredi, à Internet le Samedi (pour voir les qualifs) et aux stands le Dimanche parce qu’il faut bien travailler un peu quand même ..
C’est un peu compliqué, mais avec de bons softs, une petite vingtaine d’ingénieurs et un bon management c’est très facile à comprendre …
– Les pilotes … Normalement, on les trouves dans les autos de course, mais comme il est pratiquement impossible de les faire rouler en dehors des week end de GP, ils ont du temps libre …
Il existe plusieurs types de pilotes,
. Les pilotes à la valise … il complétent le budget des teams qui n’y arriveraient pas avec le seul argent que distribue CVC/FoM/Bernie/Sponsors/FiA(*1)/organisateurs(*2) …
. Les Espoirs du sport auto qui sont de futurs Champions du Monde en puissance … ils sont souvent enrôlés jeunes par les stratèges des Team qui ont détecté en eux une étincelle de génie (non non .. pas avec deux i à la fin), ils sont le futur de la F1… jusqu’à ce qu’il gagnent ou qu’ils se loupent et qu’ils deviennent des Ex espoirs .. quand ils gagnent, ils en profitent pour engager un manager qui s’occupe de leur carrière .. enfin .. de voir combien ils rapportent, puisqu’ils sont payés au pourcentage … si il se loupent .. ben ils n’intéressent plus personne .. aucune raison d’en parler …
. Les pilotes qui ont un titre de Champion du Monde, .. généralement des Ex Espoirs ou Pilote à la valise suivant le cas et le pilote .. Terriblement occupés à trouver un team qui leur permettra de devenir Bi et Tri Champion du Monde.
. Les pilotes Multi champion du Monde .. ça, c’est une catégorie très spéciale .. ils sont généralement issus des précédentes catégories, mais incontestables et incontestés .. ils sont complétement overbookés .. terrible .. principalement par
A: trouver un nouveau manager.
B: Trouver un nouveau team
C: Expliquer la presse que le temps n’a pas d’emprise sur eux et que comme le bon vin, au contraire ils se bonifient.
D: retraiter leur contrat et trouver de nouveaux sponsors personnels ..
– La presse … ben y font ce qu’ils peuvent .. occupés à avoir ce put… de numéro d’attente dans la file pour obtenir le pass d’entrée au GP qui leur permettra d’essayer d’avoir un Pass presse et l’accès à la sale de presse pour pouvoir tenter d’avoir un Pass général qui leur permettra d’aller déjeuner dans les ospitality des teams pour récolter les nombreuses anecdotes dont les fans sont friands .. vous voulez un exemple ? … ben par exemple .. « ce matin Fernando a pris deux fois du bacon au petit dej’ .. c’est bien la preuve qu’il est très éprouvé par son accident des essais à Jerez du à une rafale de vent soudaine et localisée » … sans eux les spectateurs/fans ne seraient rien ..
– Les Spectateurs ou Fans … tout ceux qui auraient bien voulu être multi champion du monde mais qui n’ont pas pu parce que
A: ben sans argent s’pas possible…
B: Ma maman était trop inquiète quand je faisais du vélo sans les roulettes, elle n’aurait pas supporté …
C: Mon kart était pas au niveau, l’autre avait des pneus neuf … c’est trop injuste …
D: J’avais catéchisme le jours de la sélection .. pas de bol, mais dans la vie il faut faire des choix ..
ndlr: absolument mon père, Lauda, Prost, Piquet et consorts vous remercient bien bas de leur avoir laissé quelques titres, sans parler de dieux, qui sans vous ne serait pas ce qu’il est .. et aussi Madame Laricot qui si elle ne vous avait pas eu ne serait rien .. ouf .. on l’a échappée belle !!
E: Je suis trop bon .. je voulais pas leur mettre la misère en public, alors j’ai préféré me concentrer su ma cariérre de plombier ..
– les autres catégories du Sport Auto .. Hein ?!
les quoi ? …
Mes excuses, mais nous parlerons du GP une autre fois, plus le temps (et aussi parce que je dois aller me faire un autre café)
*1 .. après vérifications, la FiA ne donne pas d’argent, elle en ponctionne ..
*2 .. après vérifications, les organisateurs ne donnent plus de primes aux concurrents, ils trouvent plus facile de les donner à CVC, FoM, Bernie ..
A suivre …
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vraiment très bon spot ce matin !
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un peu de technique 😉
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Que du beau mondde en GT, la GT3 de Honda
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Je cite un article de actuF1.com :
« Sauf surprise, il n’y aura pas de champagne sur les podiums des Grands Prix de Formule 1 lors de cette saison 2016.
Après la fin du contrat entre la Formule 1 et Mumm, il n’y a eu aucune autre marque de champagne pour la remplacer. Bernie Ecclestone n’a pas trouvé de marque voulant payer près de 10 millions d’euros pour avoir cet honneur.
Mumm a en effet décidé de devenir le partenaire officiel de la Formule E.
Alors dimanche, après le drapeau drapeau à damier à Melbourne, Nico Rosberg, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel ont dû se contenter de s’asperger de… vin mousseux, fourni par Chandon, le nouveau sponsor de McLaren.
La tradition d’offrir du champagne aux vainqueurs en Formule 1 remonte aux années 50 mais ce n’est qu’en 1967, au Mans, que Jo Siffert a lancé la tradition de la douche au champagne, lorsqu’il a secoué une bouteille parce qu’il a eu de la peine à en enlever le bouchon.
Il lui vient alors l’idée d’asperger les pilotes qui partagent avec lui le podium des 24 Heures du Mans ! Cette tradition subsiste encore aujourd’hui. »
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Ben voila … la couronne de laurier avait déjà disparu, le champomi remplacé le champ sur les podiums religieux, et maintenant le Champ n’a plus les moyens de se payer la F1 …
C’est pourtant pas dur d’aller à la cave du coin de la rue et d’acheter 3 bouteilles ..
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C’est pour ça que je hais les boutiquards quand ils prétendent aimer la course plus que les autres…
Il y avait la F1, un des plus beau jouets de la course automobile, ils le cassent consciencieusement de saisons en saisons.
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En 2003 ce jour, 1er podium pour Alonso et 1ere victoire pour Kimi :
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arrêtes avec les flash back ça fout le cafard !!! Putain 13 ans , j ai l’impression que c etait hier…
comme Alonso doit se dire que son dernier titre etait hier 🙂
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On dirait bien que l’annonce de l’exclusivité de diffusion par Sky à partir de 2019 et la disparition en diffusion libre sans péage met l’Angleterre en émois …
Les spectateurs et aussi tout ceux qui commentent la F1 dans les médias .. sauf ceux de Sky bien sur ..
réponse d’un des gars qui commente sur Twitter à une de mes demande ce matin .. grosso modo, je lui ai demandé ou ils étaient quand la F1 a disparu des écrans libres en France en Espagne et dans pas mal d’autres pays ..
« oui, mais nous en Angleterre, nous sommes le pays de la F1, on ne pensait pas que ça arriverait chez nous aussi .. »
bande d’abrutis !!!
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affreux…seul silverstone sera gratuit sur Chanel N°4 pour les brits !! mais bon , en 2019 plus personne ne regardera la F1 à la TV
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les pilotes Toy pour la saison
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ce chien a beaucoup plus de chance que Rosco ! pas de decallage horaires, de bruit d odeur pestidentielles (pas sur de l orthographe !) image rare
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t’es bon à une lettre près : pestilentielle.
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Merci Appo, vive la Suisse !
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