Mexico City 1963 et de 6 pour Mister Jim…

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925 commentaires

  1. Actarus · octobre 28, 2018

    Un Dimanche froid et triste … avec la nuit à 17h30… beurk !!!
    Trop gris !!
    Vraiment pas un jour de fête !!

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  2. fidelecastor · octobre 28, 2018

    Tour 70 sur 71

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  3. fidelecastor · octobre 28, 2018

    compliments à MiniMax …. et à Lewis pour le titre …
    et une merde d’honneur à Pirelli qui … fait des merdes galactiques

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  4. appo · octobre 28, 2018

    Vettel sur les jantes…

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  5. Actarus · octobre 28, 2018

    Bravo !!!

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    • Actarus · octobre 28, 2018

      Pouce en l’air… pour Mercos…pouce en bas pour feurari (°_°)

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  6. appo · octobre 28, 2018

    Bravo Max, et bravo Helmuth le Tant Décrié

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  7. appo · octobre 28, 2018

    allez. un ou deux donuts Lewis devant le bureau de CW

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  8. fidelecastor · octobre 28, 2018

    Hulk 6
    Leclerc 7
    Vandoorne 8
    Ericsson 9
    Gasly 10

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  9. Kozoh · octobre 28, 2018

    5ème titre attendu et sans surprise malgré la déliquescence des Pirelli qui crée un faux suspense. Bravo champion ! Passage de témoin entre le nouveau Quintepeule et le possible futur grand de la discipline ? On se souvient de Schumi l’emportant le jour du dernier titre de Prost… Qui sait ?

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  10. fidelecastor · octobre 28, 2018

    au constructeur, Ferrari reprend une poignée de points à Mercedes, mais là aussi le titre s’éloigne

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  11. claude · octobre 28, 2018

    Belle accolade entre Lewis et Seb

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  12. fidelecastor · octobre 28, 2018

    ça fait du bien de voir Lewis et Seb ensemble entre grand de ce sport … il FAUT que ça reste un sport

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  13. fidelecastor · octobre 28, 2018

    Raikko le seul à un arrêt

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  14. PHN · octobre 28, 2018

    bon un GP économique de plus

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  15. Actarus · octobre 28, 2018

    C’est bon là ça suffit… le podium !!!!!!

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    • fidelecastor · octobre 28, 2018

      ils attendent que les spectateurs aient eu le temps d’arriver … là au moins ils ouvrent pour les spectateurs

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  16. fidelecastor · octobre 28, 2018

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  17. PHN · octobre 28, 2018

    on voit aussi que sans ses jantes « magiques » c’est plus compliqué pour Benz

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  18. claude · octobre 28, 2018

    Laguna Seca en direct

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  19. PHN · octobre 28, 2018

    Quand on pense que c’est un moteur Renault qui gagne! ben oui…………….

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  20. Actarus · octobre 28, 2018

    Bravo à Max… beaucoup moins Tappen en général depuis un moment !!

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  21. appo · octobre 28, 2018

    Les trous bouchés de Mercedes ont pesé lourd, il était tant que la saison soit bouclée par lewis

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  22. Actarus · octobre 28, 2018

    Belle attitude de V4 comme souvent !!

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  23. fidelecastor · octobre 28, 2018

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  24. appo · octobre 28, 2018

    Embrayage pour Ricc et non pas moteur, dont acte ^^

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    • PHN · octobre 28, 2018

      bizarre ça

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      • fidelecastor · octobre 28, 2018

        encore un embrayage qui fume comme un pompier

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      • fidelecastor · octobre 28, 2018

        c’est bizarre cette manie chez les embrayages Renault de fumer comme des pompiers quand même

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        • LaurentD · octobre 29, 2018

          Le moteur est trop puissant, je vois que ça…

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  25. appo · octobre 28, 2018

    584 – 530 il reste deux courses, le constructeur n’est pas acquis.

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  26. PHN · octobre 28, 2018

    je crois pas au hasard concernant toutes les pannes de Ricciardo, y’a forcèment une explication

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    • fidelecastor · octobre 28, 2018

      ben … ça commence par un R

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      • PHN · octobre 28, 2018

        pas sûr, mais bon en technique le hasard il n’a pas trop sa place, en tous cas Stappen a lui prouvé s’il en était besoin qu’avec une bonne caisse ( et un bon moteur) il va donner du fil à retordre aux meilleurs

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  27. fidelecastor · octobre 28, 2018

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  28. appo · octobre 28, 2018

    Ca craint ce soir pas trés loin du Mexique…

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  29. aati · octobre 28, 2018

    Sauber devant Toro Rosso au cdm, à part ça rien à signaler.

