1 720 commentaires

  1. Aati · Il y a 22 jours

    J’aime les deux manières. Partir comme un prince ou bien faire l’année de trop. Ce que je n’aime pas c’est quand l’année se change en années qui s’accumulent encore et encore.

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  2. Aati · Il y a 22 jours

    Vettel est à l’âge où un renversement de situation peut encore être espéré mais Rossi… je doute.

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    • PHN · Il y a 22 jours

      Faudrait pas que Stroll se voit arriver tout en haut, quand il voit Vettel peiner; V4 peut « revivre » avec une nouvelle équipe,et je l’espère mais franchement j’ai de plus en plus de doutes, il a beaucoup de mal semble t-il a s’adapter a une F1 « moyenne » ses 4 titres sont loin et finalement sa côte sportive est plutôt faible, au contraire de sa côte de gars sympa .

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      • Emesset · Il y a 22 jours

        Même moi je sais pas quoi en penser. Dieu sait que je le soutiens pourtant mais l’écart est énorme avec Leclerc.

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        • appo · Il y a 22 jours

          Pareil ici…et depuis 2006. Il est devenu méconnaissable depuis 3 ans et 2017. Question de fragilité mentale, la paternité, la déception ferraresque ??? On verra l’année prochaine.

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    • Emesset · Il y a 22 jours

      Pour Rossi, il me rappelle furieusement le Schumi 2010-2012. Rapide mais pas assez. Des éclairs mais pas assez souvent.

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      • Emesset · Il y a 22 jours

        Peut être la recherche vaine des sensations du diffuseur soufflé et de l’arrière collé au sol. Je sèche. La fragilité oui, mais elle ne rend pas lent.

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  3. appo · Il y a 22 jours

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  4. Emesset · Il y a 22 jours

    Le débriefing de la course chez moi. Pas passionnante, pas inspirante, disons… https://youtu.be/CUycbChgY1U

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    • appo · Il y a 22 jours

      D’acc avec toi sur Pierre « Nietzsche » Gasly, (tout ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort) un gros mental et une bonne réaction malgré son aventure redbullienne, tout l’inverse d’un arrogant JEV.Mika Salo chef marshall c’est une blague FIA…Pourquoi ne pas aller chercher Speed, Giacomelli ou Maldonado…

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  5. PHN · Il y a 22 jours

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  6. agukha · Il y a 22 jours

    “To my critics and to whom it may concern, fuck you.”
    Valterri B. (anonymous message from a recent (but anonymous) Formula 1 winner) ^^

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      oui, il est gentil, mais bon …
      – il est loin de son leader au championnat.
      – il prend la pâtée à chaque qualif
      – il écrit ça le jour ou Lewis est pénalisé de 10″
      il n’est pas très malin ce garçon

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      • Lbeastieboy · Il y a 21 jours

        Tu y vas fort, il se défend pas trop mal en qualif quand même.

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  7. rda · Il y a 22 jours

    Vettel? Bah… On ne se rend pas bien compte du degré d’implication nécessaire pour rester au top à ce niveau. Vraiment au top, je veux dire.
    Mohammed Ali qui disait que pour être CDM, tu DOIS avoir « faim ». Et c’est pas facile d’avoir encore faim après 4 titres, des myons comme s’il en pleuvait, une jolie famille et un avenir assuré. Comme il aime la course, il reste, mais il n’a probablement plus la flamme de ses débuts. Là où un Senna, un Schumacher ou un Hamilton parviennent à rester motivés à 100%, été comme hiver, Vettel a peut-être d’autres centres d’intérêt, et au final, je trouve ça assez « sain ». Après tout, qu’a t-il de plus à prouver?

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    • Actarus · Il y a 22 jours

      Je suis bien d’accord avec toi… mais faut pas oublier que cette caisse est une bouse qui en plus ne lui convient pas du tout, et qui n’est pas à « sa main », c’est comme si tu demandais à un droitier de devenir gaucher… ou l’inverse (question que je connais bien)
      Ben même si tu t’appliques…ça marche pas !!
      Moi j’espère que l’année prochaine, si elle « lui va » que l’Aston sera devant la Fef, là je vais bien rigoler et V4 aussi, ça sera déjà ça et une belle revanche !!
      Il risque pas de gagner un CDM mais s’il fait quelques beaux podiums voir plus ça sera déjà très bien !!

