le résultat des libres 2
et le résultat des libres 3 de 2017
1 Vettel Ferrari 1:34.120 36
2 Räikkönen Ferrari 1:34.383 +0.263s 36
3 Bottas Mercedes 1:34.790 +0.670s 36
4 Hamilton Mercedes 1:34.829 +0.709s 34
5 Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.540 +1.420s 15
6 Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.910 +1.790s 26
7 Massa Williams Mercedes 1:36.261 +2.141s 39
8 Hulkenberg Renault 1:36.329 +2.209s 38
9 Magnussen Haas Ferrari 1:36.506 +2.386s 31
10 Perez Force India Mercedes 1:36.600 +2.480s 38
11 Ocon Force India Mercedes 1:36.654 +2.534s 39
12 Alonso McLaren Honda 1:36.765 +2.645s 27
13 Palmer Renault 1:36.771 +2.651s 22
14 Grosjean Haas Ferrari 1:37.039 +2.919s 31
15 Sainz Toro Rosso 1:37.083 +2.963s 36
16 Vandoorne McLaren Honda 1:37.125 +3.005s 25
17 Kvyat Toro Rosso 1:37.300 +3.180s 35
18 Wehrlein Sauber Ferrari 1:37.441 +3.321s 30
19 Williams Mercedes 1:37.747 +3.627s 36
20 Ericsson Sauber Ferrari 1:37.819 +3.699s 29
Tout juste 20 ans… rotation, distorsion, imagination, mouvement… poil aux dents !!
A Trip To Psychedelic Trance 1998
Bon j’aurai aucun adepte ici, c’est pilé depuis longtemps, mais c’est pas grave… ça reste une chance de découvrir.
Vu comme on se faire ch… si c’est comme d’hab. moi je serai pour diffuser une grosse fête à la Russe
Si ça existe ??
On fait 10 tours de F1 et après la teuf !!
bon … faut récapituler les pronopoles .. si je ne me trompe pas, on a Arnage et un autre déjà fait sur la page précédente … je vais les chercher, mais si j’oublie quelque chose je vous laisse les clefs de la maison …
Il a tort de se mettre Renault à dos. Il a encore une longue carrière devant lui, et, qui sait, un jour, il pourrait avoir besoin d’eux. Il va pas rester chez RB toute sa vie, et Renault va pas continuer à végéter ad vitam eternam…
MarKo vient de redire qu’il considérerait bien Occon s’il était libre de tous contrats. Il l’a répété 2 fois.
Pour Estéban, le choix est « simple » : une place chez Toro Rosso en 2019 contre 1 place chez Merzeïdiz en 2020.
Pour Nous, le choix Toro Rosso est très risqué car si Gasly performe chez Red Bull, c’est bouché et je ne le vois pas faire 2 saisons de + dans une petite écurie.
Donc oui, l’option Williams semble correcte mais Claire est gourmande !
il ferait mieux de ne pas aller chez will… a ce jour Ocon est surcoté y compris chez Mercos… il ferait mieux d’attendre la place de Bottas pour 2020… voire avant s’il se fait tjrs deourler par Ham l’an prochain… chez Williams il va juste demontrer qu’il est un bon mais pas un cador…
PS Ceusses qui croivent que les méchancetés passeront sans zeffets se gourent gravement.
PPS je ne comprends pas votre surprise concernant le choix d’Ogier. Ford n’investi qu’à moitié, il suffit de voir le rythme de développement de la Fiesta comparé aux autres. A partir de là il ne restait qu’un constructeur en manque de pointure, Citron puisque Hunday était déjà complet et que Toy a visiblement choisi d’être 100% Nordique.
Je vote pour que Ocon aille chez Tonton Mammouth, ça passe ou ça casse mais il saura alors exactement de quel bois il est fait.
Bon week end et qualifs à tous… hormis la remontée des Bulls, j’ai peur que le spectacle soit dans moins d’une heure et non pas demain, à part le frisson de l’extinction des feux bien entendu.
