3 224 commentaires

  1. joelphil · octobre 24

    Prono portomaoluisrego
    claude : 1.14.707
    Fantic 1.15.880
    joelphil: 1’15″956
    appo 1.16.007
    fidel 1.16.185
    arnage 1.16.328
    kozoh 1.16.550

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  2. agukha · octobre 24

    Prono portomaoluisrego

    agukha 1’14″666
    claude : 1.14.707
    Fantic 1.15.880
    joelphil: 1’15″956
    appo 1.16.007
    fidel 1.16.185
    arnage 1.16.328
    kozoh 1.16.550

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  3. citrouilleu · octobre 24

    Salut à toutes et tous,

    Mise à jour de mon tel, et impossible de faire un copier/coller…

    Auriez vous la gentillesse de m’inclure?

    Citrouilleu 1’16’789

    Sans avoir eu de niouz des EL3… au doigt mouillé

    Bonnes qualifications à vous

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  4. agukha · octobre 24

    Prono portomaoluisrego

    agukha 1’14″666
    claude : 1.14.707
    Fantic 1.15.880
    joelphil: 1’15″956
    appo 1.16.007
    fidel 1.16.185
    arnage 1.16.328
    kozoh 1.16.550
    Citrouilleu 1’16’789

    il manque surtout la tradition de début de page 🙂

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  5. PHN · octobre 24

    Prono portomaoluisrego

    agukha 1’14″666
    claude : 1.14.707
    Fantic 1.15.880
    joelphil: 1’15″956
    Phn : 1’15″980
    appo 1.16.007
    fidel 1.16.185
    arnage 1.16.328
    kozoh 1.16.550
    Citrouilleu 1’16’789

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  6. Kahless · octobre 24

    L’entité Citrouilleu s’est exprimée en 3 points…

    1) Mise à jour de mon tel, et impossible de faire un copier/coller…
    Le pronopole est un Championnat du Monde donc le compétiteur se doit d’avoir un matériel qui ne fasse pas honte au dit championnat.

    2) Auriez vous la gentillesse de m’inclure?
    cf point précédent ET point suivant !!

    3) Citrouilleu 1’16’789
    Dans un championnat du Monde, la gentillesse n’a pas lieu d’être. Donc dis toi bien que si AguKha t’a « gentiment et spontanément » inclus dans ce pronopole, c’est uniquement parce qu’il considère que ton prono est aux fraises. Et je crois qu’il a raison !!

    Bonne journée, Citrouilleu !! 😀 😀

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  7. PHN · octobre 24

    je ne sais pas si les qualifs vont avoir lieu, si ils doivent recontrôler et souder toutes les plaques ça va pas se faire en 1/2 heure

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    • Kahless · octobre 24

      30 minutes de retard (F1TV)

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  8. Kahless · octobre 24

    Prono portomaoluisrego

    agukha 1’14″666
    claude : 1.14.707
    LuKara 1.14.777
    Kahless 1.15.666
    Fantic 1.15.880
    joelphil: 1’15″956
    Phn : 1’15″980
    appo 1.16.007
    fidel 1.16.185
    arnage 1.16.328
    kozoh 1.16.550
    Citrouilleu 1’16’789

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  9. appo · octobre 24

    ils sont meilleurs pour souder des moellons au cimentao

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    • Kahless · octobre 24

      Exact, donc ils soudent le métal avec la même chose… Pas Kaon les gars !!

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      • PHN · octobre 24

        je suis inquiet je n’ai as vu de poste de soudure !

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        • PHN · octobre 24

          ça veut aussi dire que la visite de sécurité prévue avant le GP a été très mal faite, c’est la FIA, qui n’a pas fait le job dans ce cas.

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        • Kahless · octobre 24

          Ils ont mis du ciment sur certaines plaques, vu sur F1TV.

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        • PHN · octobre 24

          oui j’ai vu mais ça…………………

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  10. appo · octobre 24

    C’est parti mon kiki pour une pole de Lewis Rego.

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    • appo · octobre 24

      Ce doit être assez sympa de passer le tremplin a 300 km/h,

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  11. PHN · octobre 24
  12. appo · octobre 24

    Quand « on » pense que Russell pourait être sacrifié, c’est désolant

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    • Kozoh · octobre 24

      On a préféré garder Bottas chez Mercedes, où le jeunot aurait eu sa place. Pitêtre pas assez docile, le George ?