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      il y a quand même u fait particulier, Vettel a besoin d’une auto qui lui soit cousue sur mesure sur sa manière de conduire ! la Ferrari de l’an passé était déjà trop pointue pour lui avec un avant pas très collé … cette année c’est Pire avec les rouges qui ont enlevé partout de l’appui pour essayer de rouler correctement avec leur moteur dégonflé … Terible pour Vettel, d’autant plus que c’est trés clair, l’hommme de base maintenant c’est Leclerc et ce n’est certainement pas sainz qui changera ça

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      • Orazio Satta · Il y a 21 jours

        La question intéressante est donc de savoir si Leclerc et Sainz ont les mêmes préférences concernant l’équilibre de leur auto.
        Auquel cas il sera plus facile de la développer et la mettre au point si tout le monde est d’accord sur la direction à prendre.

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        • fidelecastor · Il y a 21 jours

          ss elle ne plait pas à Sainz … ça ne changera rien ou tout du moins, ça voudra dire un contrat plus court

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    • Actarus · Il y a 22 jours

      Put1 99 secondes de pub avant de pouvoir voir le truc… et tu peux pas zapper !!!
      Moi ça me dégoûte, du coup je regarde pas… cette oppression publicitaire partout de plus en plus…
      Perso Jean Peuplus et c’est de pire en pire, jusqu’où ça va aller ??!!
      Sans compter que tu peux plus passer sur un site sans accepter ces putains de cookies !!
      Le revers de la médaille m’est de plus en plus insupportable !!!
      En même temps A. Manoukian… je rate pas grand chose !!
      Mais là n’est pas le problème.

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      • agukha · Il y a 22 jours

        ah, j’ai pas eu de pub du tout de mon côté, et pourtant j’ai lancé 2 fois la page

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        • appo · Il y a 21 jours

          ici pb reglé ^^ dommage

          sinon la tres jolie stephanie est marriee a un gros pusha italien dommage aussie.

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        • appo · Il y a 21 jours

          shit edith

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      • Kahless · Il y a 21 jours

        Idem, 1m30 de pub…

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        • agukha · Il y a 21 jours

          j’ai le bloqueur de pub standard adblock plus, mais je ne suis pas sûr que ça ait un lien avec une prévidéo (3ème essai et toujours pas de pub pour moi, c’est louche, ça doit cacher quelque chose ^^)

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  8. PHN · Il y a 21 jours

    Salut les écolos de l’arbre à cames


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  9. appo · Il y a 21 jours

    esperons que PSA ne perdra pas son âme avec Elkann the can © suze y cointro, et reste le meilleur challenger de rono.
    Le groupe Stellantis prend forme. Les constructeurs automobiles PSA et Fiat-Chrysler (FCA) ont dévoilé ce mardi les noms des 11 membres du conseil d’administration de l’entité qui doit naître de leur fusion.
    Stellantis sera comme prévu présidé par John Elkann, le président de FCA, et Carlos Tavares, l’actuel patron de PSA et futur directeur général du groupe, y siègera également.
    https://www.bfmtv.com/auto/fusion-psa-fca-le-conseil-d-administration-de-stellantis-est-constitue_AD-202009290134.html

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      au conseil d’administration … ça n’est as vraiment la « direction » du groupe, c’est plutôt la supervision et ce n’est pas un « exécutif
      dons au controle on a Elkan, à l’exécutif (PDG) du groupe c’est tavares ….
      Qui reste aussi à la tête de PSA.
      aprés, ben Stellantis, c’est L’alliance plus Renault, plus Nissan/Mitsu … un poil plus gros que Renault qui risque fort dans le prochain remaniement perdre de l’influence dans l’Alliance qui devrait être prochainement dirigée par un Jap et surtout, la répartition des participations croisée devrait être refondée complètement pour être plus proche du 50/50 et surtout pour avoir des parts de votes identiques

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  10. Actarus · Il y a 21 jours

    Moi je veux un masque comme ça !!!!

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    • Orazio Satta · Il y a 21 jours

      Comme ça quand ta femme en a marre de voir ta tête elle zappe sur un autre canal ?
      Pas prudent….

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  11. Actarus · Il y a 21 jours

    Et une comme ça pour aller avec !!