disons que le numéro 44 nous a habitué à faire des étincelles lors de runs en q3… et puis si Khaless nous donne un tuyau venu de son espace temps… sans le tuyau je la jouais en 31’700
oui sûr et Williams même avec une F1 ratée pourrait peut-être redresser un peu la tête avec un très bon pilote pour les mettre sur la bonne voie, l’argent c’est bien, mais un pilote qui sait ce qu’il faut et sait traduire ça, ça doit quand même aider un peu,
Il y à fort a parier que Williams figure bien mieux l’an prochain. Toutefois je pense que Claire a raison d’être gourmande, elle a beaucoup à gagner avec un baquet disponible pour le pilote Mercedes. Quand à lui travailler en tant que 3e pilote pour l’usine ne serait probablement pas une mauvaise chose, pour se rapprocher de l’équipe et s’intégrer directement dans les performances de celles ci dès l an prochain. Dautant que les propos de Toto W. et ceux plus ancien de Lewis H. laissent peu de part au doute… il sera un jour titulaire chez les gris. Personnellement j’ai longtemps pensé que le baquet dont il disposerais ne serais pas celui de Valterri, mais celui de Lewis qui pourrait aussi aller vers d’autres horizons. La saison 2016 a du laisser des traces dans la façon d’envisager un championnat à mon avis. Mais encore une fois, tout ceci ne s’appuie sur rien d’autre qu’un ressenti. Maintenant le volant de la STR, je ne vois personnne capable de lâcher la proie pour l’ombre, et sûrement pas Esteban O.
Je suis pas loin de penser la même chose… beaucoup de coups à prendre… s’il subit l’autre titulaire il seras déconsidéré, s’il domine ce ne seras considéré que comme normal… les coups d’éclats liés aux conditions particulières risquent de ne pas être légion. Toutefois le challenge de permettre à une écurie « historique » de revenir à niveau peut être motivant, mais il doit sûrement plus être motivé à l’idée de disposer d’un volant qui permettre de jouer les championnats.
franchement j’imagine la personne « lambda » regardant la qualif par exemple sachant qu’un Français Gasly en l’occurrence va rejoindre un top team, bref il voit Gasly faire 8 ou 9 en Q1 et ne le voit plus disputer le reste de la qualif pour de sombres histoires de pénalités moteur, ce même gars, se dit, hop je zappe et regarde autre chose, ne comprenant rien à l’affaire et se disant que c’est pas du sport la F1.
j’avoue que je comprends pourquoi les Fef sont si loin, elles avaient le leader ship en tant que moteur, ya comme un bin’s, est ce du a leur « truc » trouvé sur les batteries cet été et qui serait « en veille »
A mon que Valterri B. ou Lewis H. ne sortent un tour d e taterrestre celle ci est pour Fidel. Comme l an passé Bottas V. est à l aise sur le tracé, pas évident que Lewis aie la motivation pour aller le chercher. Quoiqu il en soit bravo aux Sauber de placer les deux voitures en Q3, même s ils ont des circonstances, ils y sont, et jusque là Charles est loin d y faire de la figuration.
Hamilton relâche son effort après avoir été un poil agressif sur sa 12èm tentative… Bottas se réveille ? Faut dire que les Mercedes sont seules sur leur planète aujourd’hui…
Joli Valterri… Hippopotime… et trop de motivation pour Lewis. Joli best of the rest du Danois, et du monégasque. Le départ et la longue aspiration risquent dêtre très sympas demain.
oui ce gars là performe bien et sa carrière pourrait même s’envoler si les 2 prochaines saisons sont du même tonneau, il semble fiable en course en plus.
J’espère pour Ocon qu’il ne raisonne pas comme vous car alors ce serait triste pour lui et au delà pour ce qui reste de bon en F1. Si tu es un pilote ta priorité c’est de courir et tu te fous de qui roule dans l’autre auto. Les meilleurs sont tous fait de ce bois là. Ce qu’il a fait aujourd’hui est très bien en laissant Checo pour la douzième fois je crois derrière en qualif. À confirmer demain car pour lui le salut ne peut venir que de la piste.
ton argument tiens la route, mais combien de bons pilotes restent dans des équipes de milieu voir de fond de grille faute de volants en top team et de mon point de vue, se battre pour une 10éme ou 15ème place finit par démotiver un bon pilote enfin souvent, bien sûr il y a toujours l’exception, mais a y regarder aujourd’hui aller chez Williams reste un risque, allez chez Toro Rosso c’est autre chose à condition de ne pas être ficelé 10 ans.
