non, les nouvelles jantes c’est avec le règlement 2021 … l’an prochain, c’est comme cette année.
le programme original de l’adjudication pneus de la FiA imposait un passage au 18″ en 2020, mais Pirelli a fait changer ça pour officiellement simplifier le passage à la nouvelle réglementation en 2021 …jantes en 13″ l’an prochain et pneus de cette année dessus, les teams ayant refusé les pneus développés pour l’an prochain par Pirelli
par contre, les tests qui viennent de se terminer visaient les essais des jantes 18″ et des pneus 2021
Une petite claque en passant !
La question que je me pose quand même: quant est-ce que Pirelli va se lasser de se ridiculiser en mondovision chaque WE de GP ? Non, parce que même les néophytes voient bien que pirelli c’est de la merde…
Pour une fois que la F1 est unanime..
Belle claque pour Pitre et lit ( copyright Aati) surtout en repensant combien les pilotes se plaignaient des pneux 2019. Si malgré tout ils les préfèrent à ce qu’on leur proposait c’est pas glorieux…
Je finirai bien par trouver pourquoi nous qui sommes dans le camp du bien et de la liberté d’entreprendre il est impossible de dire « les gars vous roulez avec ce que vous voulez mais moi ce ne sera pas avec des Pirelli ». Je vais trouver, y’a pas de raison.
Quelle suffisance… Je vous en supplie Harold, ne vous privez pas de nous faire part de vos choix graphiques, ou mieux encore de vos propres clichés, dessins, peintures, sculptures, oeuvre numériques et tout ce que je pourrais oublier.
Votre post de toute sa hauteur me permet, et j’avais sincèrement envie de le faire, de dire combien les choix de notre Duc et la façon de les combiner sont intéressants. Et prêtent souvent plus à la réflexion que bien des écrits maladroits tels que celui que je suis en train de commettre. Ravi de savoir au passage qu’Aati soit bien fait de sa personne, quand à être vieux, je souhaite à tout le monde de le devenir, de toutes façons « on » avait dit ni le physique ni les fringues =)
Quand à radoter, à part se vêtir d’un gilet jaune et essayer d’installer une ZAD sur le circuit de Monaco, qu’avons nous pour manifester notre mécontentement? Si vous avez la solution elle est la bienvenue…
Je souscris pleinement aux propos de Citrouilleu, et de notre Duc’Aati.
J’aimerai devenir un vieux beau, cela voudrait dire que j’eu été jeune et beau..
il s’agissait d’un barème FFSA appliqués aux gp de l’année mais le classement et le titre décernés par la FFSA .. et publié dans la gazette officielle de la fédé « france auto » de l’époque
pour l’année 1970 par exemple champion f1 pesca 39,6 beltoise 36 cevert 29.1 Servoz 4.8 Mazet 2.6
ps ça ne s’invente pas sur l’avant dernière de couverture du petit magazine de la fédé un page de pub pour le Michelin XAS signé
Merci,
J’aimerais bien comprendre ce barême. Pescarolo et Cevert n’ont pas marqué un seul point au championnat du monde, serait-ce que la barême FFSA récompensait toutes les places et qu’au final Pesca et Cevert aient été plus souvent près des points FIA que Servoz Gavin ?
Et que finalement avec un barême F1 2019 le classement mondial aurait été différent ?
Renault organise une rencontre entre Ocon et ses fans, sur les champs elysées. Très bien. Super.
Y’a juste un truc qui me chagrine
Attention, pour pouvoir y assister vous devez obligatoirement acheter votre « Fan Pack F1 », comprenant la casquette exclusive et un T-Shirt Renault F1 Team, au prix de 39 € à retirer sur place dès 16 heures.
Ils pensent avoir signé Verstap’ ? Parce que 40 balles pour voir Esteban, sans lui manquer de respect, ça parait un peu beaucoup. Et même pas sur un circuit mais dans une boutique ?!! Bon bref, j’ai toujours autant de mal à croire dans ce projet Renault par Abitboule. Je me dis qu’il a le mérite d’exister mais c’est tout pour le moment.
La 24 c’est celle qui a finit 3ème au Mans 67, derrière la 21 elle même derrière la Ford MKIV.