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  12. fidelecastor · Il y a 21 jours

    Un an de plus avec Alfa sauber pour Kimi

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    • Orazio Satta · Il y a 21 jours

      Lui aussi il devrait penser à faire autre chose.
      Oui il est toujours super motivé, oui il réussit parfois à se mettre en valeur, mais bon, au final on a quand même un ex champion du monde qui se traîne en queue de classement.
      Comme disait Barrichello, il a peur du retour de Fernando dans la quête du record de participations en GP ?

      S’il y en a un que je verrais bien courir en endurance c’est lui.
      Capable d’attaquer fort, super fiable et propre, régulier, corporate il coche toutes les cases.

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      • fidelecastor · Il y a 21 jours

        il se fout du tier comme du quart des statistiques Kimi … et Barichello … bon je ne dirais rien de plus …

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  13. aati · Il y a 21 jours

    Entièrement de cet avis aussi, Raïkkö en Endurance c’est pile ce qu’il lui faut, le mioche aurait bien fait d’en faire autant. Au moins les pneus permettent d’attaquer là bas.

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  14. fidelecastor · Il y a 21 jours

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    • Orazio Satta · Il y a 21 jours

      En effet : https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-2021-les-baremes-et-les-montants-par-tranche-10426403.html

      Moralité, achetez tout de suite et revendez avec plus value l’an prochain !

      Si vraiment ça les amuse, je m’en fous au fond : c’est ma boite qui paiera le supplément de carburant brûlé à longueur d’année pour économiser sur la taxe initiale.
      Ça passe dans les notes de frais c’est transparent.
      Ça polluera plus mais ça se saura pas.

      Et comme personnellement je n’achète que des autos anciennes c’est pas près de me concerner.

      Enfin bon, je crois qu’on a tout dit là dessus déjà, même si comme pour tout sujet qui nous tient à cœur on est toujours prêt à remettre une pièce dans le bastringue

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      • fidelecastor · Il y a 21 jours

        C’est applicable aussi partiellement sur les véhicules récents mis en vente !

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        • brerarosso · Il y a 21 jours

          nan… cette taxe ne concerne que les 1ere immat france

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        • fidelecastor · Il y a 21 jours

          ben non, tu la paie déjà sur les VO depuis 2018 et la prochaine mesure après l’augmentation de la taxe CO2 sur le neuf, c’est de réajuster le barème sur les ventes d’occas … ça commence plus bas (8c) et sera plus que doublé pour les moyennes qui représentent le plus gros butin … et pour les plus grosse … ben il y a la super taxe décrite en fin d’article
          https://www.cartegrise.com/taxe-co2

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        • fidelecastor · Il y a 21 jours

          oui … et non …
          attends que ça passe … il y a tout ce qu’il faut dans les tiroirs, y compris un truc encore plus insidieux … devoir déclarer comme revenu la vente d’un véhicule au dessus de 2500 Eu …

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    • Fantic · Il y a 21 jours

      Des dingues des abrutis de première classe

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  15. Aati · Il y a 21 jours

    Moi je profite de mon vélo mais je sens venir le moment où on me dira qu’il faut immatriculer ça aussi. Pas cher évidemment et pour relancer les Connomies. Je les vois arriver avec leur gros sabot.

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      Plus assurance parce que la RC n’est plus suffisante avec tout les velos et trottinettes elec

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  16. Aati · Il y a 21 jours

    Le Mioche je le range dans la catégorie On/Off. Soit ça va et il enfile les sans fautes. Soit ça ne va pas et enchaîne les faux pas. J’aime son attitude en ce moment en dehors de l’auto alors qu’il galère tant en piste. Peu de saute d’humeur et jamais bien méchantes. Il continue d’attaquer, mal on est d’accord, mais faut c’qui faut puisque que c’est du pestacle. 😅

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  17. Aati · Il y a 21 jours

    Résumons, personne ne croit au succès du duo V4-Aston en dehors de Stroll et Vettel. Lequel dit déjà et il a raison qu’il n’y aura pas de miracle. Ce qui est certain c’est que la baston avec les jaunes pour les accessits promet d’être impitoyable.

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  18. Aati · Il y a 21 jours

    Mais maintenant que la jaune marche je me demande si Ricciardo est bien inspiré de quitter une usine pour une privée.