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le résultat des libres 2
et le résultat des libres 3 de 2017
1 Vettel Ferrari 1:34.120 36
2 Räikkönen Ferrari 1:34.383 +0.263s 36
3 Bottas Mercedes 1:34.790 +0.670s 36
4 Hamilton Mercedes 1:34.829 +0.709s 34
5 Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.540 +1.420s 15
6 Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:35.910 +1.790s 26
7 Massa Williams Mercedes 1:36.261 +2.141s 39
8 Hulkenberg Renault 1:36.329 +2.209s 38
9 Magnussen Haas Ferrari 1:36.506 +2.386s 31
10 Perez Force India Mercedes 1:36.600 +2.480s 38
11 Ocon Force India Mercedes 1:36.654 +2.534s 39
12 Alonso McLaren Honda 1:36.765 +2.645s 27
13 Palmer Renault 1:36.771 +2.651s 22
14 Grosjean Haas Ferrari 1:37.039 +2.919s 31
15 Sainz Toro Rosso 1:37.083 +2.963s 36
16 Vandoorne McLaren Honda 1:37.125 +3.005s 25
17 Kvyat Toro Rosso 1:37.300 +3.180s 35
18 Wehrlein Sauber Ferrari 1:37.441 +3.321s 30
19 Williams Mercedes 1:37.747 +3.627s 36
20 Ericsson Sauber Ferrari 1:37.819 +3.699s 29
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le nouveau Honda semble bien fonctionner … deux seconde de mieux que l’an passé avec le Renault …
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Par contre, chez McLaren avec le Renault de cette année ils ne gagnent que 7/10eme sur l’an passé avec le honda
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Tout juste 20 ans… rotation, distorsion, imagination, mouvement… poil aux dents !!
A Trip To Psychedelic Trance 1998
Bon j’aurai aucun adepte ici, c’est pilé depuis longtemps, mais c’est pas grave… ça reste une chance de découvrir.
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Cépatroto !!
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ha ben oui …
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J’lui trouve un côté très Russe… en tout cas très Est… et moi qui suis plus latin…ben j’aime bien !!
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Ca aussi c’est « très Russe » niveau design… mais j’aime bien aussi… c’est les exceptions qui…
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Allez c’est la bonne occase de le repasser !!!
Vu comme on se faire ch… si c’est comme d’hab. moi je serai pour diffuser une grosse fête à la Russe
Si ça existe ??
On fait 10 tours de F1 et après la teuf !!
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via HighHeelsDes @HighheelsDes
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Talons rouges !!
Ca marche toujours…
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ou pas… à pas
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Je crois que je vais m’offrir une petite page « Commentaires récents » 100% Actarus !!
Juste pour rien…
et puis j’adore ce morceau !!
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En plus c’est une très bonne version très festive… ça m’donne envie d’une p’tite VDK !!
(y ‘en a pas dommage)
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c’est quoua VDK ?
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C’est un truc qui va bien avec la glace et qui réchauffe !!
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Leningrad cowboys … le retour (de con) 😆
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Une petite dédicace pour le camarade Popof… disparu au combat !!
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Ogier chez Citron, moi pas comprendre.
mais il doit avoir des infos qu’on ne connait pas !
Le kart vous aimez ?
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Fidel , peux tu supprimer les doublons !
Graham je pense
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C quoi cette dérive laide !
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une dérive d’incontinent !
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Je ne sais pas si cet alboume a été mentionné ici. Mais ça peut plaire : http://www.glenatbd.com/bd/gordini-le-sorcier-bien-aime-9782344022870.htm
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ho oui !
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et hop hop … retour de Kvyat chez STR …
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Ouaip, étonnant …
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et donc une place de pilote de simulateur se libère chez Ferrari
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Jolie course en GiPiTri !!
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bon … faut récapituler les pronopoles .. si je ne me trompe pas, on a Arnage et un autre déjà fait sur la page précédente … je vais les chercher, mais si j’oublie quelque chose je vous laisse les clefs de la maison …
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Pole dense … c’est de rigueur en Russie
Arnage 1.30.754
fidelecasor 1’31″611
rda: 1’32″444
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MiniMax taille un costume sur mesure à Abiteboul
https://f1only.fr/max-verstappen-repond-a-un-cyril-abiteboul-frustre/
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Il a tort de se mettre Renault à dos. Il a encore une longue carrière devant lui, et, qui sait, un jour, il pourrait avoir besoin d’eux. Il va pas rester chez RB toute sa vie, et Renault va pas continuer à végéter ad vitam eternam…
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Notre Konsultant en pronopole vous préconise d’annoncer dans les 31 basses.
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Et pourquoi tu joues plus, toi?
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MarKo vient de redire qu’il considérerait bien Occon s’il était libre de tous contrats. Il l’a répété 2 fois.
Pour Estéban, le choix est « simple » : une place chez Toro Rosso en 2019 contre 1 place chez Merzeïdiz en 2020.
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voyons si Ocon est intéressé et dans ce cas si Wolff le libère …
une année chez Williams à mon avis
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Pour Nous, le choix Toro Rosso est très risqué car si Gasly performe chez Red Bull, c’est bouché et je ne le vois pas faire 2 saisons de + dans une petite écurie.