Beurlys et Mairesse se partageaient cette auto.
On dirait un moustachu au volant, donc Beurlys.
A l’issue de la course victorieuse Ford avait repeint les 3 autres MKIV a l’identique de la gagnante pour les promos commerciales.
Et selon les registres c’était le chassis J6 qui avait gagné. James Glickenhaus l’a donc acheté, et a fini par s’apercevoir que son auto avait eu un capot réparé, comme celle qui avait fini 4ème.
En pratique c’était J5 qui avait réellement gagné et qui est exposée au musée Ford de Dearborn.
J’ignore s’il a ensuite négocié une ristourne sur son prix d’achat initial pour J6..
Merci Fantic, je suis content quand je trouve une image qui a une chance de plaire aux Tontons Zingueurs de Miss Emmy. Parfois c’est super, parfois ça rate, friandises de comptoir 🙂
Au Rupteur @AuRupteur
Gordon Murray Automotive s’associe à Racing Point pour parfaire et tester l’aéro de sa future supercar T.50. Elle devrait avoir l’aéro la plus avancée et la plus efficace jamais vue sur une voiture de route.
980 kg, V12 4.0 L Cosworth de 650 ch & 450 Nm avec rupteur à 12 100 RPM.
Avec ce gars là il se passe toujours quelque chose qui retient l’attention, fascine… Etc. Si Brawn voulait bien lui passer un coup de fil de temps en temps avant de pondre de nouveaux articles…
elle n’est pas périmée … et si j’avais à investir sur une routière … ce serait celle là …
moins qu’elle a toujours eu un prix de vente en hausse depuis ces débuts
Ces deux là fonctionnent parfaitement ensemble pour moi. Je passe de l’une à l’autre sans me lasser. Elles se causent et y’a qu’à écouter. J’adore ce sentiment.
que les jeunes soient plus performant en matière de rapport qualité ..ça semble évident et dans la nature des choses ..
tout de mème le point a Leclerc quasiment 10 fois moins couteux que celui de Vettel ..on comprends que ça puise rendre un chiffon …les uns ou les autres ..
mais bon regardons cela avec le sourire et saluons Bottas un « ancien » performant tres performant en terme rapport « qualité prix » Bottas de l’or au prix de l’argent ..dirait le poète ..
en gros prenons Albon 750.000 c’est le salaire 92 les points marqués 8152 le cout au point en ayant cela en mémoire pour les suivants ce devrait etre lisible ..
9 titres conquis dans un environement concurentiel autrement plus tendu…
1️⃣5️⃣ world titles in motorsport, and are arguably the greatest of all-time at their craft.
This week, Lewis Hamilton and Valentino Rossi – superstars of F1 and MotoGP – traded machinery for the ultimate racer job swap.#SkyF1#LH44VR46#MonsterEnergy#MotoGP#F1
oui ! 26 jours sans … plus ou moins 50 paquets encore quelques jours et ce sera déjà 500 Euro de moins dans les poches de ce cher Macron ! tu m’imagine pas le plaisir que ça me fait …
Coté sensation, depuis deux jours c’est bien mieux, j’ai l’impression de recommencer à respirer et mes sinus se dégagent jour après jour … il était vraiment temps, les 3 premières semaines ont vraiment été suer difficiles … c’est encore vrais, mais j’ai maintenant des moments de répits plus conséquents et ça booste vraiment … reste que je pense que je resterais toujours un ex fumeur …
Quand je me suis arrêté de fumer et que j’ai voulu acheter un vélo le vendeur m’a dit que je pouvais le prendre en plaqué-or ou même en or massif avec toutes les économies que j’allais faire!!!
