HISTOIRE A LA GOMME

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1 188 commentaires

  1. claude · mars 21, 2018

    Merci Arnage
    Concernant le ratio victoires / nbre GP ;
    Manuel Fangio a 24 victoires sur 51 Grands Prix, je pense que c’est un record difficile à battre.
    Ascari a eu 13 victoires sur 32 GP disputés.
    Je ne compte pas Lee Wallard qui a gagné Indy 500 quand cette course comptait pour le championnat du monde

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    • claude · mars 21, 2018

      Presque des extremes au niveau ratio.
      Le grand Jim et son sourire éclatant en 1964

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  2. aati · mars 21, 2018

    Ces types sont là pour saboter la F1, je ne vois que ça.
    http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-tarifs-de-F1-TV-Pro-ont-ete-devoiles,125120.html

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    • fidelecastor · mars 21, 2018

      ça semble logique … j’avais été étonné du prix très bas annoncé et du fait de la concurrence étrange avec le diffuseur local qui pourtant payait un beaux prix pour la F1 …
      Les Germains eux sont dans une situation différente, FOG doit à tout prix relancer la F1 chez eux …

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      • lucde3 · mars 21, 2018

        il me semble que chez nous la F1 est déjà moribonde alors si ils ne veulent pas la réanimer ??!!!
        Les chiffres de média-métrie (quand on les trouve) sont bien souvent éloquent, il est étonnant que lors de la signature avec maitre Bernie Canal + n’ai pas été soumis à un engagement garantie sur un minimum d’audience (close d’engagement de résultat) ce sont des choses que l’on voie tout les jours sur les contrats entre partenaires industriels et/ou commerciaux. Comme quoi l’amateurisme est encore du domaine de la F1.

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        • fidelecastor · mars 21, 2018

          ou alors tu n’as qu’un client qui répond à ton appel d’offre …
          Dans ce cas, tout se discute … surtout à ce niveau de prix … y compris pour du back money sur les abonnement parallèles en streaming …

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        • lucde3 · mars 21, 2018

          oui tu peux le voir comme ça mais le prix d’un produit a toujours un impact sur le nombre de client donc si l’offre faite à Canal est trop élevée les prix au client final serra proportionnellement trop élevé aussi et résultat direct tu réduis ta clientèle => réduction de l’audience et de sport ou spectacle majeur de grande diffusion tu passes évènement mineur et la couverture médiatique des annonceurs n’est plus au niveau de leur engagement et ils se barrent pas de sponsor sur les voitures etc…. cercle vicieux perte d’audience continuelle et si tu veux passer au cercle vertueux là ça va leur couter un bras.

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        • fidelecastor · mars 21, 2018

          ben … c’est bien comme ça dans l’hexagone …
          et ça n’a pas commencé hier !

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        • fidelecastor · mars 21, 2018

          et en F1 aussi … l’augmentation des couts, le passage au paiement des teams par le distributeur d’image … le passage des sponsors chez FOG … tout est fait pour concentrer les revenus de la F1 sur un seul acteur, FOG (ex FOM) pour qu’il puisse gérer son truc sans concurrence et donc fixer des prix arbitraires … et décider de tout …
          jusqu’à ce que a niche tombe sur le chien …
          ce jour là, elle tombera sur les teams et FOG imposera une formule « monotype » à 10% du cout actuel du fonctionnement des teams et les teams en place crèveront tranquillement dans leur coin … simplement parce que le propriétaire des droits commerciaux dira … « les gars … y a plus de sous … démerdez vous, c’est votre faute si la F1 crève et on ne veut pas sombrer avec vous »

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  3. fidelecastor · mars 21, 2018


    PG Tech‏ @SmilexTech ·
    Hamilton, Ricciardo e Vettel in conferenza stampa domani. Arrivabene, Horner e Wolff venerdì. La FIA ha deciso di aggiungere una zona DRS in più (ora sono 3) a Melbourne; i piloti potranno utilizzare l’ala mobile per 250 m tra curva 12 e 13 #F1 #AustralianGP #FUnoAT

    À l’origine en italien, traduit par MicroHyperSoft

    Hamilton, Ricciardo et Vettel dans la Conférence de presse demain. Arrivabene, Horner et Wolff vendredi. La FIA a décidé d’ajouter une zone Drs supplémentaire (maintenant 3) à Melbourne; Les pilotes pourront utiliser l’aile mobile pendant 250 m entre les courbes 12 et 13 #F1 #AustralianGP #FUnoAT

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  4. fidelecastor · mars 21, 2018

    c’est son anniversaire aujourd’hui …
    une photo avec son père, et une de son 31eme anniversaire …


    Merci Ayrton, … c’était magnifique

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  5. fidelecastor · mars 21, 2018

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  6. fidelecastor · mars 21, 2018

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  7. fidelecastor · mars 21, 2018

    modification de l’avant de coque chez RBR entre tests et premier GP …

    Salvatore Asero‏ @Graftechweb ·
    Nuovo cono del muso

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    • fidelecastor · mars 21, 2018

      en fait, celle du bas est celle utilisée en test et pour le GP d’Australie …
      celle du haut est une coque roulante 17 avec son nez, transformée avec un … moteur électrique qui sert à l’entrainement du team de mécanos pour les pit stops …
      elle est pratiquement tout le temps amenée sur les tests et les GP … y sont tarés !

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  8. citrouilleu · mars 21, 2018

    Idem, nous les avons déjà tous vu et revus… et bien qu’il y en aurait eu d’autres à mettre, l’initiative est sympa.

    https://wtf1.com/post/10-of-the-best-ayrton-senna-f1-onboards/?utm_source=wtf1-rssfeed&utm_medium=rss

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  9. fidelecastor · mars 21, 2018

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  10. fidelecastor · mars 21, 2018

    le photos chez Tobi

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  11. fidelecastor · mars 21, 2018

    piste neuve pour Melbourne … le devant de la grille commence a être bien garnis

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  12. claude · mars 21, 2018

    Arnage un copain ma décrit et m’a pourri !
    Olivier Gendebien et Jean Behra au Mans 1957.
    J’ai confondu Maserati 450 S spyder avec une Fef, honte à moi ! non pas le supplice du pal ça fait mal au …

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