Finalement, aucun d’intérêt pour ce GP. Je file au marché : il sera plus animé que cette course insipide et dont le résultat était des plus prévisibles. Seuls et maigres motifs de satisfaction : c’est Prost qui agite le drapeau à damier -bel hommage rendu à ce champion dont les équipiers ne se couchaient pas… Et le MTC pour Gasly.
Merci !
Je confirme : beaucoup plus d’action devant les étals ce matin ! Belle lutte pour la victoire entre le caddie de Mme Michu et ceux de ses dauphines au terme d’une remontée haletante de la place du marché et de pas moins de 35 changements de leader.
et hop hop prix de consolation pour Gasly et Honda avec le record du tour …
qui n’a aucun sens … évidement comme prévisible, il va à qui a assez d’écart dans les dix premiers pour passer au stand monter des pneus neufs dans les derniers tours …
absolument pas représentatif … et ça, c’est vrais depuis que les GP modernes changent de pneus pendant la course … pas une nouveauté ou une découverte
un belin, aucune confiance pour le gars qui roule à 30″ de son chef de file …
il a juste compris qu’il ne faisait pas la taille …
je n’attendais pas un tel écart avec MiniMax …
Mercedes écrasants et Ferrari complétement à l’ouest qui copie ces stratégie sur celle de Verstappen et de la RBR …
ils n’ont rien pigé, ils ne risquent pas de décrocher un titre avec ce type de raisonnements petit bras … Binotto est un abrutis comme j’en avais peur, pas la taille pour tout faire chez les rouges … il est en train de détruire ce qui avait été construit les 3 dernières années ..
je ne pige pas du tout, mais alors pas du tout les « stratégies » de Ferrari … c’est absolument terrifiant
à quoi sert de faire monter un espoir de première si c’est pour le casser avant qu’il ne puisse fonctionner ?! les CONS
Des experts nous disaient que cette Ferrari était la plus rapide. Les résultats ne le montrent pas.
Bravo Mercedes qui rejoint Cosworth avec 176 victoires en tant que motoriste.
Vais faire comme Kozoh , le marché !
oui mais le fait cette année de voir les jeunes qui poussent, je trouve ça interessant, Leclerc qui mène la vie dure à V4, Gasly qui va devoir évoluer rapidement, Norris et Albon me bluffent aussi, et Raikko qui s’amuse, c’est ça qui est bien pas les doublés Benz
je pense que si Giovinazzi ne se sort pas les doigts du cul dans les deux courses qui arrivent il ne passera pas la mi- saison sur l’Alfa Sauber
Et un gros vrais compliment à Albon ..; vraie bonne surprise de ce début de championnat
pour Renault, ben c’est pas brillant … ils sont largement derrière les RBR Honda, … même Gasly qui peine énormément et toujours au coude à coude avec les petits teams … Racing Point et Sauber … et en plus ils ont encore une auto casée, et c’est celle de Hulk … quelle merde
Déception par contre du coté de Haas qui passe au travers de ce début de saison …
Surprenant 9ème MTC : Russell sur sa Williams -certes à 2″5 du temps de Gasly, mais… 2″5 devant son coéquipier et quelques autres. Albon tout aussi surprenant antépénultième meilleur tour, malgré sa remontée… https://www.statsf1.com/fr/2019/chine/meilleur-tour.aspx
Bon ben, un GP de plus…
Néanmoins, bravo à Albon et RäiKKö.
Les positions paires sur la grille sont mieux parties.
Pas certain que le DT infligé à Danny le Russe soit mérité, pour moi c’est un fait de course.
J’oubliais, un grand bravo aux rois de la stratégie qui font finir le Très Blindé derrière le Très Gordien !
Question MTC, je rejoins Fidele : il n’y a qu’à jeter un œil au tableau des MT pour se convaincre que filer 1 point pour ça est une vaste fumisterie (Russell sur Williams est 9ème, Kimi 12ème, Milou 5ème…). https://www.statsf1.com/fr/2019/chine/meilleur-tour.aspx
1/4 du plateau (5 pilotes) n’a pas encore marqué de point, 1/10 des équipes (donc une) aussi…
2 abandons de plus pour Renault contre 1 pour Honda, l’écart se creuse. À ce petit jeu, le losange va être champion du Monde de la catégorie.
Il nous reste pour oublier tout ça la SuperbiKe à Assen, le GT4 à Monza, les ceux qui penchent à Austin et l’Indycar à Long Beach.
pendant ce temps Breen gagne le Sanremo dans la dernière spéciale !
