5ème titre attendu et sans surprise malgré la déliquescence des Pirelli qui crée un faux suspense. Bravo champion ! Passage de témoin entre le nouveau Quintepeule et le possible futur grand de la discipline ? On se souvient de Schumi l’emportant le jour du dernier titre de Prost… Qui sait ?
We finished Rally Spain, but we almost didn’t 😬 Sadly our chance of winning WRC3 went on Friday. Congratulations to Enrico Brazzoli and Luca Beltrame for winning the championship here in Spain. Massive thanks to everyone that gave us a chance 🤗🤗🤗 pic.twitter.com/sl6Oy9xmYR
pas sûr, mais bon en technique le hasard il n’a pas trop sa place, en tous cas Stappen a lui prouvé s’il en était besoin qu’avec une bonne caisse ( et un bon moteur) il va donner du fil à retordre aux meilleurs
pas de pourquoi, mais ce matin en buvant mon café avec un peu de brouillard dans ma tête, je me suis mis à penser aux GP des années 75/80 et la première image qui m’est venu à l’esprit, … ben c’est lui
Félicitations à Lewis et son team, jolie saison de leur part. Les deux dernières courses donnent l’impression qu’il est temps que cette saison s’arrête pour eux, tant les merdelli les ennuient.
J’aimerais bien qu’en 2019 se soit Sebastian qui soit titré… il fait de biens plus jolis donuts pour célébrer =) (en vrai, peu importe qui est titré pourvu que la saison soit disputée)
oui on voit que tout le monde a eu des pb de pneu, mais surtout Benz et leurs jantes magiques n’étaient pas de la partie cette fois.
Déçu pour Ricciardo quand même, il ne mérite pas tous ces abandons et j’espère pour lui qu’il n’a pas fait une bourde en allant chez les jaunes.
Ocon peut se moquer de Grosjean, lui aussi il est souvent dans les mauvais coups et accrochages divers.
Les Renault sont presque assuré de leur 4ème place , mais qu’ils sont loin en perf, et heureusement pour eux que Sauber ne se soit pas réveillé plus tôt, car eux les Suisses ils avancent, ils progressent à vitesse grand V et 2019 pourrait nous réserver d’autres surprises avec un Raikko en renfort.
Leclerc justement……….j’ai bien l’impression qu’il ne sera pas si loin que ça de V4, très inintéressant à observer tout ça.
Idem j’aurais bien voulu que RiccDundee en ajoute une à son palmarès avant de laisser les RB avec leur pépite. La question que je me pose est de savoir si son abandon sur problème d’embrayage et son départ hésitant sont liés. Ses envies d’ailleurs sont à mon avis justifiées, j’espère que les promesses que Renault lui ont faites pour les rejoindre seront suivies des faits, en tout cas le discours de leur part va dans ce sens. Bien que nous sachions qu’il existe un monde entre les intentions et la réalité de la piste.
Quand à Charles L. je pense comme toi, il va être redoutable, au vu de ses résultats sur cette année. Je ne me caches pas bien entendu le fait que la Sauber aie également beaucoup progressé depuis le début d’année. Et j’ai tendance à voir ça comme un avantage pour la Scuderria comme pour Sebastian Vettel, je suis presque certain que ce sera pour le pilote de la Ferrari une énorme source de motivation, de même que pour l’équipe en général.
Pour finir, je pense qu’un rôle de pilote de développement pour Esteban, vaille bien mieux qu’une place de titulaire chez Williams. Même si cette écurie figurera mieux l’an prochain. Reste à voir si de la même façon que Renault à fait des promesses à Ricciardo, Wolff tienne ses engagements vis à vis du français (impossible au travers diverses déclarations du TP des gris de ne pas déduire qu’il aie été question du baquet de titulaire de la Mercedes).