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    • aati · octobre 28, 2018

      Mais c’est bien déjà.

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  30. agukha · octobre 29, 2018

    Jim Clark, Lotus 49 Ford, Spa, 1967

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  31. aati · octobre 29, 2018


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  32. fidelecastor · octobre 29, 2018

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    • rda · octobre 29, 2018

      Il en a gros sur la patate, l’habituellement très souriant Ricciardo. On peut le comprendre…

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  33. fidelecastor · octobre 29, 2018

    bonne journée et bonne semaine à tous c’est l’heure du café

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  34. brerarosso · octobre 29, 2018

    Café a 5 du mat… t’as oublié de changer d’heure?

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  35. fidelecastor · octobre 29, 2018

    pas de pourquoi, mais ce matin en buvant mon café avec un peu de brouillard dans ma tête, je me suis mis à penser aux GP des années 75/80 et la première image qui m’est venu à l’esprit, … ben c’est lui

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  36. Kahless · octobre 29, 2018

    PatricK Pons…

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  37. citrouilleu · octobre 29, 2018

    Félicitations à Lewis et son team, jolie saison de leur part. Les deux dernières courses donnent l’impression qu’il est temps que cette saison s’arrête pour eux, tant les merdelli les ennuient.

    J’aimerais bien qu’en 2019 se soit Sebastian qui soit titré… il fait de biens plus jolis donuts pour célébrer =) (en vrai, peu importe qui est titré pourvu que la saison soit disputée)

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    • PHN · octobre 29, 2018

      oui on voit que tout le monde a eu des pb de pneu, mais surtout Benz et leurs jantes magiques n’étaient pas de la partie cette fois.
      Déçu pour Ricciardo quand même, il ne mérite pas tous ces abandons et j’espère pour lui qu’il n’a pas fait une bourde en allant chez les jaunes.
      Ocon peut se moquer de Grosjean, lui aussi il est souvent dans les mauvais coups et accrochages divers.
      Les Renault sont presque assuré de leur 4ème place , mais qu’ils sont loin en perf, et heureusement pour eux que Sauber ne se soit pas réveillé plus tôt, car eux les Suisses ils avancent, ils progressent à vitesse grand V et 2019 pourrait nous réserver d’autres surprises avec un Raikko en renfort.
      Leclerc justement……….j’ai bien l’impression qu’il ne sera pas si loin que ça de V4, très inintéressant à observer tout ça.

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    • citrouilleu · octobre 29, 2018

      Idem j’aurais bien voulu que RiccDundee en ajoute une à son palmarès avant de laisser les RB avec leur pépite. La question que je me pose est de savoir si son abandon sur problème d’embrayage et son départ hésitant sont liés. Ses envies d’ailleurs sont à mon avis justifiées, j’espère que les promesses que Renault lui ont faites pour les rejoindre seront suivies des faits, en tout cas le discours de leur part va dans ce sens. Bien que nous sachions qu’il existe un monde entre les intentions et la réalité de la piste.

      Quand à Charles L. je pense comme toi, il va être redoutable, au vu de ses résultats sur cette année. Je ne me caches pas bien entendu le fait que la Sauber aie également beaucoup progressé depuis le début d’année. Et j’ai tendance à voir ça comme un avantage pour la Scuderria comme pour Sebastian Vettel, je suis presque certain que ce sera pour le pilote de la Ferrari une énorme source de motivation, de même que pour l’équipe en général.

      Pour finir, je pense qu’un rôle de pilote de développement pour Esteban, vaille bien mieux qu’une place de titulaire chez Williams. Même si cette écurie figurera mieux l’an prochain. Reste à voir si de la même façon que Renault à fait des promesses à Ricciardo, Wolff tienne ses engagements vis à vis du français (impossible au travers diverses déclarations du TP des gris de ne pas déduire qu’il aie été question du baquet de titulaire de la Mercedes).

