1 201 commentaires

  1. datura · septembre 9, 2017

    J’ai vu passer ça : Paire de poufs (pneu de formule 1 de la marque Avon) Diam 55 cm H 39 cm.
    http://www.interencheres.com/fr/meubles-objets-art/etude-de-provence-un-chateau-vers-uzes/paire-de-poufs-pneu-de-formule-1-de-la-marque-avon-diam-55-cm-h-ie_v103770/9432930/num

    Avon n’a jamais fourni la compétition reine ? L’expert a bu ?

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    • rda · septembre 9, 2017

      Je savais pas, mais ils en ont produit… dans les 50’s puis les 80’s. Sans grand succès.
      https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_tyres

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      • PHN · septembre 9, 2017

        Sur ce blog on a une mine d’information………..considérable, Avon alors !

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      • datura · septembre 9, 2017

        Bien vu rda… c’est peut–être des vrais pneus de F1 alors… mais ils sont moches ces poufs.

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    • fidelecastor · septembre 9, 2017

      effectivement, pas très « sexy » les poufs …
      je les préfèrent avec un F et un E en plus … 😆

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  2. PHN · septembre 9, 2017

    en tous cas Avon ou n’importe quel nouveau fournisseur de Pneu digne de ce nom devrait remplacer Pirello, je sais ils font ce qu’il leur était demandé, soit que les pneus s’usent je comprends mais si les pilotes ne peuvent attaquer car ils surchauffent A CHAQUE FOIS, pas occasionnellement ça commence a se voir, et je ne comprends toujours pas ce que ce manufacturier en tire en terme de marketing

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    • rda · septembre 9, 2017

      bah, c’est le manque de challenge qui produit cet effet. Ils peuvent faire des pneus pourris, Pirelli sera champion du monde quoi qu’il arrive. Je pense que si un autre manufacturier entrait en lice, Pirelli produirait automatiquement de bien meilleurs pneus.
      Todt tue la F1 à petit feu. Dire qu’il va être réélu en décembre… On s’est débarrassé du nabot chevelu, mais l’autre s’accroche tel un morback.

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  3. aati · septembre 9, 2017

    Avon est spécialisé dans les « historiques » non ?

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  4. arnage · septembre 9, 2017

    Avon de Marseille …

    de vraies savonettes …

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  5. arnage · septembre 9, 2017

    TR2

    LA RARE

    Triumph TR2 Francorchamps 1954

    fRANCORCHAMPS

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  6. arnage · septembre 9, 2017

    si une ame charitable sait metter l’Italia en image directe …merci

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  7. arnage · septembre 9, 2017

    Alors Claude …la C je sais pas mais il y a une boite a Paris qui loue a la journée des répliques de D….

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  8. arnage · septembre 9, 2017

    Merci Datura….

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  9. arnage · septembre 9, 2017

    En évoquant la D bleue son propriétaire « Mary » on ressortai les pilotes courant sous pseudonymes ,une pratique des années 60/70 qui a aujourd’hui quasi disparue ..
    Beaumont ,Beurlys ,Christine,Eldé ,Franc ,Levegh ,Depnic,Panic…sont des noms qui me viennent a l’esprit ,il y en eu d’autres bien sur .. Leur motivation ,diverses sans doute , mais se faire discret par rapport a sa famille ou a son « business » devait etre un des premier motifs de l l’usage

    Beaumont par exemple elle était il me semble apparenté a la famille des optiques Cibié, Beurlys une grande famille belge … etc…

    Maintenant changement d’époque il faut courir les blogs pour trouver les pseudos ……smile..

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    • fidelecastor · septembre 9, 2017

      en rallye aussi pas mal de pseudos dans les années 60/70 … qui pour éviter que « maman » ne se rende compte que sa chère auto prêtée au gamin pour aller chez son cousin avait fait un rallye, qui pour éviter qu’on ne fasse le lien avec leur vrais nom …
      Ce qui est amusant, c’est que certains se sont retrouvés avec leur pseudo à la place du nom de manière quasi officielle … Comme Tchine par exemple que tout le monde connaît pratiquement seulement sous son pseudo …

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  10. arnage · septembre 9, 2017

    Lsf 420 , la belle C de C ? notre camarade LFSE du bar d’a coté …va craquer …enfin a E près..