Salut les potos, beaucoup à découvrir ces derniers temps, merci, le bistro est toujours à la bonne adresse ^^ j’étais en up grade sur mon PC et ça marchait pas comme je voulais, donc que des passages en flash de mon côté !
je suis passé voir en éditeur, les liens sur Valentino sont bien là,(mais je ne les vois pas en image) mais bloquent tout, même le préview pour moi … je pense qu’ils sont protégés en fait…
les JPG passent sans problème … les premiers sont inconnus au bataillon … je vais supprimer les vieux posts « vides » qui tournent sans cesse et bloquent complétement la majeure partie des fonctions d’éditeur … je suis complétement dans la merde avec … 😉
Merci du lien Rda, c’est le présentateur de TopGear (la pâle copie froggie) Lelouche Philippe qui prône qu’une journée sans rire est une journée de perdue, partant de cet adage, je peux aller me coucher, ton lien à fait ma journée =)
« Cela ne fonctionnait pas non plus pour notre partenaire moteur, Honda. Ils ont mal à la tête dès qu’ils entendent le nom Alonso. » (tonton mamuth)… C’est moi ou LM ne pige vraiment rien à la discipline? Ou alors c’est un niveau d’intelligence supérieure à laquelle je n’ai malheureusement pas accès.
je connais un peu le coin autour du stade my dinh et fait un tour l’annee passée pour tenter de deviner le vrai tracé, en le decouvrant ce matin c est en core pire que ce qu « on » pressentait…
mi8site 
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Est-ce qu’ils auront les nouvelles jantes manotype dès 2020 ?
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non, les nouvelles jantes c’est avec le règlement 2021 … l’an prochain, c’est comme cette année.
le programme original de l’adjudication pneus de la FiA imposait un passage au 18″ en 2020, mais Pirelli a fait changer ça pour officiellement simplifier le passage à la nouvelle réglementation en 2021 …jantes en 13″ l’an prochain et pneus de cette année dessus, les teams ayant refusé les pneus développés pour l’an prochain par Pirelli
par contre, les tests qui viennent de se terminer visaient les essais des jantes 18″ et des pneus 2021
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Une petite claque en passant !
La question que je me pose quand même: quant est-ce que Pirelli va se lasser de se ridiculiser en mondovision chaque WE de GP ? Non, parce que même les néophytes voient bien que pirelli c’est de la merde…
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Pour une fois que la F1 est unanime..
Belle claque pour Pitre et lit ( copyright Aati) surtout en repensant combien les pilotes se plaignaient des pneux 2019. Si malgré tout ils les préfèrent à ce qu’on leur proposait c’est pas glorieux…
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Sont tellement nuls chez cet artisan constructeur qu’ils ne sont pas capable de faire pire que ce qu’ils font !
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je ne devrais dire artisan j’ai trop de respect pour l’artisan, disons gazier caoutchouc !
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la fameuse arrivée et ci dessus ..^pour les amateurs l’histoire complète …et- le chagrin de Miles ..
https://www.classiccourses.fr/2016/07/07/le-chagrin-de-ken-miles-trois-partie/
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Je finirai bien par trouver pourquoi nous qui sommes dans le camp du bien et de la liberté d’entreprendre il est impossible de dire « les gars vous roulez avec ce que vous voulez mais moi ce ne sera pas avec des Pirelli ». Je vais trouver, y’a pas de raison.
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Oh lala comment il radote le vieux beau, continue de nous passer des images qui ne sont pas de toi ça suffira merci bien!
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C’est qui ce Qloon ?
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peut être un intermittent du spectacle , mais cdi de la betise crasse.
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Je compatis. Courage à toi.
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Quelle suffisance… Je vous en supplie Harold, ne vous privez pas de nous faire part de vos choix graphiques, ou mieux encore de vos propres clichés, dessins, peintures, sculptures, oeuvre numériques et tout ce que je pourrais oublier.
Votre post de toute sa hauteur me permet, et j’avais sincèrement envie de le faire, de dire combien les choix de notre Duc et la façon de les combiner sont intéressants. Et prêtent souvent plus à la réflexion que bien des écrits maladroits tels que celui que je suis en train de commettre. Ravi de savoir au passage qu’Aati soit bien fait de sa personne, quand à être vieux, je souhaite à tout le monde de le devenir, de toutes façons « on » avait dit ni le physique ni les fringues =)
Quand à radoter, à part se vêtir d’un gilet jaune et essayer d’installer une ZAD sur le circuit de Monaco, qu’avons nous pour manifester notre mécontentement? Si vous avez la solution elle est la bienvenue…
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Merci Citrouilleu, très touché. Je ne sais pas si je l’ai déjà dit mais au cas où, vive Miss Emmy 🙂
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😉
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Je souscris pleinement aux propos de Citrouilleu, et de notre Duc’Aati.