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      Un peu de mesure … la Renault marche relativement mieux
      Sur ce GP Riccardo est 5 à 52 secondes, l’an passé Hulk et 10 à 59 secondes … pas beaucoup plus performante la Renault, c’est plus le manque des motorisés Ferrari qui donne cet effet de meilleur classement.
      Les teams de milieu de tableau ont récupéré plus de 210 points perdus par les motorisés Ferrari en 10 gap c’est à dire 21 pas par Gp

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    • fidelecastor · Il y a 21 jours

      McLaren est toujours devant Renault …

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  19. Aati · Il y a 21 jours

    Pérez ne méritait pas d’être viré. Cela sera rappelé si le mioche ne fait pas grimper d’un cran l’écurie et comme il est impossible qu’il le fasse à lui seul le projet ne commence pas très bien je trouve.

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    • Orazio Satta · Il y a 21 jours

      Bah, ça fait des malheureux et ça fait des heureux….
      C’est pas comme si Perez était le premier pilote à mériter un bon volant et à se retrouver à pied dans l’histoire de la F1..

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      • Aati · Il y a 21 jours

        C’est mon côté superstitieux.

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  20. aati · Il y a 21 jours


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    • aati · Il y a 21 jours

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    • aati · Il y a 21 jours

      Pour que la Scudéria sorte la tête de l’eau…

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  21. aati · Il y a 21 jours


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  22. aati · Il y a 21 jours


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    • Actarus · Il y a 21 jours

      J’avais le même quand j’étais gamin roues à bâtons jaunes et petites poignées de freins.
      Peinture noire mate granuleuse, j’ai jamais revu une peinture comme ça, c’était excellent !!
      Et comme j’avais un terrain de moto-cross tout proche…
      Un MBK j’en ai profité longtemps, j’ai cassé les freins, les pédales, on s’est séparé le jour ou j’ai cassé la potence… que de bons souvenirs !

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  23. appo · Il y a 21 jours

    I think Mick has a solid chance to sign with Alfa Romeo and to make his F1 debut in 2021. Antonio Giovinazzi has never gone very fast and Kimi Raikkonen is now at the end of his career. My nephew has the possibility, and is very young. »

    © Ralf Schumacher mai 2020
    Mick Schumacher to make his FP1 debut at next month’s Eifel GP at the Nürburgring.
    https://www.casimages.com/i/20092909034153758.jpg.html

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    • rda · Il y a 21 jours

      On a déjà eu les deux frères, maintenant le fiston, dans deux ans le neveu… stune dynastie.

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      • fidelecastor · Il y a 21 jours

        comme chez les Andretti, mais bon pour le neveu, ça ne semble pas prendre le chemin de la carrière … il est nul le fils de Ralf

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      • appo · Il y a 21 jours

        Il n’y a plus de filières au mérite et au potentiel , il n’y a plus que des fiières au pi$ton.

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  24. fidelecastor · Il y a 21 jours

    bon ! on dirait bien qu’elle veut reconstruire un pays autour de Paris … planquez vous tous, elle tire dans tout les sens, mais de préférence vers la mer … Paris au bord de mer … ça sera bien pour Paris plage … après la ville à la campagne, maintenant la ville à la mer … c’est une grande malade !

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    • Kozoh · Il y a 21 jours

      … Et sans voitures, ça va de soi… Au secours !

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    • Orazio Satta · Il y a 21 jours

      Ce que je relève c’est la conclusion :
      « Il faudra que ça soit mieux géré et donc intégré dans une région capitale ».
      Ben oui, parce que si t’es pas parisien tu gères ta région comme un pauvre bouseux qui sait rien faire…

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  25. Actarus · Il y a 21 jours

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    • aati · Il y a 21 jours

      Celui de 82 m’en a mangé des pièces dans les salles de jeux.

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  26. Actarus · Il y a 21 jours

    Il a la tronche de Max Headroom lui… génial !!!
    Bon l’US navy filme des OVNI (j’ai pas dis des p’tits zommes verts) les gouvernements avaient peur depuis longtemps de créer la panique…. moralité il y’a pas grand monde qui a vu « l’info » et tout le monde s’en fout…
    Moi ça me va très bien comme ça… l’idée n’est pas de savoir ni de convaincre, mais de se poser des questions ??!!
    Bon a un début de Gundam géant mais il pas encore prêt au combat !!

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  27. aati · Il y a 21 jours


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  28. aati · Il y a 21 jours


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  29. Actarus · Il y a 21 jours

    WHOUP !!