Donc oui, l’option Williams semble correcte mais Claire est gourmande !
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il ferait mieux de ne pas aller chez will… a ce jour Ocon est surcoté y compris chez Mercos… il ferait mieux d’attendre la place de Bottas pour 2020… voire avant s’il se fait tjrs deourler par Ham l’an prochain… chez Williams il va juste demontrer qu’il est un bon mais pas un cador…
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Pole dense … c’est de rigueur en Russie
Arnage 1.30.754
fidelecasor 1’31″611
PHN 1’31″701
rda: 1’32″444
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Pronopole Sotchi dans la Colle
Arnage 1.30.754
Ferdinand Duc’Aati 1’30 »916
fidelecasor 1’31″611
PHN 1’31″701
rda: 1’32″444
PS Ceusses qui croivent que les méchancetés passeront sans zeffets se gourent gravement.
PPS je ne comprends pas votre surprise concernant le choix d’Ogier. Ford n’investi qu’à moitié, il suffit de voir le rythme de développement de la Fiesta comparé aux autres. A partir de là il ne restait qu’un constructeur en manque de pointure, Citron puisque Hunday était déjà complet et que Toy a visiblement choisi d’être 100% Nordique.
Je vote pour que Ocon aille chez Tonton Mammouth, ça passe ou ça casse mais il saura alors exactement de quel bois il est fait.
Allez Vladoche !
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Rien que d’y aller je lui tirerais mon chapal. Et m…. à Toto 🙂
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Message subliminal pour inverser le cours des choses.
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Celle de McQueen
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Pour Ogier,le défi, c’est d’être champion du monde avec une 3ème marque différente.
https://www.rallye-sport.fr/ogier-revient-chez-citroen/
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Pronopole dense Sotchi dans la Colle
Arnage 1.30.754
Ferdinand Duc’Aati 1’30 »916
Citrouilleu 1’31″299
Fidelecastor 1’31″611
PHN 1’31″701
RDA: 1’32″444
Bon week end et qualifs à tous… hormis la remontée des Bulls, j’ai peur que le spectacle soit dans moins d’une heure et non pas demain, à part le frisson de l’extinction des feux bien entendu.
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oui ce Gp risque effectivement de pousser à la sieste
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résultat des libres 3 et record du tour pour Lewis
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C’était mieux avant !
Ben oui on pouvait compter les rivets.
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ouaips … les rivets étaient le clou du specatacle
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je doute que ça descende autant, ce prono ne sera probablement pas pour moi encore ^^
Pronopole dense Sotchi dans la Colle
Arnage 1.30.754
Ferdinand Duc’Aati 1’30 »916
Citrouilleu 1’31″299
Fidelecastor 1’31″611
agukha 1’31″666
PHN 1’31″701
RDA: 1’32″444
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disons que le numéro 44 nous a habitué à faire des étincelles lors de runs en q3… et puis si Khaless nous donne un tuyau venu de son espace temps… sans le tuyau je la jouais en 31’700
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Et si Raikko se reveillait pour faire la pole, histoire d’agacer Fettel
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c’est sûr que Charles L. n’y est pas étranger mais la progression et les résultats de la Sauber sont surprenants, pour ne pas dire réjouissants.
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oui sûr et Williams même avec une F1 ratée pourrait peut-être redresser un peu la tête avec un très bon pilote pour les mettre sur la bonne voie, l’argent c’est bien, mais un pilote qui sait ce qu’il faut et sait traduire ça, ça doit quand même aider un peu,
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Il y à fort a parier que Williams figure bien mieux l’an prochain. Toutefois je pense que Claire a raison d’être gourmande, elle a beaucoup à gagner avec un baquet disponible pour le pilote Mercedes. Quand à lui travailler en tant que 3e pilote pour l’usine ne serait probablement pas une mauvaise chose, pour se rapprocher de l’équipe et s’intégrer directement dans les performances de celles ci dès l an prochain. Dautant que les propos de Toto W. et ceux plus ancien de Lewis H. laissent peu de part au doute… il sera un jour titulaire chez les gris. Personnellement j’ai longtemps pensé que le baquet dont il disposerais ne serais pas celui de Valterri, mais celui de Lewis qui pourrait aussi aller vers d’autres horizons. La saison 2016 a du laisser des traces dans la façon d’envisager un championnat à mon avis. Mais encore une fois, tout ceci ne s’appuie sur rien d’autre qu’un ressenti. Maintenant le volant de la STR, je ne vois personnne capable de lâcher la proie pour l’ombre, et sûrement pas Esteban O.
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ah oui mais pour Ocon vaut mieux pas qu’il y aille à mon avis, il a tout a perdre lui.