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      • fidelecastor · octobre 24

        ben … rien ne dit qu’il y a une chance qu’il soit meilleur que Bottas … il n’a rien démontré

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    • PHN · octobre 24

      oui il lui faut maintenant autre chose qu’une Williams, mais si déjà il reste en F1 ça serait bien mérité, je me répète faudrait 3 monoplaces par écuries et ça lui permettrait de le voir aux côtés de pilotes Benz

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    • fidelecastor · octobre 24

      Je suis désolé les gars, mais Russel à mon sens n’a rien prouvé du tout … evidemment il a une caisse de merde, mais il ne m’enthousiasme pas, il n’a pratiquement jamais rien montré de particulier … à l’époque où Jules roulait sur la Manor, tut en tant derriére tu voyais clairement qu’il était capable d’avoir 3/4 dixièmes au tour sur son équipier et qu’il tenait un temps optimisé sur chaque tour de toute la course … efficace au point de ne laisser passer aucune occasion même si son auto était carrément une F2 face au F1 du milieu du plateau … Russel, il n’a pas ça, il est bien moins intéressant à suivre qu’un Norris par exemple. Et uis je suis désolé, ais il n’a pas vraiment « tué » Latifi l’écart entre les deux n’est pas trés important et portant Latifi est à sa première saison ..

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  13. PHN · octobre 24

    il est incroyable ce LH en vitesse mais en stratégie également

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  14. Kozoh · octobre 24

    Bien joué de la part du Très multiteupeule qui a bénéficié de 2 tours quand son Très dominé (dominable ? Tout de même pas… ) d’équipier n’en a eu qu’un pour avoir trop patienté.

    kozoh 1.16.550
    Hamilton 1’16″652
    Citrouilleu 1’16’789

    Si je ne m’abuse, elle est pour moi..

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    • citrouilleu · octobre 24

      Bravo Kozoh et Milou =)

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    • fidelecastor · octobre 24

      Bien joué Kozoh et dommage pour Citrouilleu ! belle lutte …
      Bon, moi je vais téléphoner à Lewis … pas la peine que je passe deux heures au téléphone avec lui pour lui expliquer ou mettre ces roues pour faire 1’16″185 !!! tout calculé et modélisé pour qu’il puisse faire bien eti n’en fait qu’à sa tête … mais que con ! il faut qu’il perde 5/10eme … pas la peine de se décarcasser

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    • fidelecastor · octobre 24

      et une petite precision … Kozoh faisait la pole aussi si on prenait en compte le meilleur temps absolu fait par Bottas en Q2

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  15. PHN · octobre 24

    Bien joué Kozoh

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  16. appo · octobre 24

    Bravo Kozoh et celle ci, sans points de repère, compte double ^^

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  17. PHN · octobre 24

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    • fidelecastor · octobre 24

      Je suis bluffé par Charles Leclerc … en pratique le seul capable de trouver de quoi faire évoluer son temps entre chaque acte des qualifs … beaucoup ont complètement plafonné et pas mal font moins bien en Q3 qu’en Q2 voir qu’en Q1 …
      2 secondes entre meilleur temps et plus mauvais temps c’est un des écart en qualif le plus faible depuis des années en condition normale (pareil presque au GP de toscane) par contre, je ne déconne pas, je pense que Lewis n’a pas été excellent sur ce coup et en découvrant ce nouveau circuit … même tems Q1 et Q2 et progrès minime en Q3 et le meilleur temps des trois Q à Bottas en Q2 .. bon … il n’est visiblement pas simple ce circuit, ils sont beaucoup à avoir cherché à trouver les deux petits dixièmes qui font la différence en Q3 et pratiquement tous l’n payé par des temps dégradés de manière conséquente (sauf Leclerc) on dirait bien que ce circuit est sélectif … je n’ai encore pas vu un tour et j’espère que e DRS ne gâchera pas tout en course

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      • fidelecastor · octobre 24

        et encore une belle qualif de Gasly … j’espère que Misterpschit décrochera un petit quelque chose en sponsoring en plus our Alpha Tauri parce que avec Gasly ils ont un quelque chose ensemble …
        Je regretterais vraiment qu’il ne cherchent pas à faire grandir le team avec Pierre .. . ce serait laisser passer une belle opportunité pour le team italien et pour Gasly qui y est visiblement très bien …
        Il manque peu pour en faire un Alpha Tauride

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    • fidelecastor · octobre 24

      quelqu’un sait pourquoi Ricciardo n’a pas de temps en Q3 ?