J’aimerai devenir un vieux beau, cela voudrait dire que j’eu été jeune et beau..
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Merci Mister D, de toutes façons quand on roule en Alfa on est toujours beau. C’est comme ça.
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Arnage, en couleur la Rob Walker
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merci ..Claude ..la couleur c’est mieux….mème pour les cols blancs de Ford
et comme en écho cette image du comendatore recevant a Maranello pour la traditionnelle présentation en Fevrier de chaque année …
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Parfois tu te dis que c’est bien que certains protos n’accèdent pas au stade de la série…
Quels portes à faux !!
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De la même époque, c’est quand même plus réaliste.
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et ce proto passé en série !
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Orrazio Satta
il s’agissait d’un barème FFSA appliqués aux gp de l’année mais le classement et le titre décernés par la FFSA .. et publié dans la gazette officielle de la fédé « france auto » de l’époque
pour l’année 1970 par exemple champion f1 pesca 39,6 beltoise 36 cevert 29.1 Servoz 4.8 Mazet 2.6
ps ça ne s’invente pas sur l’avant dernière de couverture du petit magazine de la fédé un page de pub pour le Michelin XAS signé
Michelin Xas l’as des pneus ,le pneu des as …!
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Merci,
J’aimerais bien comprendre ce barême. Pescarolo et Cevert n’ont pas marqué un seul point au championnat du monde, serait-ce que la barême FFSA récompensait toutes les places et qu’au final Pesca et Cevert aient été plus souvent près des points FIA que Servoz Gavin ?
Et que finalement avec un barême F1 2019 le classement mondial aurait été différent ?
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de mémoire, c’est un classement de GP qui ne prend en compte que les Français …
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Renault organise une rencontre entre Ocon et ses fans, sur les champs elysées. Très bien. Super.
Y’a juste un truc qui me chagrine
https://f1i.auto-moto.com/infos/renault/voulez-rencontrer-ocon/
Mais bon, hein? Quand on aime on ne compte pas.
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Ils pensent avoir signé Verstap’ ? Parce que 40 balles pour voir Esteban, sans lui manquer de respect, ça parait un peu beaucoup. Et même pas sur un circuit mais dans une boutique ?!! Bon bref, j’ai toujours autant de mal à croire dans ce projet Renault par Abitboule. Je me dis qu’il a le mérite d’exister mais c’est tout pour le moment.
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Tas une casquette et un T shirt: regarde les prix Red Bull, c du bizness
https://www.laboutiqueofficielle.com/achat-tee-shirts/tee-shirts_red-bull-racing_864_35.html
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Cupidité quand tu nous tiens 😁
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Pour le Claude, vu qu’il y a du P4 dedans.
http://www.pictchallenge-archives.net/FERRA/Ferraceleb1.html
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Pouce en l’air pour Porchia !!
(# Un Poisson nommé wanda)
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Tiré du lien de aati
La P4 en transport en commun, Arnage nous dira qui est au volant !
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La 24 c’est celle qui a finit 3ème au Mans 67, derrière la 21 elle même derrière la Ford MKIV.
Beurlys et Mairesse se partageaient cette auto.
On dirait un moustachu au volant, donc Beurlys.
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A propos de la MKIV,
A l’issue de la course victorieuse Ford avait repeint les 3 autres MKIV a l’identique de la gagnante pour les promos commerciales.
Et selon les registres c’était le chassis J6 qui avait gagné. James Glickenhaus l’a donc acheté, et a fini par s’apercevoir que son auto avait eu un capot réparé, comme celle qui avait fini 4ème.
En pratique c’était J5 qui avait réellement gagné et qui est exposée au musée Ford de Dearborn.
J’ignore s’il a ensuite négocié une ristourne sur son prix d’achat initial pour J6..
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Merci aati
C’est la première fois que je vois cette P4 Leonard
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Magnifique Clichés Cher Duc !
