3 377 commentaires

  1. arnage · juillet 4

    Citrouilleu Bravo..

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  2. claude · juillet 4

    Félicitation à la Citrouille
    voiture merdiq…

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  3. arnage · juillet 4

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    • claude · juillet 4

      Arnage superbephoto !
      à Rouen ?
      Dans le meme genre en couleur ou colorisé ?

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  4. Kahless · juillet 4

    Je remets la grille du pronopole:

    Pronau(sans)triche

    claude 1′ 02″ 007
    Kozoh 1’02″050
    RDA 1’02″111
    Fantic 1’02’260
    Fidele 1’02″277
    Sven 1.02.319
    Agukha 1’02″666
    Arnage 1’02″741
    aati 1’02″848
    Actarus 1.02.888
    BOTTAS 1.02.939 <-La pole
    Citrouilleu 1’02″997
    appo 1′ 03″033 (export)
    Joelphil 1’03″089
    PHN 1’03″090
    Kahless 1.03.091

    Le vainqueur (le plus près du temps) est : Actarus !! Bravo !!
    Le tableau officiel suit dans quelques instants….

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    • Kozoh · juillet 4

      C’est juste : erratum de ma part, le prince d’Euphor est plus proche du temps de la pole que ne l’était Citrouilleu.
      Au passage, le futur Septeupeule et Huiteupeule conserve sa 2ème place sur la grille : https://www.autosport.com/f1/news/150342/hamilton-avoids-austrian-gp-grid-penalty

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      • appo · juillet 4

        Jean profite pour un petit HS historique Kozoh, avais tu entendu parler de Jacques Berlioz, l’auteur de « moines et rligieux au moyen age » ? Il fait un remarquable récit romancé de la 1ere croisade dans ce fameux Geo, sous la forme d’une lettre d’un vicomte de Turenne à son épouse !.

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        • Kozoh · juillet 4

          Ce Berlioz est une référence pour les médiévistes… A lire sur les croisades, l’excellent ouvrage d’Alphonse Dupront, « Le mythe de croisade », http://www.gallimard.fr/Catalogue/GALLIMARD/Bibliotheque-des-Histoires/Le-Mythe-de-croisade. J’ai eu la chance d’écouter feu Georges Duby en 1995 sur le sujet, à l’occasion d’un colloque sur le 900ème anniversaire du concile de Clermont lors duquel le pape de l’époque lança ce qu’il est convenu d’appeler le premier appel à la croisade (terme bien postérieur à cette date, soit dit en passant).

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        • appo · juillet 4

          Merci pour le tuyau Kozoh, en commande. Le récit de Berlioz sans doute trés proche de la vérité historique est hallucinant… Voyage (1096-1099) semé de carnages, pillages, anthropophagisme, improvisations sur la route de memphis Jérusalem.

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        • appo · juillet 4

          loupé les balises strike pour memphis.

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      • fidelecastor · juillet 4

        désolé pour l’ami Citrouilleu et compliment à Actarus pour cette belle première pole

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    • appo · juillet 4

      Voilà, Vive les Klingons SuperKalKulateurs

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    • fidelecastor · juillet 4

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      • fidelecastor · juillet 4

        ha ben Ferrari c’est lamentable, mais Renault 10 avec Ricc Dundee quand Norris est 4 avec la voiture client … 6/10 plus lente la Renault c’est as bon du tout

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    • PHN · juillet 5

      Bravo Acta (désolé Cirouilleu)

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  5. appo · juillet 4

    Lewis Hamilton a été émancipé blanchi ^^ Il conserve sa pole et enlève son cadenas.

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  6. Kahless · juillet 4

    Le tableau du pronopole !!
    Dans l’ordre de précision sauf erreur de ma part…

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  7. aati · juillet 4

    Pourquoi s’il est bien passé au delà de la ligne reste-t-il à ce rang ?

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    • appo · juillet 4

      Pour ne pas que la FIA soit ostracisée et traité de raciste ?

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      • appo · juillet 4

        Bon, je stoppe avec ces blagounettes, mais cette ridicule posture m’a un poil agacé, J’attend juste de voir Raymond Grosjean se prosterner demain comme il l’a semble t il promis ^^ Place à la course.
        Bilan de cette journée hâchée entre péchés et formule 1: 5 truites deux perches ^^

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        • Actarus · juillet 4

          Magnifique !

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        • aati · juillet 4

          Le pied.