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  18. aati · octobre 24

    J’ai failli avoir des regrets car j’avais prévu de placer un 1 16 600 mais grâce à la vista de Kozoh et Lewis Rego ( très bon Appo !!) réunis, non. Noooon rien de rien, non je ne regrette rien. Ni la F1, ni l’atmo… etc.

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  19. Kozoh · octobre 24

    Pas vu mais bon… On va voir.
    https://www.actuf1.com/article/394190

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  20. agukha · octobre 24

    Félicitations à Kozoh et Lewis !! 🙂
    une des rares qui aurait pu être pour moi, tant pis, j’étais très très loin ^^

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  21. aati · octobre 24


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  22. aati · octobre 24


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  23. PHN · octobre 24



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  24. Kahless · octobre 24

    Bravo Kozoh !!
    @Citrouilleu : Tu vois, comme prévu, t’es aux fraises !! (j’ai failli me marrer…)

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  25. Kozoh · octobre 24

    Merci !
    Verstappen pas content des pneus… https://www.actuf1.com/article/394210

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    • fidelecastor · octobre 24

      Je ne suis pas très étonné. ses dinosaures de Pirelli sont absolument abjects …
      la réalité, c’est qu’il fallait donner des dimensions de pneus plus réduites et faire faire les courses avec UN train de pneu … et bien sur, fourniture ouverte à tout les manufacturiers … mais la FiA tient aux 20 plaques que lui allonge pirelli chaque année ..

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      • fidelecastor · octobre 24

        Et o a du bol, c’est les pneus 2019 qui sont utilisés cette saison puisque les pneus 2020 testés en 19 ont étés refusés par TOUT les teams parce qu’ils étaient .. pire !

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  26. claude · octobre 24

    La F40 de Berger est en vente

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    • fidelecastor · octobre 24

      je pense que je vais attendre celle de la bergère, si en plus elle est sexy, je ferais une proposition pour le lot 😆

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  27. Kahless · octobre 24

    Et voici le tableau à jour !!

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  28. fidelecastor · octobre 24

    au fait … quelqu’un demandait presque pourquoi faire le Portopole avant les Q3 … la réponse est simple … ça n’est pas significatif, pour pouvoir extrapoler quelque chose de cohérent il faut éviter ce qu’ils ont fait aujourd’hui en Q3 … une séance de test de qualif quand habituellement en Q3 ils ne font que de la vérif d’avant qualif .. le reproductive (ou presque) c’est Q1 et Q2, et surtout Q2 … Q3 intégrer trop de variables pour un nouveau tracé

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    • Kahless · octobre 24

      Ben figure toi que cépafô !!!
      Bon… Pour les ceusses qui n’ont pas les oreilles en pointes, tu peux traduire ? Merci !!!

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      • fidelecastor · octobre 24

        ben le processus des essais des 1 et 2 est le même toute la saison, si on a déjà les 1 et 2 d’un nouveau circuit comme aujourd’hui, on peut utiliser raisonnablement les pourcentages d’amélioration de GP équivalents en temps entre Libres 2 et Qualifs .. pas pour les libres 3 sur lesquelles ils ne font pas toujours la même chose …
        par contre je me rends compte que sur mon message d’origine j’ai tout noté Q alors qu’en fait c’est des séances libres 1, 2 et 3 que je voulais parler !
        Mes excuses les amis 😉 effectivement, trop de Q 😆

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    • rda · octobre 24

      Hmm… trop de Q tue le Q.

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  29. rda · octobre 24

    Quel trouduc ce horner… le mec s’est mis dans la merde tout seul, et maintenant faudrait tout chambouler pour rattraper ses conneries. Je veux dire, personne ne l’a forcé à traiter – y compris publiquement – Renault comme de la merde, personne ne l’a contraint à signer avec un fournisseur aussi peu fiable (Honda). Et au final ? Renault ne veut plus travailler avec RB, Mercedes non plus (vu leur passif de langues de pute)… Bonne chance, mec. L’arrogance c’est génial quand tu gagnes, mais après on fait comment ? Et le coup du chantage, c’est pathétique…
    https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/horner-renault-f1-ne-veut-pas-de-red-bull-ne-pas-geler-les-v6-serait-criminel,153822.html