Vincitore 🏆
What an amazing event #RallySanremo was, proper tarmac rallying, and what a way to take the victory! We were 11 secs down going into the final 34km stage but Paul & I really knuckled down and came out of it 4.3 secs ahead!
rétropédalage en règle de BINOTTO
« Si Charles est fâché, il a raison, ironise-t-il. Je peux comprendre sa frustration mais nous devions donner sa chance à Seb pour essayer de garder le contact avec les Mercedes. »
« Certes, on y a perdu la quatrième place, mais un de nos deux pilotes aurait été débordé en ‘undercut’ par Verstappen. Sur le plan tactique, on favorisera peut-être Leclerc la prochaine fois, tout dépendra du contexte. »
C’était marrant la course de GT4 à Monza détrempée : chapeau aux gars qui pilotaient ce paquebot qu’est la Chevrolet Camaro, zont réussi à s’arsouiller avec une Audi R8 mais bon la logique a repris le dessus.
Formule Renault à Monza dans un instant.
Toutes les autos motorisées par Ferrari ont gravement du mal en rythme de course et après trois courses ont sait maintenant avec certitude que l’hiver était fumeux. Binochio a eu le poste en faisant le coup du « c’est elle ou moi ». Le chantage c’est dangereux, personne n’aime se faire forcer la main et si les trois prochaines courses donnent trois doublés Benz de plus cela va commencer à chauffer sérieusement à l’usine non ? Leclerc est une aubaine qui cache la misère et le plomber est tout sauf malin dans ce contexte.
Côté Honda les promesses faites cet hiver se concrétisent. Le moulin n’est pas encore avec les meilleurs mais il est raisonnablement fiable et devant le Renault comme annoncé. Côté losange justement ils devraient peut-être adopter la politique ex-RBR et tout miser sur le châssis parce que ce n’est pas au moteur qu’ils vont en gagner une parti comme c’est.
J’avais dit que Kvyat avait de la chance que Albon se soit montré gourmand en L3, ben non en fait ! Je réitère « Albon c’est du bon ! » et à la place de Gasly je me ferais du mouron.
Normalement quand je vois quelqu’un gagner il perd nous sommes tous d’accord là dessus puisque c’est maintenant amplement et scientifiquement démontré mais à toute règle son exception et dans ce cas elle a pour nom Louis V !
Moi qui fayotais pour que Miss Emmy et ses piliers soient contents. Raté ! Saleté de P’tit Louis !
Attation néanmoins : le prof d’Histoire te rappellera que Louis V (le vrai) a été surnommé « le fainéant » car, n’ayant régné qu’un an (986-987), « nihil fecit », « il n’a rien fait ». En plus, il mérite une citation aux Darwin amards, étant mort d’un accident de chasse assez sottement.
LH dit : Ce week-end fut un peu plus difficile pour moi, mais à partir des qualifications, un léger changement dans mon style de pilotage m’a permis de débloquer un peu plus de potentiel. Valtteri avait été clairement capable d’y arriver avant moi. »
il est incroyable ce gars et je comprends Bottas, il avait tout fait bien jusqu’aux qualifs, mais le Britannique évolue quand il le faut,ça doit être usant d’être son équipier, j’espère qu’il ne va pas baisser les bras pour que le quintuple ait au moins un rival jusqu’à la fin, car on dirait que la Panzer division est en marche
Bof… Pour que le terme de « Batailleur » soit octroyé, encore faut-il qu’il y ait bataille… Parce que là, en 500 mètres, c’était plié. Idem à de nombreuses occasions précédentes, à vrai dire. Le vrai Louis VI a eu plus de mal à s’imposer, ne serait-ce qu’à quelques dizaines de km de sa capitale…
Ricc Perez Raikkonen en 2″
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Albon 10 dans les points
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Pendant ce temps, Kvyat…
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et Leclerc est à presque 13″ de Verstappen … les énormes cons au stand rouge …
de quoi être rouge de honte
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pfff nul chez fef
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Aucun suspense pour la victoire !
Belle course d’Albon 10
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et chapal à TR d’avoir reconstruit la voiture from scratch
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Forza Raikko ! deux places à prendre en 8 tours
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Ricciardo est à 82 secondes de Hamilton et sous la menace de la Racing point et de la Sauber Alfa
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Raikko a finit ces pneus mous …
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Y a un point de plus à prendre; il sera pour qui ?
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La BV de Leclerc lui joue des tours ?
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tu veut dire son stand ?!