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  30. PHN · Il y a 20 jours

    Déjà Mercredi, ayez le pied lourd sur le champignon surtout, ne nous laissons pas endormir par ces verts pâles qui n’ont que pour cible principale la bagnole,et pourtant y’en aurait d’autres chats à fouetter !

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  31. fidelecastor · Il y a 20 jours

    pour la maire de Paris qui veut mettre la ville à la mer (Mais n’a que faire de la banlieu et surtout pas partager avec elle la manne financière que sont les sièges sociaux de nombreuses société dans la capitale.
    Le domaine Maritime ET Fluvial ça existe, et c’est une prérogative … d’état.
    Quand Paris était un vrais port fluvial, avait de l’industrie (quelque chose comme le 5eme port français) et les péniches étaient autre chose que des appartements à bobos …



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    • PHN · Il y a 20 jours

      oui, mais en fait on ne veut plus rien dans les villes, que des bureaux et des magasins, les logements deviennent hors de prix et forcément une sélection s’opère entre les classes sociales, je sais c’est pas nouveau, mais ça s’accentue de plus en plus, d’un côté des quartiers chics, de l’autre des vétos, des sans grades, et bien sûr quelques fois y’a des clachs, c’est inévitable.
      A Bordeaux ou je vais souvent ( mon fils y habite) c’est assez consternant, des quartiers sont vraiment délaissés, c’est sale à un point !!!!!!! et on voit bien qu’il s’y passe des choses pas terribles , mais tout ça est certainement toléré pour ne pas « embêter » les quartiers chics, bon je vois ça d’un oeil de campagnard bien sûr et je me dis que je suis vraiment un privilégié et qu’on a une qualité de vie incomparable par rapport à ces citadins, même si toutes proportions gardées tout n’est pas rose chez nous bien sûr. désolé pour le HS les copains, mais Fidel tu m’a tendu la péniche ^^

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      • fidelecastor · Il y a 20 jours

        oui, c’est volontaire … en fait, je suis juste sidéré de voir comme qui dirige oublie facilement ce qu’il ne veut voir … c’est terrifiant

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  32. fidelecastor · Il y a 20 jours

    celle ci, c’est Bercy … replace par … le ministère des finances la sole polyvalente et la bibliothèque nationale …

    celle ci le canal St Martin

    Quai de javel (version originale industrielle)

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    • PHN · Il y a 20 jours

      ouais et pis ça bossait, tout le monde bossait, aujourd’hui le nombre d’actifs est ridicule, faire du social c’est bien, très bien même, mais pas sans condition, ta dernière photo me parle ayant bossé en concession chez les chevrons à Angoulême, un grand garage avec les rapides ( revisions, entretien) la mécanique ( grosses opés) la carrosserie, la peinture, l’aire vidange et nettoyage, environ une centaine de personnes avec le magasin et la vente, et ça usinait a fond !

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      • fidelecastor · Il y a 20 jours

        un concurrent de Angouléme …

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        • PHN · Il y a 20 jours

          BEN là c’était « le carrefour » Barouillet et en été dans les années 60 c’était un bins pas possible car il y passait en plein centre ville la N10, avec une autre route menant sur Royan, je vous dit pas les embouteillages ! au dessus de la station en hauteur, on ne voit pas bien mais c’est le centre ville. tout le monde connaissait Barouillet et l’évitait en Juillet Aout, sur cette même Nationale ça vivait tout du long, stations services, garages, épiceries, restos, bistros etc….. y’avait de l’emploi, si vous passez sur Angoulême les entrées et sorties sont moches, mais montez dans la ville c’est beau d’ailleurs de nombreux films sont tournés dans le vieil Angoulême

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  33. arnage · Il y a 20 jours

    Vettel…..les soucis remontent a 2018…c’est pas vraiment d’hier ….ou le titre était a quasi porté de main .. …

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  34. arnage · Il y a 20 jours

    Ce WE avait lieu une vente d’anciennes Panhard … 24 au total toutes vendues

    et chose amusantes trois autos au prix de 80.000… euros

    1 cabrioler PL17 état concours ..

    1 CD rare

    1 Coach D B surbaissé encore plus rare puisqu’il y en eut 10 de produits …

    Qu’auriez vous choisi…. la PlL pour promener belle maman et son, caniche … le coach DB pour en mettre plein la vue au « beau frère  » … …ou la CD…….petit mystère bien Français ?