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    • Kozoh · juillet 4

      Les commissaire l’expliquent ici : https://www.autosport.com/f1/news/150342/hamilton-avoids-austrian-gp-grid-penalty
      Pour résumer, un des temps réalisés par le futur Très Multiteupeule est supprimé ; mais comme il a été moins performant que celui qui a valu à Notre Héros sa 2ème place sur la grille, ça ne change rien. Du reste, lesdits commissaires parlent d’une sorte de cafouillage au moment de brandir drapeaux jaunes puis verts (et, pour avoir suivi en direct la Q3, il est exact d’affirmer que le jaune originel de l’étendard est rapidement devenu vert) qui a pu induire le pilote de la 44 en erreur. Ceci explique cela.

      Comme si un champion du calibre d’Hamilton n’était pas capable de réagir aussi rapidement dans de telles conditions. Ils le prennent pour une andouille ou quoi ??

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      • Kozoh · juillet 4

        L’émotion de voir le champion en titre traîné devant les commissaires comme un vulgaire Magnussen, me dit Edith : rajoutez un « s » à « commissaire », merci.

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  8. fidelecastor · juillet 4

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  9. aati · juillet 4

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  10. aati · juillet 4

    Merci Kozoh pour l’explication.

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  11. aati · juillet 4

    Norris à moins de deux dixièmes de Verstapen alors que celui ci ne s’est pas particulièrement plaint de son auto.
    Il y a un truc qui m’échappe mais ce qui est sûr c’est que Renault n’a plus un mauvais moteur.

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    • PHN · juillet 5

      oui et que Norris est un sacré client et il n’en est qu’a sa 2ème saison………….et si Ferrari avait choisi le mauvais cheval ?

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      • fidelecastor · juillet 5

        Ferrari a fait un mauvais choix … son moteur
        après quand on prend un pilote N°2, bon ou mauvais, c’est un choix mais le nom du pilote a moins d’importance que la décision en elle même de en elle même d’avoir un 1er pilote et une hiérarchie en elle même

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  12. fidelecastor · juillet 4

    de Islader

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    • fidelecastor · juillet 4

      pas très difficile de déduire que le moteur Ferrari n’est pas bon cette année !

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  13. fidelecastor · juillet 4

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  14. aati · juillet 4


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  15. aati · juillet 4


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  16. PHN · juillet 5

    Salut à tous ? tout le monde est qualifié ? ben oui même moi sur une Williams ^^ ( au pronople)
    Bon ces qualifs 2020………….et bien Benz est là, Redbull pas encore tout a fait, Honda on y croit ! Ferrari est resté fin 2019; Renault a un bon moteur, Mc laren a aussi en plus du moteur un chassis pas trop mal qui liè a un top driver façon jockey fait un bon taff en perf pure. Les panthéres roses à l’étoile sont bien énervantes pour leurs concurrents et risquent de jouer les troubles fêtes cette année, les Haas sont elles à leur dernière saison ? tout comme Grojean, les Alpha tauri déçoivent, mais pourquoi ne sont elles pas des copies de leur grande soeur ? ça ne saurait tarder à mon avis. Les Alfa doivent avoir bouffer trop de trèfles et Giovi devant Raikko c’est pas possible ça! les Williams progressent, normal quand on touche le fond ! et Russel doit maintenant sortir de cette écurie, il perd son temps ce gars, il risque de gâcher son talent

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  17. Kahless · juillet 5

    Russell est dans le giron Merzeïdiz et selon ce que fait Bottas cette année……………
    Gio devant RäiKKö ? Bwoah, 0.05s sur une caisse qui ne va pas bien, c’est non significatif. Curieux, ils étaient les plus rapides à la speed trap du secteur 1 (de très peu) et ne sont pas dans les 6 premiers dans le 2 et le 3… Equilibre ? Appui ?
    Effectivement, ça risque de rigoler avec Perez qui a une caisse rapide.
    Joli coup de Max qui part en médium.

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    • PHN · juillet 5

      Oui mais même si Russel est dans le giron de Benz, de mon point de vue un pilote qui reste trop longtemps en fin de grille atténue fortement son talent et sa motivation et on peut le comprendre, j’espère franchement que ce pilote quittera vite fait cette écurie pour au moins aller dans une écurie de milieu de grille (mais ou ?) voir directos chez l’étoile.
      Raikko pas loin de Giovi oui mais avec son talent et son expérience ça traduit quand même qu’il doit avoir les boules de se bagarrer pour des clopinettes à son niveau.

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  18. PHN · juillet 5

    oui c’est vrai que le moteur Ferrari a un gros problème, j’imagine mal qu’ils puissent rattraper ça en une saison, finalement vont ils rendre service à V4 en ne le renouvelant pas ?