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save fuel party …
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pour l’instant les record du tour est à Vettel
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Gasly pit
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Pour chercher le meilleur temps
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Bravo à Ricc de sauver l’honneur perdu de Renault ^^
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Finalement, aucun d’intérêt pour ce GP. Je file au marché : il sera plus animé que cette course insipide et dont le résultat était des plus prévisibles. Seuls et maigres motifs de satisfaction : c’est Prost qui agite le drapeau à damier -bel hommage rendu à ce champion dont les équipiers ne se couchaient pas… Et le MTC pour Gasly.
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bien résumé …
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Merci !
Je confirme : beaucoup plus d’action devant les étals ce matin ! Belle lutte pour la victoire entre le caddie de Mme Michu et ceux de ses dauphines au terme d’une remontée haletante de la place du marché et de pas moins de 35 changements de leader.
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et hop hop prix de consolation pour Gasly et Honda avec le record du tour …
qui n’a aucun sens … évidement comme prévisible, il va à qui a assez d’écart dans les dix premiers pour passer au stand monter des pneus neufs dans les derniers tours …
absolument pas représentatif … et ça, c’est vrais depuis que les GP modernes changent de pneus pendant la course … pas une nouveauté ou une découverte
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oui bien sûr mais beau challenge de l’écurie pour Gasly ça donne un peu de confiance à gasly
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un belin, aucune confiance pour le gars qui roule à 30″ de son chef de file …
il a juste compris qu’il ne faisait pas la taille …
je n’attendais pas un tel écart avec MiniMax …
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Mercedes écrasants et Ferrari complétement à l’ouest qui copie ces stratégie sur celle de Verstappen et de la RBR …
ils n’ont rien pigé, ils ne risquent pas de décrocher un titre avec ce type de raisonnements petit bras … Binotto est un abrutis comme j’en avais peur, pas la taille pour tout faire chez les rouges … il est en train de détruire ce qui avait été construit les 3 dernières années ..
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je pense surtout que V4 n’est pas à la hauteur face au bizu
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je ne pige pas du tout, mais alors pas du tout les « stratégies » de Ferrari … c’est absolument terrifiant
à quoi sert de faire monter un espoir de première si c’est pour le casser avant qu’il ne puisse fonctionner ?! les CONS
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Et la 1000 tombe logiquement dans l’escarcelle de H1000 … le destin
Bottas a brulé ces cartouches j’en ai peur
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Vivement Bakou, non je plaisant, quoique .
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Des experts nous disaient que cette Ferrari était la plus rapide. Les résultats ne le montrent pas.
Bravo Mercedes qui rejoint Cosworth avec 176 victoires en tant que motoriste.
Vais faire comme Kozoh , le marché !
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ben c’est vrai qu’elle paraissait vraiment véloce, mais je crois que vu leurs pbs de fiabilité ils sont un peu revenu e arrière
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Bottas avait le masque avant le départ et là il est…………..battu
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Battu par les pilotes Mercedes et faussement devant son jeune équipier …
vraiment pas brillant pour ne pas dire autre chose …
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c’est à propos de Vettel mon message …
et oui, un podium avec deux perdants
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question subsidiaire … il se rase quand Vettel ?! c’est insoutenable de le voir comme ça
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la vraie question subsidiaire : quand il est devant Leclerc à la régulière ?
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je me trompe ou on a 3 doublés Mercedes en 3 GP ,
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?
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😉
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Hélas, oui…
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BEN Leclerc est très écouté par son équipe lors des itw
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il est surveillé de près le petit , on voit qu’il veut faire son trou, Binotto tu vas devoir expliquer tout ça !
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Apr¨s seulement 3 courses on a déjà les yeux qui piquent…vivement ce soir sur les bosses
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oui mais le fait cette année de voir les jeunes qui poussent, je trouve ça interessant, Leclerc qui mène la vie dure à V4, Gasly qui va devoir évoluer rapidement, Norris et Albon me bluffent aussi, et Raikko qui s’amuse, c’est ça qui est bien pas les doublés Benz
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je pense que si Giovinazzi ne se sort pas les doigts du cul dans les deux courses qui arrivent il ne passera pas la mi- saison sur l’Alfa Sauber
Et un gros vrais compliment à Albon ..; vraie bonne surprise de ce début de championnat
pour Renault, ben c’est pas brillant … ils sont largement derrière les RBR Honda, … même Gasly qui peine énormément et toujours au coude à coude avec les petits teams … Racing Point et Sauber … et en plus ils ont encore une auto casée, et c’est celle de Hulk … quelle merde
Déception par contre du coté de Haas qui passe au travers de ce début de saison …
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Oui Albon est bluffant, Fiat………..va apprécier
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parti 20 ème des stands arrivé 10 ème : pilote du jour et bien mérité
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Binotto interviewé chez Sky … je commence à ne plus le supporter
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deux sans faute pour Aati et Appo sur ce GP et ils prennent les devants au général avec Appo devant Aati
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bravos à eux !