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    • Orazio Satta · Il y a 20 jours

      Sincèrement, aucune.
      Il est de bon ton de supporter nos françaises mais bon 850cc dans la caisse d’une PL17, ça ramait grave en reprise pour une familiale.
      Et puis le bicylindre avait la fâcheuse réputation de vibrer à la moindre, mais fréquente dérive de son réglage avec pour conséquence une rupture de l’échappement.
      Pas performant, pas fiable sauf sous la contrainte d’une maintenance maniaque, l’engouement pour les Panhard me laisse interrogatif.

      A la limite je comprendrais pour une en effet rare Coach DB, ou une CD Le Mans qui sont plus destinées à être exposées et utilisées une fois l’an que comme véhicule de loisir.
      Mais 80 000 pour une PL ou une CD normale, je laisse ça à d’autres qui comprennent ça différemment de moi.

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      • Orazio Satta · Il y a 20 jours

        C’est le même exemplaire qui s’est vendu cette année ?
        35 000 balles de baisse en deux ans, c’est pas rien. Cela dit la tendance globale est baissière depuis justement à peu près deux ans..

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      • arnage · Il y a 20 jours

        La PL , est complétement hors de son tarif c’est sur …. les autres en gros dans les clous sur le plan du tarif apres le pan pan c’est un eautre histoire

        dans mon coin il y a quelques amateurs …..j’ai roulé en Dbhr5 c’est assez bluffant …comme passager a 150 sur une 4 voies au milieu de la circulation tu te dis qu’il vaut mieux pas toucher parcque 650 kg pur polyester …..ça peut vite mal tourner une étincelle et ..

        des amateurs assez fan pour avoir acquis et fait revenir des Us un vrai tank Db 1955… qui avait fait sa carrière sportive là bas

        Apres les Panhard et dérivés dB CD Monopole etc il y a comme dit la rareté mais c’est aussi un pan de l’histoire de la compet des années 50/60 … les plus jeunes ont du mal a imaginer la place que prenait le classement a l’indice de performance dans ces années aux 24h ou au tour auto .. et naturellement la popularité dont Jouissaient Les DB

        ps pour la petite histoire il a conservél ‘immatriculation parisienne de l’époque ..

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    • arnage · Il y a 20 jours

      le DB surbaissé…

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  35. arnage · Il y a 20 jours

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  36. fidelecastor · Il y a 20 jours

    pour clore le sujet (pour moi) Les grands abattoirs de la Villette qui étaient un des grands projets de paris avaient étés mis à la Villette parce que l’extension du canal St martin et le port dispo dans le terrain permettait un transport soft des animaux (en fait , Fleuve, train et route dispo à cet endroit) …
    un projet pharaonique resté à l’état de construction des structures avant d’être abandonné … puis dans les années 80 repris pour en faire du touristique et « culturel » … l’ensemble cité des science et de l’industrie, géode, grande halle puis cité de la musique … un endroit que j’ai bien connu et apprécié … j’y a beaucoup bossé et ça a été un bon bout de ma vie « parisienne » … ce qui ne masque en rien le fait que progressivement (en fait trés rapidement) le panorama ai changé et soit passé de l’industriel au « culturel » et touristique qui ne produit … rien.

    la grande halle, les abattoirs d’origine, et dans le fond le bâtiment des nouveaux abattoirs maintenant transformés en Cité des science et de l’industrie, et entre les deux le canal fluvial.

    ça c’est un de mes badges de quand je bossais au parc de la Villette, une période sympa pour mo

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    • Orazio Satta · Il y a 20 jours

      Je ne crois pas que je t’aurais reconnu…
      T’as éclairci un peu 🙂

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      • fidelecastor · Il y a 20 jours

        un poil !? vraiment ?! 😆 😆 😆

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        • appo · Il y a 20 jours

          Comme Orazio ! je ne t’aurais pas reconnu. Mais tu es pas mal du tout maintenant aussi ^^
          et merci pour toutes ces images du Paris des lumières industrielles et pas des bobos écolos khmers verts, tu as cependant oublié la régie sur son île de monsieur seguin ^^

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        • fidelecastor · Il y a 20 jours

          elle y est en haut au début avec les péniches

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        • appo · Il y a 20 jours

          ha oui, pas fais gaffe. pour me faire pardonner : une prouesse technique, assez impressionnant pour l’époque

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        • appo · Il y a 20 jours



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        • appo · Il y a 20 jours

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    • PHN · Il y a 20 jours

      ben moi non plus je ne t’aurais pas reconnu ^^ en fait je ne connais personne ici de visu !!!