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    • Lbeastieboy · juillet 5

      ps: de mon côté j’avais comparé les temps à iso pilote et pris en compte que les temps fait en Q2 ou Q3 par certains l’an passé ne peuvent pas être comparés avec des temps de Q1 cette année pour ceux qui n’ont pas passé les Q1, ça explique les grosses différences pour Alfa Roméo, Alpha Tauri entre ma comparaison et celle du dessus.
      Par contre Mc Laren est plutôt bien à 5 dixièmes de gagnés effectivement.

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      • fidelecastor · juillet 5

        oui … le temps (très optimiste) que j’avais donné pour le pronopole était basé sur le temps des libres 1 et l’évolution avec le temps de qualif de l’an dernier … mais cette année l y a eu un gain bien moins important!
        Bon, peut être aussi que comme c’est le premier GP de la saison et qu’ils ont tourné plus fort en libre 1 pour « piger » l’auto

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  19. PHN · juillet 5



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  20. claude · juillet 5

    Bonne journée
    ma contribution dominicale avec les panpan.
    mon père avait une comme la jaune et mon copain d’enfance la 24 CT

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    • PHN · juillet 5

      Merci Claude, les panpans étaient de sacrées caisses, lègères avec des mécaniques flat twin assez évoluées qui montaient bien dans les tours, la 24 était très belle, tout gosse notre médecin en avait une et quand il venait dans le village j’en faisais souvent le tour et je louchais sur l’intérieur très sport pour moi et quand il démarrait j’étais encore là pour écouter ce fameux bruit envoutant

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    • fidelecastor · juillet 5

      magnifique .. la 24 c’est une auto trés moderne au niveau ligne et technique, quel dommage qu’on ne lui aie pas monté le quatraplat de la GS, ça en aurait fait une superbe petite sportive efficace
      Et puis, quelle ligne !

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  21. PHN · juillet 5

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  22. appo · juillet 5

    Bon article de Lionel F en guise d’apéro pré course dans le JDD, mais conformément à la Directive Arnage visant à protéger le travail des journalistes je ne le scannerais pas, même pas pour amortir les 3.50 FS qu’il m’a couté pour lire UN seul article (et en faire profiter les coupains) ^^
    Bon alors juste le titre ! :

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    • PHN · juillet 5

      oui enfin c’est pas comme si on mettait tout le journal ou le magazine

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      • appo · juillet 5

        Bien d’accord….mais l’autre jour jay passé 1 article du Canard pour présenter le nouveau boss de Renault et ça n’a pas plu !! Ca me démange de le scaner afin de partager et féter dignement le retour de Froissart L’ Ecrivain,. Si Fidel veut bien arbitrer ce choix Cornélien ^^

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  23. Kahless · juillet 5

    F3 maintenant !!

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    • lucde3 · juillet 5

      merci pour l’info, mais très peu pour moi : monotype et peut-être même grille inversée BEUUURKKK

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      • Kahless · juillet 5

        Oui, grille inversée en formules de promo.
        Dans le tas, yaura peut-être des futurs pilotes de F1…
        La course de F2 est dans pas longtemps… Hier le petit Schups a fait une grosse boulette alors qu’il était 2…

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  24. PHN · juillet 5

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  25. poilala · juillet 5

    Le kien Milouf à été retrouvé au sortir d’une boite de nuit douteuse. Après être passer en cellule de dégrisement,il sera rendu à son propriétaire,le célèbre H1000 .

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  26. Kahless · juillet 5

    Il est bon, ce Toto !!!

    À la question d’apporter son soutien au directeur de la Scuderia après un tel revers, il a d’abord répondu par un grand silence, puis par une hésitation, avant de se lancer : « J’aimerais remonter le moral de tout le monde chez Ferrari, car c’est une fantastique entreprise, avec des gens fantastiques, mais je n’ai aucune raison de remonter le moral de Mattia. Est-ce suffisant comme réponse ? »
    https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-regression-questions-moteur/4825790/?utm_source=home-page-widget&utm_medium=widget&utm_campaign=widget-3

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    • fidelecastor · juillet 5

      c’est une des rares cas ou j’étais malheureusement pratiquement certain du résultat … les tests de pré saison avaient donné des indices et les déclaration des dernier jours m’avaient un peu fait peur.
      il y a un an que je le répété inlassablement, Binotto n’est pas l’homme de la situation et il a fait voler en éclat la dynamique qu’avait insufflé Sergio Marchionne.
      Il ne fait absolument pas la taille taille pour être le boss de Ferrari, c’est un danger pour eux même et j’ai très peur que sa « gestion » du renouvellement du pact Concorde ne soit encore pire que ce que nous voyons actuellement sur la piste .. lamentable et dommageable pour la Scuderia