RIC: "les départs ont été bons tout le week-end, les essais de départ, et pour le départ de la course, le pré-départ se passe n'importe comment." Qqchose était différent au départ dimanche ? RBR ne dégraderait pas un embrayage pour une victoire de Max hein ? https://t.co/tLRwZjIUer
très classe. Idem j’aimerais bien savoir ce qu’il a dit à Lewis hier au pied du podium… je pencherais pour un petit.. « mais t’es vraiment nul Louiiis, les donuts stro facile, tu mets un poil d’angle au volant et tu écrase l’accel… oui oui comme à Austin… »
Tu parles, en vrai il essaie de convaincre Lewis de venir chez Ferrari pendant que de l’autre coté il explique à Toto qu’avoir un pilote allemand champion au volant d’une auto allemande c’est quand même vraiment trop la classe.
🙂
Franchement on a jamais fait mieux que 2 coqs dans le même poulailler, mais Fef comme Benz n’ont plus les corones de le faire, quoi que………….avec Leclerc dans le 2ème baquet des rouges en 2019, pourrait amener de choses intéressantes
oui V4 est très class, sur ce coup là, d’ailleurs en dehors de la voiture ce gars semble être « normal » pas une diva, il n’a pas la grosse tête en tous cas.
Pour aller dans ton sens Laurent ^^ ce touit « amusant » avec le recul nécessaire
Vettel qui vient féliciter Mercedes ! Cela devrait être le contraire, Mercedes devrait remercier Vettel de toutes ses erreurs au volant ! #MexicanGrandPrix#f1
A bakou il est en tête, et prends un débris qui annihile toute chance de victoire… mais de mémoire il doit en partie cette position en piste à une SC (ou VSC) opportune.
Désolé pour cette analyse de bas étage, mais son erreur en qualifications en Australie, l’a fait partir du mauvais pied, pour une saison qui allait être une des plus disputées entre Ferrari et Mercedes.
C’est ce que j’ai cru comprendre dans sa déclaration vue sur la vidéo Twitter que Fidele a partagé autour de 5h ce matin…
Mais c’est possiblement une interprétation d’une réaction à chaud.
Ou alors révélateur que dans la canette l’ambiance a viré au malsain..
V4 !!
« Pour l’instant, je ne suis peut-être pas l’homme le plus heureux, mais dans deux semaines, j’ai le droit de monter dans la voiture que j’ai toujours rêvé de conduire, alors il y a de quoi être heureux. »
Voilà…
mi8site 
Un Dimanche froid et triste … avec la nuit à 17h30… beurk !!!
Trop gris !!
Vraiment pas un jour de fête !!
J’aimeAimé par 3 personnes
Tour 70 sur 71
J’aimeJ’aime
compliments à MiniMax …. et à Lewis pour le titre …
et une merde d’honneur à Pirelli qui … fait des merdes galactiques
J’aimeAimé par 2 personnes
Vettel sur les jantes…
J’aimeJ’aime
Bravo !!!
J’aimeAimé par 1 personne
Pouce en l’air… pour Mercos…pouce en bas pour feurari (°_°)
J’aimeJ’aime
Bravo Max, et bravo Helmuth le Tant Décrié
J’aimeJ’aime
allez. un ou deux donuts Lewis devant le bureau de CW
J’aimeAimé par 2 personnes
Merci !
J’aimeJ’aime
Hulk 6
Leclerc 7
Vandoorne 8
Ericsson 9
Gasly 10
J’aimeJ’aime
5ème titre attendu et sans surprise malgré la déliquescence des Pirelli qui crée un faux suspense. Bravo champion ! Passage de témoin entre le nouveau Quintepeule et le possible futur grand de la discipline ? On se souvient de Schumi l’emportant le jour du dernier titre de Prost… Qui sait ?
J’aimeJ’aime
au constructeur, Ferrari reprend une poignée de points à Mercedes, mais là aussi le titre s’éloigne
J’aimeJ’aime
Belle accolade entre Lewis et Seb
J’aimeAimé par 3 personnes
Oui sincere , mais quel clown ce DC
J’aimeAimé par 1 personne
ça fait du bien de voir Lewis et Seb ensemble entre grand de ce sport … il FAUT que ça reste un sport
J’aimeAimé par 2 personnes
Raikko le seul à un arrêt
J’aimeAimé par 1 personne
bon un GP économique de plus
J’aimeAimé par 1 personne
C’est bon là ça suffit… le podium !!!!!!