En déplaise à l’autre Harold derrière son azerti pour dégommer…
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Merci Fantic, je suis content quand je trouve une image qui a une chance de plaire aux Tontons Zingueurs de Miss Emmy. Parfois c’est super, parfois ça rate, friandises de comptoir 🙂
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Au Rupteur @AuRupteur
Gordon Murray Automotive s’associe à Racing Point pour parfaire et tester l’aéro de sa future supercar T.50. Elle devrait avoir l’aéro la plus avancée et la plus efficace jamais vue sur une voiture de route.
980 kg, V12 4.0 L Cosworth de 650 ch & 450 Nm avec rupteur à 12 100 RPM.
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l’école des fan de Gordon
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Avec ce gars là il se passe toujours quelque chose qui retient l’attention, fascine… Etc. Si Brawn voulait bien lui passer un coup de fil de temps en temps avant de pondre de nouveaux articles…
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Quand j’ai vu la première image, en déroulant j’ai pensé à la Mc Laren F1 de 95 tant elle lui ressemble..
Ce qui tend à prouver qu’en 25 and elle n’est pas périmée.
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Les ventilo de la Chaparral qui a inspiré Gordon Murray
http://www.grandprixhistory.org/chap_2J.htm
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oui, déjà pour la Brabham
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elle n’est pas périmée … et si j’avais à investir sur une routière … ce serait celle là …
moins qu’elle a toujours eu un prix de vente en hausse depuis ces débuts
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Vivement le Monte-Carlo ! Bonne nuit, a+
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Pour la ZAD sur le tracé je suis quand même pas chaud patate =(
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Je comprends !
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(trop d’la boule !!)
Une dernière spéciale pour Appo…
( ça reste très buvable !)
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Bonus Track !
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Sur la photo d’aati cest bien Pesca avec le casque vert
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Il a bon gout Gordon Murray qui a acheté une Alpine A110
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Aati
Echange 914 contre ta P4; non tu n’es pas arnaqué !
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Je ne voudrais pas que tu sois lésé Claude. Les voitures pinpons c’est plus fort. Même les petits savent ça. Ou surtout, à vérifier. 🙂
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Les airbags sont du bon côté
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La hargne
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Ces deux là fonctionnent parfaitement ensemble pour moi. Je passe de l’une à l’autre sans me lasser. Elles se causent et y’a qu’à écouter. J’adore ce sentiment.
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Un point c’est tout ..
au fait par rapport au salaire du pilote il reveint a combien ce point rapporté par nos chers..ou chères c’est comme vous le sentez tètes blondes …
dans l’orde
le pilote – salaire estimé – points gagnés en 2019 cout rapporté a 1 point gagné du moins au plus couteux
Albon 750.000 – 92 – 8152 euros
Leclerc 2.900.000 – 264 – 10978
Norris 700.000 – 49 – 14500
Gasly 1.500.000 – 95 – 15700
Kvyat 750.000 – 37 – 20270
Giovinazzi 500.000 – 14 – 35700
Sainz 3.500.000 – 96 – 36458
Verstappen 11.500.000 – 278 – 41360
Stroll 1.000.000 – 21 – 47600
Magnussen 1.000.000 – 20 – 50.000
Perez 2.900.000 – 52 – 55765
Raikkonen 4.000.000 – 43 – 93.000
Hulk 4.000.0000 – 37 – 108.000
Hamilton 46.000.000 – 413 – 111.380
Vettel 35.000.000 – 240 – 145.000
Grosjean 1.600.000 – 8 – 200.000
Kubica 500.000 – 1 – 500.00
Russel 500.00 – 0
que les jeunes soient plus performant en matière de rapport qualité ..ça semble évident et dans la nature des choses ..
tout de mème le point a Leclerc quasiment 10 fois moins couteux que celui de Vettel ..on comprends que ça puise rendre un chiffon …les uns ou les autres ..
mais bon regardons cela avec le sourire et saluons Bottas un « ancien » performant tres performant en terme rapport « qualité prix » Bottas de l’or au prix de l’argent ..dirait le poète ..
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malédiction les espaces n’ont pas été respecté ..
en gros prenons Albon 750.000 c’est le salaire 92 les points marqués 8152 le cout au point en ayant cela en mémoire pour les suivants ce devrait etre lisible ..