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Surprenant 9ème MTC : Russell sur sa Williams -certes à 2″5 du temps de Gasly, mais… 2″5 devant son coéquipier et quelques autres. Albon tout aussi surprenant antépénultième meilleur tour, malgré sa remontée…
https://www.statsf1.com/fr/2019/chine/meilleur-tour.aspx
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passez regarder les commentaires … unanimes … c’est fait Ferrari se fout les tifosi à dos …
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je pense que si V4 ne performe pas plus il va prendre sa retraite à la fin de l’année
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Bon ben, un GP de plus…
Néanmoins, bravo à Albon et RäiKKö.
Les positions paires sur la grille sont mieux parties.
Pas certain que le DT infligé à Danny le Russe soit mérité, pour moi c’est un fait de course.
J’oubliais, un grand bravo aux rois de la stratégie qui font finir le Très Blindé derrière le Très Gordien !
Question MTC, je rejoins Fidele : il n’y a qu’à jeter un œil au tableau des MT pour se convaincre que filer 1 point pour ça est une vaste fumisterie (Russell sur Williams est 9ème, Kimi 12ème, Milou 5ème…).
https://www.statsf1.com/fr/2019/chine/meilleur-tour.aspx
1/4 du plateau (5 pilotes) n’a pas encore marqué de point, 1/10 des équipes (donc une) aussi…
2 abandons de plus pour Renault contre 1 pour Honda, l’écart se creuse. À ce petit jeu, le losange va être champion du Monde de la catégorie.
Il nous reste pour oublier tout ça la SuperbiKe à Assen, le GT4 à Monza, les ceux qui penchent à Austin et l’Indycar à Long Beach.
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et oui … pareil pour moi, rien à ajouter
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Grillé par l’autre K, l’excellentissime Kozoh (sur le tableau des MT), faut pas que ça devienne une habitude !!
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C’est parce que je suis revenu du marché plus tôt ^^…
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donc tu as le tour rapide du marché !
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pendant ce temps Breen gagne le Sanremo dans la dernière spéciale !
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Sanremo 2019
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Merci !
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championnat pilote
1. L. HAMILTON 18 25 25 – 68
2. V. BOTTAS 26 18 18 – 62
3. M. VERSTAPPEN 15 12 12 – 39
4. S. VETTEL 12 10 15 – 37
5. C. LECLERC 10 16 10 – 36
6. P. GASLY – 4 9 – 13
7. K. RAIKKONEN 4 6 2 – 12
8. L. NORRIS – 8 – – 8
9. K. MAGNUSSEN 8 – – – 8
10. N. HULKENBERG 6 – – – 6
11. D. RICCIARDO – – 6 – 6
12. S. PEREZ – 1 4 – 5
13. A. ALBON – 2 1 – 3
14. L. STROLL 2 – – – 2
15. D. KVYAT 1 – – – 1
Constructeur …
1. Mercedes 44 43 43 -130
2. Ferrari 22 26 25 – 73
3. Red Bull Honda 15 16 21 – 52
4. Renault 6 – 6 – 12
5. Alfa Romeo Ferrari 4 6 2 – 12
6. Haas Ferrari 8 – – – 8
7. McLaren Renault – 8 – – 8
8. Racing Point BWT Mercedes 2 1 4 – 7
9. Toro Rosso Honda 1 2 1 – 4
Et oui .. Kimi est à égalité avec Renault ….
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résultat des « stratégies » Ferrari Verstappen est devant leurs deux pilotes … top ..
et déjà 57 points de retard sur les argentés au constructeur
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BIEN inspiré e stratégie les BULLES
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rétropédalage en règle de BINOTTO
« Si Charles est fâché, il a raison, ironise-t-il. Je peux comprendre sa frustration mais nous devions donner sa chance à Seb pour essayer de garder le contact avec les Mercedes. »
« Certes, on y a perdu la quatrième place, mais un de nos deux pilotes aurait été débordé en ‘undercut’ par Verstappen. Sur le plan tactique, on favorisera peut-être Leclerc la prochaine fois, tout dépendra du contexte. »
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ouibonpeutêtrevoyonsc’estpassimplemaisc’estbonhabennon … Maurizio revient !!!
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Joli !
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C’était marrant la course de GT4 à Monza détrempée : chapeau aux gars qui pilotaient ce paquebot qu’est la Chevrolet Camaro, zont réussi à s’arsouiller avec une Audi R8 mais bon la logique a repris le dessus.
Formule Renault à Monza dans un instant.