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  27. appo · juillet 5

    Je déroge à la règle uniquement parce que c’est LF et que c’est grace à lui que l’ « on » s’est connu. ^^

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    • PHN · juillet 5

      Duel à ok Corralmi8 Appo vaincu mais très noblement ^^

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      • appo · juillet 5

        Rha grillé, ca rame un peu pour le refresh ici ! Bon qui qu’il en soit c’est à prendre comme un clin d’oeil pour le retour de LF1 , et non pour le pillage d’un travail journalistique ! Et puis c’est assez rare.

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    • fidelecastor · juillet 5

      😉

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    • lucde3 · juillet 5

      LF s’honorerait à poster un petits billet ici et chez ago de temps en temps, ça lui éviterait des scans pirates ici, mais donc je soutiens Appo dans son action pirate merci à lui. Je pense que Arnage comprendra. 😉

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  28. PHN · juillet 5



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  29. Kahless · juillet 5

    Belle course de Jake Hughes parti 28eme (suite à une panne lors de la 1ère course) et terminant 12ème.
    Ceci dit, le gars a déjà 26 ans et il fait sa seconde année de F3… Je doute qu’on le voit en F1…

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  30. fidelecastor · juillet 5

    bordel ! ! ! ! j’avais oublié les nouveaux horaires !!!! départ à 15h10 donc et moi j’étais resté à 14h dans ma tronche .. même pas sur de pouvoir voir le GP …

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    • PHN · juillet 5

      oui ces horaires sont à mon avis contre productifs pour les audiences.

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      • fidelecastor · juillet 5

        bon … avant que Liberty comprenne qu’avant de trouver de « nouveaux clients » il faut s’occuper de ceux qui existent déjà, la F1 sera morte

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  31. fidelecastor · juillet 5

    un petit mot à propos de Renault et plus encore de Ricc … étonnamment la Renault est a seule caisse à pratiquement ne pas améliorer de Q1 à Q3 … ils sont flat out dès la Q1 puis une très légère amélioration mais très inférieure à celle des adversaires pour, enfin faire un plus mauvais temps en Q3 qu’en Q2 … c’est mauvais signe, un peu la preuve que Ricc a tout donné et même lus pour essayer d’améliorer mais que ça n’a conduit qu’à une perte de temps par « surpilotage » comme lu plus haut dans le fil

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    • PHN · juillet 5

      bon moi je leur laisse un peu de temps qu’ils comprennent la voiture un peu mieux, et cela dès la semaine prochaine sur le même circuit.

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      • fidelecastor · juillet 5

        note quand même qu’ils sont les seuls dans ce cas alors que tous sont gérés par les mêmes règles et font la même course.
        un peu dire d’un adversaire de Usain Bolt qui c’est tout juste qualifié 10 dans la finale qu’il faut attendre qu’il se fasse ces pompes pour courir mieux … ils ont tous des pompes et à l’arrivée il sera dernier … et Bolt premier ..

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    • claude · juillet 5

      Ricc a dit qu’il avait levé le pied dans son unique tour de qualif Q3 suite drapeau jaune.

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      • fidelecastor · juillet 5

        ha! ce serait une clef de lecture, mais je doute au vu des temps des deux pilotes qu’ils ai pu améliorer de beaucoup son temps des Q2

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        • claude · juillet 5

          Oui mais les écarts sont serrés.
          En améliorant son temps de Q2 de 156/1000 il passe 5ieme sur la grille.

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  32. Kahless · juillet 5

    La F2 dans 3 minutes.

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    • fidelecastor · juillet 5

      elle a fait quoi dans la course de F3 la petite Sophia ?

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      • Kahless · juillet 5

        Objectivement, rien.
        Elle était derrière, elle est restée derrière (mais pas dernière).

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        • fidelecastor · juillet 5

          ok, merci
          je la trouve un peu décevante …

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        • Kahless · juillet 5

          Ben en fait, je n’en ai personnellement entendu parler qu’avec son énorme crash à Macau et pas par ses performances…

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  33. Kahless · juillet 5

    C’est Alex Brundle qui commente la F2, on dirait son père.

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    • PHN · juillet 5

      je ne sais si je te l’ai demandé ; F1TV a des commentaires en Français ? et si oui qui les fait ?