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    • fidelecastor · octobre 24

      s’il se barre vraiment, toute la F1 aura l’air vraiment conne …
      Si tu lis bien ce qu’il écrit, il dit que sans une fourniture exclusive tu ne peux pas dessiner une auto gagnante parce que le berlingo client est fait … pour entrer dans l’auto du team factory … ils l’ont bien vu avec Honda qui a pris en compte leurs demandes quand ils l’ont pu pour faire leurs moteurs. Et là on ne parles pas des softs de gestions qui font que les moteurs clients peuvent avoir des performances réellement moindres .. on l’a bien vu avec le Mercedes qui avait des caractéristiques différentes suivant qu’ils étaient dans la mercedes, dans la Williams ou dans la Force India et on a aussi vu la dégringolade de williams quand Wolff a largué les actions qu’il avait dans le teams … ben oui, Force India a récupéré les moteurs B et Williams avec la spec C a attaqué sa descente aux enfers ..
      Bref tout ça pour dire que le but de la FiA avec cette réglementation moteur était de créer une technologie moderne et novative et que les clients puissent disposer de la même unité moteur que les usines ..
      le prix de la fourniture des moteur a atteint des sommets et jamais les écarts entre usines et clients n’ont étés aussi grands .. Conclusion, sans un moteur fournit pas un indépendant dont le team usine n’est pas plus important il est évident qu’il n’y a pas de porte de sortie au plus haut niveau pour concurrencer … les fournisseurs de moteur qui ont un team complet.
      dernier point, ce n’est pas Red Bull qui fait fuir Honda, c’est la F1 … si vous avez des doutes, réfléchissez une minute, honda n’aurait même pas discuté de la possibilité de céder leur moteur actuel à RBR s’il n’etaient pas en bon rapport .. .

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      • rda · octobre 24

        Hmm… Et leurs quatre titres, ils les auraient pas décrochés avec un moteur client, par hasard ?
        Après, j’ai jamais dit que Honda se barrait à cause d’eux, hein. Je dis juste que s’ils l’avaient jouée plus fine niveau diplomatie, ils auraient un poil plus d’options en ce qui concerne les fournitures.

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        • fidelecastor · octobre 25

          un, pas en période d’hybride
          deux, l’année de leur premier titre renault était déjà sur le départ, les 3 autres années ils n’étaient plus là et il fournissait le ateur à RBR ainsi qu’un gros budget sponsoring.
          ça s’appelle une fourniture officielle

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    • fidelecastor · octobre 24

      voir cet article du même auteur qui est un gros poil plus réaliste … apparement, aussi bien Mercédes que Renault sont prêts à soutenir Red Bull dans sa démarche … Ferrari pas vraiment après le stop énorme et même le recul terrible qu’ils ont subi cette année après que la FiA leur aitimposé « de leur pein gré » des retours en arrière pour cette saison sur leur PU …
      https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mercedes-se-positionne-wolff-en-faveur-d-un-gel-des-moteurs-pour-aider-red-bull,153826.html

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    • PHN · octobre 25

      ben oui, à toujours l’ouvrir et surtout houspiller un motoriste qui les a aidé à gagner 4 titres, ils ont un retour de bâton,la solution ? On vire Horner tout simplement ! enfin ça serait dommage de perdre cet acteur de la F1, cette écurie est solide, c’est une vraie écurie de course comme j’aime qui de plus choisi ces pilotes (enfin presque) au mérite, mais à toujours aboyer ça finit par être contre productif.

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      • fidelecastor · octobre 25

        tu n’as as bien lu …. il ne veulent pas redevenir simple client … ils ont déterminé que ça ne leur permettrait pas lutter à armes égales avec les motoristes. Et ils ne vireront pas Horner. et clairement, ça n’intéresse pas Mercedes et pas plus Renault de fournir un team qui pourrait être un vrais concurrent.

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      • PHN · octobre 25

        alors maintenant qui va céder ?

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  30. aati · octobre 24

    Justement ce matin je me suis levé avec la pensée que Dédé la Limonade allait stopper net le programme F1. Je ne sais pas d’où cette idée m’est venue.