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Je suis pas loin de penser la même chose… beaucoup de coups à prendre… s’il subit l’autre titulaire il seras déconsidéré, s’il domine ce ne seras considéré que comme normal… les coups d’éclats liés aux conditions particulières risquent de ne pas être légion. Toutefois le challenge de permettre à une écurie « historique » de revenir à niveau peut être motivant, mais il doit sûrement plus être motivé à l’idée de disposer d’un volant qui permettre de jouer les championnats.
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je le pense
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franchement j’imagine la personne « lambda » regardant la qualif par exemple sachant qu’un Français Gasly en l’occurrence va rejoindre un top team, bref il voit Gasly faire 8 ou 9 en Q1 et ne le voit plus disputer le reste de la qualif pour de sombres histoires de pénalités moteur, ce même gars, se dit, hop je zappe et regarde autre chose, ne comprenant rien à l’affaire et se disant que c’est pas du sport la F1.
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les pénalités PU… les allocations de pneus… ý aurait tellement à faire pour rendre le spectacle plus lisible…
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Tout à fait
Verstap, Ric, Gasly, Hulk et Sainz ne participent pas à la Q2.
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Stratégie dit Hulk car Q3 pas possible !
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Bien , Romain Dumas qui dit que c’est idiot mais c’est l’adaptation à la réglementation actuelle
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Il s’est passé quoi pour Red Bull en Q2 ?
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t’étais sur Mars? ben non ils changent leurs PU, donc partent dernier ou presque et aucun intérêt de…….rouler
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Ils n’ont pas participé puisqu’ils partent en fond de grille suite pénalité
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Houlà, les histoires de PU et co, c’est pas ce qui m’intéresse en F1, j’avais pas vu, merci pour l’info 🙂
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j’avoue que je comprends pourquoi les Fef sont si loin, elles avaient le leader ship en tant que moteur, ya comme un bin’s, est ce du a leur « truc » trouvé sur les batteries cet été et qui serait « en veille »
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« comprends pas »
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Idem
comprends pas que les Fef soient si loin !
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A mon que Valterri B. ou Lewis H. ne sortent un tour d e taterrestre celle ci est pour Fidel. Comme l an passé Bottas V. est à l aise sur le tracé, pas évident que Lewis aie la motivation pour aller le chercher. Quoiqu il en soit bravo aux Sauber de placer les deux voitures en Q3, même s ils ont des circonstances, ils y sont, et jusque là Charles est loin d y faire de la figuration.
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Hamilton relâche son effort après avoir été un poil agressif sur sa 12èm tentative… Bottas se réveille ? Faut dire que les Mercedes sont seules sur leur planète aujourd’hui…
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« 2ème », pas « 12ème »…
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Joli Valterri… Hippopotime… et trop de motivation pour Lewis. Joli best of the rest du Danois, et du monégasque. Le départ et la longue aspiration risquent dêtre très sympas demain.
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Ce coup-ci, c’était gratuit.
Bravo Citrouilleu !!!
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Bientôt les GiPiTou !!
Et après, la sieste !!
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le résultat des qualifs
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Gro loin de Mag….
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oui ce gars là performe bien et sa carrière pourrait même s’envoler si les 2 prochaines saisons sont du même tonneau, il semble fiable en course en plus.
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Esteban a les honneurs de la sky, super détendu et plaisantin, il n’a pas l’air inquiet et compte sur TW pour un bon de sortie .
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Ocon et Leclerc ont bien répondu présent et Ericsson aussi du coup, comme quoi l’Alfa ne pérarade plus elle gaze
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J’espère pour Ocon qu’il ne raisonne pas comme vous car alors ce serait triste pour lui et au delà pour ce qui reste de bon en F1. Si tu es un pilote ta priorité c’est de courir et tu te fous de qui roule dans l’autre auto. Les meilleurs sont tous fait de ce bois là. Ce qu’il a fait aujourd’hui est très bien en laissant Checo pour la douzième fois je crois derrière en qualif. À confirmer demain car pour lui le salut ne peut venir que de la piste.
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ton argument tiens la route, mais combien de bons pilotes restent dans des équipes de milieu voir de fond de grille faute de volants en top team et de mon point de vue, se battre pour une 10éme ou 15ème place finit par démotiver un bon pilote enfin souvent, bien sûr il y a toujours l’exception, mais a y regarder aujourd’hui aller chez Williams reste un risque, allez chez Toro Rosso c’est autre chose à condition de ne pas être ficelé 10 ans.
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Désolé ce post devait aller dans le fil.
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