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Le lien du live : https://www.youtube.com/watch?v=lVgJhQFGeE0
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Toutes les autos motorisées par Ferrari ont gravement du mal en rythme de course et après trois courses ont sait maintenant avec certitude que l’hiver était fumeux. Binochio a eu le poste en faisant le coup du « c’est elle ou moi ». Le chantage c’est dangereux, personne n’aime se faire forcer la main et si les trois prochaines courses donnent trois doublés Benz de plus cela va commencer à chauffer sérieusement à l’usine non ? Leclerc est une aubaine qui cache la misère et le plomber est tout sauf malin dans ce contexte.
Côté Honda les promesses faites cet hiver se concrétisent. Le moulin n’est pas encore avec les meilleurs mais il est raisonnablement fiable et devant le Renault comme annoncé. Côté losange justement ils devraient peut-être adopter la politique ex-RBR et tout miser sur le châssis parce que ce n’est pas au moteur qu’ils vont en gagner une parti comme c’est.
J’avais dit que Kvyat avait de la chance que Albon se soit montré gourmand en L3, ben non en fait ! Je réitère « Albon c’est du bon ! » et à la place de Gasly je me ferais du mouron.
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Oui je suis méchant mais c’est de nature.
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yes 😉 bien le pronopodium 3 sur 3 dans l’ordre
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Normalement quand je vois quelqu’un gagner il perd nous sommes tous d’accord là dessus puisque c’est maintenant amplement et scientifiquement démontré mais à toute règle son exception et dans ce cas elle a pour nom Louis V !
Moi qui fayotais pour que Miss Emmy et ses piliers soient contents. Raté ! Saleté de P’tit Louis !
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Attation néanmoins : le prof d’Histoire te rappellera que Louis V (le vrai) a été surnommé « le fainéant » car, n’ayant régné qu’un an (986-987), « nihil fecit », « il n’a rien fait ». En plus, il mérite une citation aux Darwin amards, étant mort d’un accident de chasse assez sottement.
Aucune ressemblance avec le Très Quinteupeule.
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😉
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Ère Binotto, tome 1:
3GP, 3 doublés Mercedes.
Bien joué les gars…
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LH dit : Ce week-end fut un peu plus difficile pour moi, mais à partir des qualifications, un léger changement dans mon style de pilotage m’a permis de débloquer un peu plus de potentiel. Valtteri avait été clairement capable d’y arriver avant moi. »
il est incroyable ce gars et je comprends Bottas, il avait tout fait bien jusqu’aux qualifs, mais le Britannique évolue quand il le faut,ça doit être usant d’être son équipier, j’espère qu’il ne va pas baisser les bras pour que le quintuple ait au moins un rival jusqu’à la fin, car on dirait que la Panzer division est en marche
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La Q c….. du jour posé par l’équipe ^^ Excellente rponse de Magnum
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Bon, c’était Fred Ferret qui lui demandait si il trouvait la demande du muret normale et fair play . Tant pis ^^
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Il a répondu quoi?
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Petit allumage de journaliste à partir de 6.51
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beau pronopole 3 sur 3 … bien joué
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pronopodium !!
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ha oui !
j’me perd dans tout ça !!!
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🙂 et cela me fait penser qu’il y a longtemps que nous n’avons pas vu les pépés Corses 🙂
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oui ils nous manquent tu as raison
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les acrobates sur 2 roues vont démarrer !
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Zarko et Gasly même combat ? Pas facile pour les français de s’adapter au style autrichien ou quoi ?
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tu sais qui sais qui a inventé la tyrolienne Autrichienne ?
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Non mais je sens que c’est une blague.
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c’est un chinois
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oui c’est le chinois qui a aussi inventé l’engrenage, le jour ou il s’est coincé les doigts dedans
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🙂
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il travaillait chez Citroën ?
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Ouops Marquez au tapis
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Marquis au tapez …
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Merci Kozoh, excellent, Louis VI dit le Gros et le Batailleur lui ira bien mieux si j’en crois Wikipédia. Une affaire de quelque mois.
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Bof… Pour que le terme de « Batailleur » soit octroyé, encore faut-il qu’il y ait bataille… Parce que là, en 500 mètres, c’était plié. Idem à de nombreuses occasions précédentes, à vrai dire. Le vrai Louis VI a eu plus de mal à s’imposer, ne serait-ce qu’à quelques dizaines de km de sa capitale…
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Je m’incline mais cela avait de la gueule comme surnom avoue. Il va être Sir Hamilton un de ces quatre c’est obligé.
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avec madame Tussaud plus probablement Cire Hamilton …
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Une Suzuki qui gagne !
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