J’aimeJ’aime
ils attendent que les spectateurs aient eu le temps d’arriver … là au moins ils ouvrent pour les spectateurs
J’aimeJ’aime
J’aimeJ’aime
on voit aussi que sans ses jantes « magiques » c’est plus compliqué pour Benz
J’aimeAimé par 1 personne
ça n’a pas pesé bien lourd …
J’aimeJ’aime
Laguna Seca en direct
J’aimeJ’aime
Quand on pense que c’est un moteur Renault qui gagne! ben oui…………….
J’aimeAimé par 1 personne
Bravo à Max… beaucoup moins Tappen en général depuis un moment !!
J’aimeJ’aime
Les trous bouchés de Mercedes ont pesé lourd, il était tant que la saison soit bouclée par lewis
J’aimeJ’aime
Belle attitude de V4 comme souvent !!
J’aimeAimé par 2 personnes
J’aimeAimé par 1 personne
Embrayage pour Ricc et non pas moteur, dont acte ^^
J’aimeJ’aime
bizarre ça
J’aimeJ’aime
encore un embrayage qui fume comme un pompier
J’aimeJ’aime
c’est bizarre cette manie chez les embrayages Renault de fumer comme des pompiers quand même
J’aimeJ’aime
Le moteur est trop puissant, je vois que ça…
J’aimeJ’aime
584 – 530 il reste deux courses, le constructeur n’est pas acquis.
J’aimeAimé par 1 personne
je crois pas au hasard concernant toutes les pannes de Ricciardo, y’a forcèment une explication
J’aimeJ’aime
ben … ça commence par un R
J’aimeJ’aime
pas sûr, mais bon en technique le hasard il n’a pas trop sa place, en tous cas Stappen a lui prouvé s’il en était besoin qu’avec une bonne caisse ( et un bon moteur) il va donner du fil à retordre aux meilleurs
J’aimeJ’aime
J’aimeAimé par 2 personnes
5ème titre en 2019 pour Vettel ? histoire que la bataille continue
J’aimeJ’aime
non … premier de Leclerc
J’aimeAimé par 1 personne
Rêve pas. Il est pas payé pour gagner.
J’aimeJ’aime
Ca craint ce soir pas trés loin du Mexique…
J’aimeJ’aime
Sauber devant Toro Rosso au cdm, à part ça rien à signaler.
J’aimeJ’aime
Mais c’est bien déjà.
J’aimeJ’aime
Jim Clark, Lotus 49 Ford, Spa, 1967
J’aimeJ’aime
J’aimeAimé par 3 personnes
J’aimeAimé par 1 personne
Il en a gros sur la patate, l’habituellement très souriant Ricciardo. On peut le comprendre…
J’aimeAimé par 1 personne
bonne journée et bonne semaine à tous c’est l’heure du café
J’aimeAimé par 1 personne
Café a 5 du mat… t’as oublié de changer d’heure?
J’aimeJ’aime
non .. deuxième couche plafond avant d’aller bosser 😉
J’aimeJ’aime
J’aimeAimé par 2 personnes
pas de pourquoi, mais ce matin en buvant mon café avec un peu de brouillard dans ma tête, je me suis mis à penser aux GP des années 75/80 et la première image qui m’est venu à l’esprit, … ben c’est lui
J’aimeJ’aime
Parce que tu ponces tes murs ?
J’aimeJ’aime
:)) !
J’aimeJ’aime
ha ben voila ! 🙂
J’aimeJ’aime
PatricK Pons…
J’aimeAimé par 1 personne
Félicitations à Lewis et son team, jolie saison de leur part. Les deux dernières courses donnent l’impression qu’il est temps que cette saison s’arrête pour eux, tant les merdelli les ennuient.