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  31. Kozoh · octobre 24

    @ Fideèle, Ricciardo a manqué d’un poil la Q 3 à la suite des réparations hâtives liées à son tête-à-queue en Q2 : https://www.actuf1.com/article/394204
    Autrement, Petrov -le Très indoublable de l’ultime GP de 2010, pour qui s’en souvient- ne sera pas commissaire de course ce week-end non pas à cause de ses propos relevés par le Très Multiteupeule, mais pour des raisons plus familiales, semble-t-il : https://www.actuf1.com/article/394244

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    • Kozoh · octobre 24

      « @ Fidèle », bien sûr…

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    • fidelecastor · octobre 24

      Merci ! je ne pigeais pas pourquoi il n’avait pas de temps …
      pour les déclarations de Pétrov, de ce que j’ai pu trouver, il n’y à pas de quoi fouetter un chat … grosso modo il a dit qu’il ne comprenait pas que ce soit devenu un sujet si « important pour la F1 » et qu’il comprend que Lewis puisse être concerné par le mouvement Black Lives Matter (pas contre le racisme) mais pas que la F1 prenne les patins et il demande si demain un des pilotes faisait son coming out si Liberty/FiA obligerait tout les pilotes à poser avec un slogan pour les droits des LGBT avant l’ouverture du GP … bref, pour moi je n’y vois rien de choquant … chacun à quand même le droit d’avoir une opinion et de l’exprimer, Lewis le fait, les autres aussi …

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  32. aati · octobre 24

    Le Père du Tyrol je le sens entier de caractère. Je crois que quand il prendra la décision ce sera seul et d’un coup.

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    • fidelecastor · octobre 24

      reste que le gar ne fait pas parti de ceux qui ferment et font virer tout le monde par une « directrice des resources humaine qui n’aurait eu d’intérêt que pour son seul emploi et fermer les deux teams ou au moins les céder ce n’est pas qu’une question de blé …

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  33. fidelecastor · octobre 24

    les temps et les pneus…

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    • fidelecastor · octobre 24

      si je pige bien, Leclerc sera le seul à partir en Médium dans les dix premiers

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      • PHN · octobre 25

        non les Benz aussi

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        • fidelecastor · octobre 25

          ils ont fait leur temps de Q2 avec les Medium ?

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        • PHN · octobre 25

          oui, Q2 en médium et en Q3 aussi, sauf que LH a fait 1 tour de plus que Bottas et a donc décroché la pôle, ces Pirelli sont vraiment merdique, je me demande même parfois si les pilotes ont tous la même qualité de pneu.

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  34. aati · octobre 24

    PortoPodium

    Hamilton Bottas Verstapen

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  35. fidelecastor · octobre 24

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  36. fidelecastor · octobre 24

    il est beau ce circuit !

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    • rda · octobre 24

      Ah la vache, le nombre de virages en aveugle, c’est bluffant. Et un poil dangereux si jamais y’a une caisse en vrac sur la trajectoire…

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      • PHN · octobre 25

        oui les commissaire vont devoir être très réactifs

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        • fidelecastor · octobre 25

          le drapeau jaune s’affiche au tableau de bord en entrant dans la zone s’il y a un problème

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        • PHN · octobre 25

          AH oui c’est vrai, mais bon faut que le gars qui enclenche l’alerte soit très réactif quand même

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        • fidelecastor · octobre 25

          ça c’est une réalité qui perdure depuis que les commissaires de piste existent les pilotes leur doivent beaucoup de leur sécurité … avec drapeaux ou avec alerte au tableau de bord, c’est eux qui prenne soin de signaler toutes les anomalies

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    • Emesset · octobre 25

      Le car control au premier virage est juste fantastique.

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  37. fidelecastor · octobre 24

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  38. fidelecastor · octobre 24

    et n’oubliez pas le changement d’heure cette nuit si vous avez des appareils ou horloges qui ne changent as automatiquement

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    • PHN · octobre 25

      et oui j’en ait encore quelques unes, mais on en oublie toujours une en règle générale

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    • appo · octobre 25

      Une pensée émue pour les horlogistes des chateaux de la Queen ^^

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  39. aati · octobre 25

    C’est vrai qu’il est superbe ce tracé. Une belle découverte.

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  40. fidelecastor · octobre 25

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  41. PHN · octobre 25

    Salut les mi8philes, c’est jour de GP et ça flotte pas qu’un peu ici, ça sera un peu moins discutable de rester devant son écran.

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  42. PHN · octobre 25



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  43. appo · octobre 25

    Estoril 85 Ayrton colle 1 mn au suivant, Prost aux fraises.

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    • PHN · octobre 25

      magnifique les courses de cette époque ou le pilotage était plus prépondérant sur la voiture, qu’aujourd’hui, j’ai en plus l’impression que ces dernières années, on ne voit plus ces angles pris en courbe sous la pluie, les F1 contemporaines ont plus d’appui , mais surtout quand elles partent elles pardonnent moins et sont quasi irrattrapables.