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  37. Orazio Satta · Il y a 20 jours

    ça faisait longtemps, donc une auto qui a pu être oubliée depuis longtemps aussi :
    Quizz !

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    • fidelecastor · Il y a 20 jours

      on est à Monaco … la seule Grand Tourisme tout en carbone et … mais pas passée en autoclave … la résistance mécanique d’un bac poubelle en PVC donc ..

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      • fidelecastor · Il y a 20 jours

        n fait la maman de la Méga GT quelque part puisque ce sera Aixam qui reprendra les restes de cete boîte

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    • Orazio Satta · Il y a 20 jours

      Voilà..
      T’as pas dit le nom mais tout le reste 🙂

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  38. fidelecastor · Il y a 20 jours

    et ça pour ceux qui connaissent c’est le bassin du canal de l’Ourcq dans son role initial de port fluvial, un des nombreux de paris avec bastille, quai de Javel, Bercy, la Villette



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  39. fidelecastor · Il y a 20 jours

    et maintenant ..



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    • Orazio Satta · Il y a 20 jours

      Tu comprends rien. Tout ça c’est des usines, des trucs qui polluent l’air et endommage les poumons des précieux parisiens. C’est pas vivable.
      En plus je suis sûr que ça sent mauvais.
      Pire, s’il fallait que des milliers de travailleurs supplémentaires débarquent tous les jours dans les usines avec leurs vélos on s’en sortirait plus…

      Non, Paris doit rester une ville de bureaux pour parisiens qui tolère que des banlieusards viennent gérer les services, mais pas plus.

      C’est pour cela que la meilleure façon de réindustrialiser Paris c’est de l’agrandir jusqu’aux endroits on on trouve des industries. Enfin faut pas que ça devienne des vrais parisiens non plus. Manquerait plus qu’ils puissent voter pour l’élection à la Mairie de la seule et unique Ville…

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      • fidelecastor · Il y a 20 jours

        « c’est de l’agrandir jusqu’aux endroits on on trouve des industries. » ha ben c’est pas gagné s’il faut faire un département qui fait Paris Pékin en passant par Rouen Le Havre ou l’Estaque … Pékin banlieu de Paris, c’est osé mais ça règle pas mal de difficultés ..

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  40. fidelecastor · Il y a 20 jours

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  41. fidelecastor · Il y a 20 jours

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  42. fidelecastor · Il y a 20 jours

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  43. Kozoh · Il y a 20 jours

    Chez nous à Nantes, on trouve quelque chose de similaire : les chantiers navals de l’île ont fermé voilà plus d’une trentaine d’années.

    De fait, la mémoire industrielle de cette partie de l’île est entretenue localement : les structures, les darses (bassins de mise à eau des navires) sont toujours là. Mais le lieu est désormais consacré aux loisirs, entre promenade de l’éléphant mécanique sous les nefs qui autrefois accueillaient de gigantesques structures, et où des « événements festifs » sont parfois organisés, et jeux de toutes sortes…

    Même chose à l’extrémité ouest de l’île de Nantes, quai des Antilles et hangar à bananes autrefois destinés à stocker les marchandises en provenances des îles, et désormais transformés en bar branchouilles le long des anneaux de Buren -mais pas désagréables. Restent les grues, classées monuments historiques.

    Partout, les immeubles résidentiels poussent comme des champignons. Et le prix au mètre carré devient délirant…

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    • fidelecastor · Il y a 20 jours

      Oui, d’un côté, c’est bien que quelque chose en reste, d’un autre la disparition des industries est une faillite …

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    • fidelecastor · Il y a 20 jours

      c’est un des chantiers que je n’ai jamais eu l’occasion de connaître … et une énième transformation en récréatif d’un bel outil industriel … il reste un seul vrais chantier en France, Les ex chantiers de l’atlantique .. tout le reste parti en fumée … terrifiant et inéluctable et prévu depuis pratiquement 35 ans …
      dans le même temps en italie, Fincantieri remettait en route 8 vrais chantier et surtout avait les commandes pour les faire fonctionner

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    • fidelecastor · Il y a 20 jours

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  44. Actarus · Il y a 20 jours

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    • appo · Il y a 20 jours

      Warum dies veröffentlichen ?

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