J’aimerais bien qu’en 2019 se soit Sebastian qui soit titré… il fait de biens plus jolis donuts pour célébrer =) (en vrai, peu importe qui est titré pourvu que la saison soit disputée)
J’aimeAimé par 1 personne
oui on voit que tout le monde a eu des pb de pneu, mais surtout Benz et leurs jantes magiques n’étaient pas de la partie cette fois.
Déçu pour Ricciardo quand même, il ne mérite pas tous ces abandons et j’espère pour lui qu’il n’a pas fait une bourde en allant chez les jaunes.
Ocon peut se moquer de Grosjean, lui aussi il est souvent dans les mauvais coups et accrochages divers.
Les Renault sont presque assuré de leur 4ème place , mais qu’ils sont loin en perf, et heureusement pour eux que Sauber ne se soit pas réveillé plus tôt, car eux les Suisses ils avancent, ils progressent à vitesse grand V et 2019 pourrait nous réserver d’autres surprises avec un Raikko en renfort.
Leclerc justement……….j’ai bien l’impression qu’il ne sera pas si loin que ça de V4, très inintéressant à observer tout ça.
J’aimeAimé par 1 personne
Idem j’aurais bien voulu que RiccDundee en ajoute une à son palmarès avant de laisser les RB avec leur pépite. La question que je me pose est de savoir si son abandon sur problème d’embrayage et son départ hésitant sont liés. Ses envies d’ailleurs sont à mon avis justifiées, j’espère que les promesses que Renault lui ont faites pour les rejoindre seront suivies des faits, en tout cas le discours de leur part va dans ce sens. Bien que nous sachions qu’il existe un monde entre les intentions et la réalité de la piste.
Quand à Charles L. je pense comme toi, il va être redoutable, au vu de ses résultats sur cette année. Je ne me caches pas bien entendu le fait que la Sauber aie également beaucoup progressé depuis le début d’année. Et j’ai tendance à voir ça comme un avantage pour la Scuderria comme pour Sebastian Vettel, je suis presque certain que ce sera pour le pilote de la Ferrari une énorme source de motivation, de même que pour l’équipe en général.
Pour finir, je pense qu’un rôle de pilote de développement pour Esteban, vaille bien mieux qu’une place de titulaire chez Williams. Même si cette écurie figurera mieux l’an prochain. Reste à voir si de la même façon que Renault à fait des promesses à Ricciardo, Wolff tienne ses engagements vis à vis du français (impossible au travers diverses déclarations du TP des gris de ne pas déduire qu’il aie été question du baquet de titulaire de la Mercedes).
J’aimeJ’aime
Ce n’est qu’un commentaire parmis d’autres… mais le traitement de Webber M. a laissé des traces à priori =)
J’aimeJ’aime
J’aimeJ’aime
J’aimeAimé par 1 personne
belle escalpe à l’avant droit
J’aimeJ’aime
Il y a tout de même une belle escalope sur le pneu avant…… Gros freinage ?
J’aimeJ’aime
J’avais pas rafraîchi la page, J’ai réagi moins vite que Fidele 🙂
J’aimeAimé par 1 personne
Silencieux comme un moteur muet …. disait la carpe ….
J’aimeAimé par 1 personne
Un grand sportif; Vettel félicite le staff Mercedes
Humility in victory, grace in defeat. These are the attributes of great champions. 👏👏👏
J’aimeJ’aime
très classe. Idem j’aimerais bien savoir ce qu’il a dit à Lewis hier au pied du podium… je pencherais pour un petit.. « mais t’es vraiment nul Louiiis, les donuts stro facile, tu mets un poil d’angle au volant et tu écrase l’accel… oui oui comme à Austin… »
J’aimeJ’aime
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11533313/sebastian-vettel-shows-his-class-as-he-congratulates-lewis-hamilton
Bah j’avais tout faux ^^
J’aimeJ’aime
Tu parles, en vrai il essaie de convaincre Lewis de venir chez Ferrari pendant que de l’autre coté il explique à Toto qu’avoir un pilote allemand champion au volant d’une auto allemande c’est quand même vraiment trop la classe.