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  11. arnage · septembre 9, 2017

    RDA….drole … qui sait si dans 50 ans les amateurs d’anciennes ne devront pas y « passer » …!

    On lira des annonces comme celle ci datée du 1er Avril 2067 dans  » l’EQUIMONDE »(1)

    vends xk140 récemment électrifiée…. livrée avec un moteur a essence d’époque et son socle de préSentation ..
    idéal pour votre salon …

    (1) oui l’équipe et le monde ont fusionnés en2059

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  12. Rda · septembre 9, 2017

    Une question que je me pose… Pourquoi Renault veut absolument sainz ? C’est pas stappen, hein. Bizarre.

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  13. fidelecastor · septembre 9, 2017

    ben c’est fait, Sainz chez Renault et les bruits de couloir disent qu’il pourrait être sur la jaune et noir dès le prochain GP … et c’est pas à la place de Hulkenberg 😉
    Il semble que ce transfert soit une partie de l’accord qui permet à STR de passer l’an prochain avec le Honda …
    Et donc … Honda chez STR … et Renault avec Mclaren … début des la chute des dominos …

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  14. Rda · septembre 9, 2017

    Donc ils vont donner leur moteur à McLaren (juste pour le plaisir de finir derrière eux au classement j’imagine) et leur pilote à Renault. Un coup de maître !

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    • fidelecastor · septembre 9, 2017

      détrompe toi …

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    • fidelecastor · septembre 9, 2017

      très simple … plus ou moins 45 plaques par an …
      15 que paie STR à Renault en plus dans la caisse, un moteur Honda gratos et qui pourrait rapidement bien fonctionner, et un budget de 30 plaques que paie Honda à STR … plus la possibilité de juger si le Honda devient meilleur que le Renault des RBR … et si ça s’avérait vrais, le passage de RBR comme team officiel Honda …
      à mon avis, c’est Mclaren qui fait une mauvaise affaire

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      • rda · septembre 10, 2017

        Mouais… avec des si, McLaren se battrait devant, hein.
        et les 45 plaques, faut voir par raport au manque à gagner niveau points… pas sur que ça compense.
        ça fait 3 ans quand même que Honda rame dans la semoule, sans avancée notable.

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  15. fidelecastor · septembre 9, 2017

    le monde étrange de Mercedes

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  16. aati · septembre 9, 2017

    Rda dit « Une question que je me pose… Pourquoi Renault veut absolument sainz ? C’est pas stappen, hein. Bizarre. »

    +1 ce n’est pas Sainz qu’il fallait exiger en échange de la rupture du contrat de fourniture moteur mais, au minimum, Ricciardo. Renault ne vendra pas ses moulins plus cher à Mclaren pour autant et va se retrouver avec un pilote de plus que Verstap’ pour se plaindre bruyamment du V6 si celui ci tousse. Alors que RedBull se débarrasse d’un pilote qui crache dans la limonade, prend des sous pour avoir un moteur au lieu d’en donner et pourra le moment venu choisir entre ses deux fournisseurs avec tous les chiffres en main. Dédé la Limonade est meilleur en affaires que Abitboul & Co je dirais.

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  17. Actarus · septembre 9, 2017

    Moi ce qui m’intrigue vraiment c’est les déclaration de Mr Q (Hass)

     » Si nous n’avons jamais une chance de gagner, je devrai me demander pourquoi nous sommes en F1. Il y a un écart que nous ne pouvons réduire, cela semble impossible…il y a besoin d’un peu d’incertitude dans le sport, où même une équipe à l’arrière aurait la possibilité de gagner une fois de temps en temps…si vous ne pouvez jamais gagner dans ce sport… ça ne sera pas vraiment un sport »

    Mais mon gars, t’es con ou t’es con ?
    T’as signé sans même lire le dossier, tu l’as même pas ouvert… tu pensais vraiment avoir une chance ??!
    C’est pas la Nascar, David contre Goliath c’est de la fiction !!
    S’il a du fric à gaspiller tant mieux et ça rempli la grille, mais faut quand même se renseigner avant !!
    Sont marrants ces Ricains ils pensent qu’avec leur bite et leur drapeau y vont gagner… si c’était qu’en F1 !!