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  34. fidelecastor · juillet 5

    Bon … comme je ne suis pas sur d’être là pour le GP j’ouvre pour le pronopodium …
    Fidéle 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon

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  35. arnage · juillet 5

    La reproduction in extenso d’article de journaux on peut faire évidemmment …la preuve ..laisser le post encore .. on peut aussi dire et re dire son étonnement devant cette pratique ..
    Maintenant j’ai l’impression d’etre bien seiul … sur ce sujet c’est comme ça .

    ps rien a voir avec ce qui précède naturellement lL’Equipe papier en particulier en proie a pas mal de difficulutés vient de proposer pour maintenir l’emploi de diminuer les salaires de 10% en augmentant le temps de travail des journalistes … et autre semployés

    l

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    • PHN · juillet 5

      Arnage, je partage ton point de vue sur la presse écrite qu’il faut aider : perso j’achète toutes les semaines AutoHebdo, quelques fois Echappement, Autoplus, Moto journal, 01.net, l’équipe, très souvent Gazoline, et quand je vois une revue qui traite de Bugatti, Citroen ou un spécial F1 je n’y manque pas, d’ailleurs je suis passé à côté d’un spécial Senna que je vais tenter de récupérer semaine prochaine, et quasiment tous les 2 mois on prend aussi des magazine de mots fléchés histoire de ne pas trop rouiller, et j’en passe, ça n’a rien à voir mais on lit chez nous ( perso pas beaucoup de romans mais plutôt des faits réels ou des biographies) bref ce n’est absolument pas pour me justifier et je comprends parfaitement ton point de vue et si je mets quelques articles qui correspondent à notre dada, c’est uniquement pour le partage entre copains de notre passion et pour faire avancer le débat.
      Bien cordialement

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    • lucde3 · juillet 5

      La bonne solution serrait bien sur de faire ici soit même une synthèse et commentaire de l’article de presse en question, cela donnerait peut-être l’envie de se procurer l’originale.

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  36. fidelecastor · juillet 5

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  37. aati · juillet 5

    Pour ce qui me concerne ce que vous faites en publiant ces articles s’apparente à de la publicité gratuite puisque cela me donne envie d’acheter parfois pour avoir l’original comme cela m’est déjà arrivé avec l’Equipe ou AutoHebdo (que j’avais pourtant décidé de ne plus acheter après des années de fidélité) . Donc merci PHN, merci Appo et gros bisous à Miss Emmy.

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    • aati · juillet 5

      Soit dit tout en comprenant la position d’Arnage.

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      • Sven#Vertderage · juillet 5

        D’autant que ça concerne tout un tas de potes de blog qui n’aurait jamais l’idée d’aller acheter le JDD pour lire un quart de page (sauf mézigue qui se tamponne de Caltex et cie) . Bref c’est assez rare et je ne pense pas que ça va réduire le montant de la pige de LF….

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  38. appo · juillet 5

    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’

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  39. Kahless · juillet 5

    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’
    LuKara : Milou – Max – Bottas
    Kahless : Max – Leclerc – Albon

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  40. aati · juillet 5

    Fidéle 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    aati Ham Ver Bot

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  41. fidelecastor · juillet 5

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  42. PHN · juillet 5

    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’
    LuKara : Milou – Max – Bottas
    Kahless : Max – Leclerc – Albon
    aati Ham Ver Bot
    PHN :1 Ham- 2 Verstappen – 3 Bottas

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  43. claude · juillet 5

    j’allais oublié
    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’
    LuKara : Milou – Max – Bottas
    Kahless : Max – Leclerc – Albon
    aati Ham Ver Bot
    PHN :1 Ham- 2 Verstappen – 3 Bottas
    claude : Hamilton, Bottas , Verstappen

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  44. Sven#Vertderage · juillet 5

    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’
    LuKara : Milou – Max – Bottas
    Kahless : Max – Leclerc – Albon
    aati Ham Ver Bot
    PHN :1 Ham- 2 Verstappen – 3 Bottas
    Sven : Bottas, Hamilton, Verstappen

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  45. fidelecastor · juillet 5

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  46. fidelecastor · juillet 5

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  47. poilala · juillet 5

    PronÖsterreich Podium
    Fidéle : 1 Bottas, 2 Perez, 3 Albon
    appo : Hamilton – bottas – verstapp’
    LuKara : Milou – Max – Bottas
    Kahless : Max – Leclerc – Albon
    aati Ham Ver Bot
    PHN :1 Ham- 2 Verstappen – 3 Bottas
    Sven : Bottas, Hamilton, Verstappen
    poilala : Leclerc / Norris / Ricciardo

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