🙂
J’aimeAimé par 2 personnes
Franchement on a jamais fait mieux que 2 coqs dans le même poulailler, mais Fef comme Benz n’ont plus les corones de le faire, quoi que………….avec Leclerc dans le 2ème baquet des rouges en 2019, pourrait amener de choses intéressantes
J’aimeJ’aime
oui V4 est très class, sur ce coup là, d’ailleurs en dehors de la voiture ce gars semble être « normal » pas une diva, il n’a pas la grosse tête en tous cas.
J’aimeAimé par 2 personnes
Pour aller dans ton sens Laurent ^^ ce touit « amusant » avec le recul nécessaire
J’aimeJ’aime
Bottas coulé… 4ème derrière les deux Ferrari au classement et à deux doigts de se faire passer par le petit Stappen… ça fait désordre.
J’aimeJ’aime
Pour le moment. Mais il devrait avoir le droit de gagner, maintenant…
J’aimeJ’aime
Faudrait qu’il parte devant pour ça. Il n’a été en mesure de gagner qu’une fois je crois? deux?
J’aimeJ’aime
A bakou il est en tête, et prends un débris qui annihile toute chance de victoire… mais de mémoire il doit en partie cette position en piste à une SC (ou VSC) opportune.
Désolé pour cette analyse de bas étage, mais son erreur en qualifications en Australie, l’a fait partir du mauvais pied, pour une saison qui allait être une des plus disputées entre Ferrari et Mercedes.
J’aimeJ’aime
Ah oui, exact. Je l’avais oubliée celle-là. Merci Citrouilleu. 😉
J’aimeJ’aime
ouais il coule lui, peut-être qu’arrivé au fond il va remonter à la surface, mais j’ai du mal à croire, peut-être est il trop gentil ce gars ?
J’aimeJ’aime
Zavez vu passer le truc que RIC se barrerait de Red Bull et laisserait sa caisse à Gasly pour les 2 dernières courses ?
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1037661/F1-news-Daniel-Ricciardo-QUITS-Red-Bull-Christian-Horner-Max-Verstappen-Mexican-Grand-Prix
J’aimeJ’aime
non, mais si c’est vrai, il a surement de bonnes raisons
J’aimeJ’aime
http://f1i.auto-moto.com/infos/furax/ricciardo-gasly-prendre-place/
J’aimeJ’aime
C’est ce que j’ai cru comprendre dans sa déclaration vue sur la vidéo Twitter que Fidele a partagé autour de 5h ce matin…
Mais c’est possiblement une interprétation d’une réaction à chaud.
Ou alors révélateur que dans la canette l’ambiance a viré au malsain..
J’aimeAimé par 2 personnes
https://www.autosport.com/f1/news/139743/ferrari-tried-innovative-1400hole-brake-disc
J’aimeJ’aime
J’aimeAimé par 1 personne
ca n a pas du être facile il etait assez grand !
J’aimeJ’aime
J’aimeJ’aime
J’aimeJ’aime
La plus grosse différence, c’est que la moitié des gens regardent leur portable plutôt que de vraiment être là ^^
J’aimeAimé par 1 personne
c’est pas faux !
J’aimeJ’aime
le groupé est même meilleur sur celle de hier !
J’aimeJ’aime
V4 !!
« Pour l’instant, je ne suis peut-être pas l’homme le plus heureux, mais dans deux semaines, j’ai le droit de monter dans la voiture que j’ai toujours rêvé de conduire, alors il y a de quoi être heureux. »
Voilà…
J’aimeJ’aime
Une Mercedes?
J’aimeAimé par 1 personne
J’aimeAimé par 1 personne
J’aimeJ’aime
J’aimeJ’aime