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      • appo · octobre 25

        Trés juste… la preuve à la seconde 25 de la video, maitrise totale, c’est comme ça qu’il a collé 4/10 a Prost en qualif.

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  44. claude · octobre 25

    PortoPodium
    Aati : Hamilton Bottas Verstapen
    claude : Hamilton Verstappen Bottas

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  45. PHN · octobre 25

    Concernant l’histoire de Redbull qui exige le gel des moteurs pour rester en F1, qui va céder ? franchement ça serait peut-être le moment de revenir à des PU plus simples, histoire d’intéresser d’autres constructeurs ? car la F1 est souffrante a tel point qu’une équipe est obligée de faire du chantage pour rester en F1, alors qui va céder ? c’est sûr que ça serait dommageable de perdre 2 écuries qui ont écrit de belle histoires ces dernières années, mais on en a perdu d’autres et je pense que plus que le manque de motoristes ce sont les budgets qui sont responsables de cet été de fait, la FIA pensait écolo avec ces PU et elle s’est bien gourée, elle devrait plutôt changer carrément de cap en ouvrant son règlement avec plus de diversité sur les PU avec divers énergies par exemple ou donner un quota de carburant vert à chacun, a eux de se débrouiller, bref Redbull avec sa situation va j’espère ouvrir une autre voie, j’y crois pas trop avec une FIA qui a une inertie bien trop longue pour prendre des décisions, mais on peut rêver non?

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    • fidelecastor · octobre 25

      tout simplement, la F1 souffre de son décalage avec la réalité … le budget, c’est effectivement un activateur des problèmes, mais pas le problème. Si la F1 portait des solutions aux problèmes de mobilité et qu’elle était populaire, elle aurait tout les budgets du monde et une audience qui le permettrait … Ce n’est pas le cas … les douzes constructeurs, c’est en Formule electrique qu’ils sont et en plus vu le coup et l’investissement technique pratiquement égal à zéro, ils y vont sans avoir même besoin de réfléchir.c’est un petit investissement qui peut être couvert par un budget régional pour les gros et par un budget promo pour les plus petits … au pire ils ont des retours directs et pas de détracteurs, au mieux c’est jackpot si la mayonnaise prend bien … en F1 c’est le contraire, investissement important avec 90% de probabilité de ne pas retirer de retombée utilisable et au mieux si tu gagne tu es le gagnant d’une compétition de vieux ringards .. C’est pas gagné,
      Si j’avais 20 piges aujourd’hui, c’est vers la E que j’irai, c’est encore un monde ouvert où il reste des domaines à couvrir et des choses à découvrir … la F1, c’est décidément sous cette forme un truc qui est sur le déclin depuis au moins 15 ans .et en plus à un coût totalement déplacé dans le cadre actuel

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  46. appo · octobre 25

    #le drain sifflera 3 fois
    Pas vraiment la faute de la FIA et de masi sur ce coup, la préparation du circuit a du se faire à l’arrache et le drain présentait des défauts de fondation qui n’ont pas résisté poids des voitures en appui et d’autres failles ont semble t il été découvertes sur d’autres autour du circuit. Um mal pour un bien que ce se soit produit durant les Q.
    https://www.racefans.net/2020/10/24/drain-collapse-which-delayed-f1-qualifying-was-something-we-havent-seen-before/

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    • PHN · octobre 25

      surtout qu’avec les évènements politiques, on pourrait bien y revenir dans pas longtemps à Portimao, les GP de turquie et les suivants pourraient être zappés, je dirai même je l’espère perso.

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      • appo · octobre 25

        Pareil, ce circuit est vraiment séduisant.

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  47. appo · octobre 25

    La meteo n’est décidément pas une science exacte, surtout a plus de 48h ! Donc contrairement aux prévisions, soleil et chaleur aujourd’hui.

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    • PHN · octobre 25

      dire que je devais y aller passer quelques jours au printemps dans cette région, le covid bouscule toutes nos habitudes et nos projets et ça dure…..

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      • Emesset · octobre 25

        La privation de liberté sera la norme jusqu’à ce qu’on fasse sauter le carcan.

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        • aati · octobre 25

          + 1984 000 !!!

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        • PHN · octobre 25

          je ne serais pas si radical sur ce sujet sanitaire

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  48. PHN · octobre 25



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  49. Kozoh · octobre 25

    PortoPodiumão
    Aati : Hamilton Bottas Verstapen
    claude : Hamilton Verstappen Bottas
    Kozoh : Hamilton Verstappen Leclerc

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