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et re malédiction on me souffle dans les bronches enfin je veux dire dans les oreilles …
parce que oublié Ricciardo ses 20millions annuels ses 31 points rapportés soit un cout au point de 645.000 le plus cher et de loin du plateau …
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A voir la procédure de départ et ls spectateurs en bord de piste
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9 titres conquis dans un environement concurentiel autrement plus tendu…
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https://www.yamahamotogp.com/news/11-12-2019-lh44vr46
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Tu as bien fait Fidele, rauchen ist tödlich, j espere que tu tiens. ^^
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Panis au Canada ?
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oui ! 26 jours sans … plus ou moins 50 paquets encore quelques jours et ce sera déjà 500 Euro de moins dans les poches de ce cher Macron ! tu m’imagine pas le plaisir que ça me fait …
Coté sensation, depuis deux jours c’est bien mieux, j’ai l’impression de recommencer à respirer et mes sinus se dégagent jour après jour … il était vraiment temps, les 3 premières semaines ont vraiment été suer difficiles … c’est encore vrais, mais j’ai maintenant des moments de répits plus conséquents et ça booste vraiment … reste que je pense que je resterais toujours un ex fumeur …
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Bravo ! 🙂
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merci ! …
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Bien joué, peu à peu, un jour après l’autre.
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merki !! ben oui, ça fait du bien partout … et pas des moindres … au portefeuille !
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L’impression d’avoir une prime en plus chaque mois ou un loyer de moins 😆
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Pas loin 😁😂👍
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Quand je me suis arrêté de fumer et que j’ai voulu acheter un vélo le vendeur m’a dit que je pouvais le prendre en plaqué-or ou même en or massif avec toutes les économies que j’allais faire!!!
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Salut les potos, beaucoup à découvrir ces derniers temps, merci, le bistro est toujours à la bonne adresse ^^ j’étais en up grade sur mon PC et ça marchait pas comme je voulais, donc que des passages en flash de mon côté !
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bon retour !
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Bestiale la M1.
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Excellentissime !!!!
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Le contenu des trois derniers posts d’Agukha n’apparaissent pas chez moi. Quel que soit le navigateur.
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Pareil pour moi … et ça bloque pas mal sur mon pc …
Là je suis sur mon téléphone et c’est un poil mieux, mais rien dans les messages
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n’apparait….
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je suis passé voir en éditeur, les liens sur Valentino sont bien là,(mais je ne les vois pas en image) mais bloquent tout, même le préview pour moi … je pense qu’ils sont protégés en fait…
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Bizarre, je reposte ça !
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les JPG passent sans problème … les premiers sont inconnus au bataillon … je vais supprimer les vieux posts « vides » qui tournent sans cesse et bloquent complétement la majeure partie des fonctions d’éditeur … je suis complétement dans la merde avec … 😉
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Bon pour moi.
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bon pour moi aussi …
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Pas de dégagement grotesque, pas de vibreur large comme comme le cul de Carey, Résultat une image et une utilisation parfaites de la piste.
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franchement gros respect pour les « singes » de sacrés acrobates, une vue d’aigle, des gestes de gymnastes et une grosse paire de couil.es.
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Oops!
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-a-refuse-d-engager-alonso-malgre-la-demande-de-liberty-media,144882.html
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Bonne journée Emmy,
Merci du lien Rda, c’est le présentateur de TopGear (la pâle copie froggie) Lelouche Philippe qui prône qu’une journée sans rire est une journée de perdue, partant de cet adage, je peux aller me coucher, ton lien à fait ma journée =)
« Cela ne fonctionnait pas non plus pour notre partenaire moteur, Honda. Ils ont mal à la tête dès qu’ils entendent le nom Alonso. » (tonton mamuth)… C’est moi ou LM ne pige vraiment rien à la discipline? Ou alors c’est un niveau d’intelligence supérieure à laquelle je n’ai malheureusement pas accès.
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🤣🤠🥳
merci RdA !
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je connais un peu le coin autour du stade my dinh et fait un tour l’annee passée pour tenter de deviner le vrai tracé, en le decouvrant ce matin c est en core pire que ce qu « on » pressentait…
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Virage 8 y’avait moyen de faire une belle épingle genre Montréal, qui a toujours offert du beau spectacle.
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La tête de nœud aurait été moins réussie.
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c’est vraiment chiant !!! je n’en sort pas
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