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    • citrouilleu · octobre 29, 2018

      Ce n’est qu’un commentaire parmis d’autres… mais le traitement de Webber M. a laissé des traces à priori =)

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  38. arnage · octobre 29, 2018

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  39. arnage · octobre 29, 2018

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    • fidelecastor · octobre 29, 2018

      belle escalpe à l’avant droit

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    • LaurentD · octobre 29, 2018

      Il y a tout de même une belle escalope sur le pneu avant…… Gros freinage ?

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      • LaurentD · octobre 29, 2018

        J’avais pas rafraîchi la page, J’ai réagi moins vite que Fidele 🙂

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  40. arnage · octobre 29, 2018

    Silencieux comme un moteur muet …. disait la carpe ….

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  41. claude · octobre 29, 2018

    Un grand sportif; Vettel félicite le staff Mercedes
    Humility in victory, grace in defeat. These are the attributes of great champions. 👏👏👏

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    • citrouilleu · octobre 29, 2018

      très classe. Idem j’aimerais bien savoir ce qu’il a dit à Lewis hier au pied du podium… je pencherais pour un petit.. « mais t’es vraiment nul Louiiis, les donuts stro facile, tu mets un poil d’angle au volant et tu écrase l’accel… oui oui comme à Austin… »

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    • LaurentD · octobre 29, 2018

      Tu parles, en vrai il essaie de convaincre Lewis de venir chez Ferrari pendant que de l’autre coté il explique à Toto qu’avoir un pilote allemand champion au volant d’une auto allemande c’est quand même vraiment trop la classe.
      🙂

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      • PHN · octobre 29, 2018

        Franchement on a jamais fait mieux que 2 coqs dans le même poulailler, mais Fef comme Benz n’ont plus les corones de le faire, quoi que………….avec Leclerc dans le 2ème baquet des rouges en 2019, pourrait amener de choses intéressantes

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    • PHN · octobre 29, 2018

      oui V4 est très class, sur ce coup là, d’ailleurs en dehors de la voiture ce gars semble être « normal » pas une diva, il n’a pas la grosse tête en tous cas.

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    • citrouilleu · octobre 29, 2018

      Pour aller dans ton sens Laurent ^^ ce touit « amusant » avec le recul nécessaire

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  42. rda · octobre 29, 2018

    Bottas coulé… 4ème derrière les deux Ferrari au classement et à deux doigts de se faire passer par le petit Stappen… ça fait désordre.

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    • Kozoh · octobre 29, 2018

      Pour le moment. Mais il devrait avoir le droit de gagner, maintenant…

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      • rda · octobre 29, 2018

        Faudrait qu’il parte devant pour ça. Il n’a été en mesure de gagner qu’une fois je crois? deux?

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      • citrouilleu · octobre 29, 2018

        A bakou il est en tête, et prends un débris qui annihile toute chance de victoire… mais de mémoire il doit en partie cette position en piste à une SC (ou VSC) opportune.

        Désolé pour cette analyse de bas étage, mais son erreur en qualifications en Australie, l’a fait partir du mauvais pied, pour une saison qui allait être une des plus disputées entre Ferrari et Mercedes.

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        • rda · octobre 29, 2018

          Ah oui, exact. Je l’avais oubliée celle-là. Merci Citrouilleu. 😉

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    • PHN · octobre 29, 2018

      ouais il coule lui, peut-être qu’arrivé au fond il va remonter à la surface, mais j’ai du mal à croire, peut-être est il trop gentil ce gars ?

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  43. Kahless · octobre 29, 2018

    Zavez vu passer le truc que RIC se barrerait de Red Bull et laisserait sa caisse à Gasly pour les 2 dernières courses ?
    https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1037661/F1-news-Daniel-Ricciardo-QUITS-Red-Bull-Christian-Horner-Max-Verstappen-Mexican-Grand-Prix

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  44. arnage · octobre 29, 2018

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  45. agukha · octobre 29, 2018

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    • agukha · octobre 29, 2018

      La plus grosse différence, c’est que la moitié des gens regardent leur portable plutôt que de vraiment être là ^^

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    • fidelecastor · octobre 29, 2018

      le groupé est même meilleur sur celle de hier !

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  46. Actarus · octobre 29, 2018

    V4 !!
    « Pour l’instant, je ne suis peut-être pas l’homme le plus heureux, mais dans deux semaines, j’ai le droit de monter dans la voiture que j’ai toujours rêvé de conduire, alors il y a de quoi être heureux. »
    Voilà…

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  47. fidelecastor · octobre 29, 2018

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  48. agukha · octobre 29, 2018

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