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  18. aati · septembre 9, 2017

    Il est marrant Haas, il ne veut pas construire son auto, seulement l’acheter, mais voudrait tout de même en gagner une de temps en temps. Il ne voudrait pas non plus faire des bénéfices tant qu’il y est ? Le mec est le roi de la machine-outils mais il ne produit pas un écrou de sa F1… Bref, passons, sinon j’aime bien sa politique de recrutement des pilotes.

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    • aati · septembre 9, 2017

      Actarus +1 donc !!!!!!!

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  19. fidelecastor · septembre 9, 2017

    rien à faire … on peut être champion du monde et avoir l’air d’un marmot pas finit quand on est à coté d’une belle femme … 😆

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    • Actarus · septembre 10, 2017

      C’est madame Kimi ??
      Une belle plante… même si le vert, pour les caisses ou les fringues, j’aime pas !
      J’aime rien ou presque de toute façon… La saucisse de Morteau et le TT, j’aime bien !!

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      • fidelecastor · septembre 10, 2017

        j’aimes pas le vert non plus, c’est une couleur de merde à éclairer …
        mais effectivement M’ame Kimi peut se le permettre

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  20. aati · septembre 9, 2017


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  21. aati · septembre 9, 2017


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    • Actarus · septembre 10, 2017

      J’aime bien celle de V4… même si c’est vert… j’ai peur que ça soit sa couleur à la fin de la saison…
      Pourvu que non, que ça soit un rouge écarlate !!

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  22. Actarus · septembre 9, 2017

    Sinon totalement par hasard je suis tombé sur un blog Australien où il y a une photo de vacance d’un certain…
    Fidelecastor…
    Mais il fait chaud là-bas et puis en vacances… Je le voyais pas comme ça quand même !!

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  23. Actarus · septembre 10, 2017

    Walilo lalalilo welola…

    Je débarrasse des trucs…

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  24. Actarus · septembre 10, 2017



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  25. claude · septembre 10, 2017

    Elle a un 6 cylindres

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  26. claude · septembre 10, 2017

    Avec 6 cylindres également

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  27. claude · septembre 10, 2017

    la plus belle des Mclaren

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    • claude · septembre 10, 2017

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      • appo · septembre 10, 2017

        une femme qui sait compter…ça se fait rare ==>

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    • claude · septembre 10, 2017

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    • claude · septembre 10, 2017

      Bon y va faire quoi le raleur ?

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      • PHN · septembre 10, 2017

        je sais pas mais accrocher un titre en Indy serait pas mal, de toute façon personne ne veut de lui en F1, enfin dans les top teams bien sûr, mais bon il l’a bien cherché tout de même, son passé parle pour lui, les team managers sont pas totalement gagas ! dommage car le pilote, lui ,mériterait un bon volant j’aurai bien aimé le revoir avec LH, voir aux cotés de Vettel, mais ça risque rien.

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        • claude · septembre 10, 2017

          Le mieux est de rester chez Mclaren.
          Ce gars la aurait du être plus de 2 fois champion du monde.

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        • fidelecastor · septembre 10, 2017

          ben … oui mais non … avant de filer un ou deux titres de plus à Fernand qui ne les a pas gagnés, on pourrait en attribuer un à Villeneuve (Gilles bien sur) et Peterson … et aussi Jarier pour faire bonne mesure …
          En fait … ben non, c’est très bien comme ça, pour moi, les 3 derniers sont des champions … les meilleurs, même sans autre titre que idoles des foules …

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  28. claude · septembre 10, 2017

    Alonso ; tu la ferme et tu lis ce qui est écrit

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  29. fidelecastor · septembre 10, 2017

    amusant non la combinaison Honda Red Bull 🙂

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    • fidelecastor · septembre 10, 2017

      ça le changera peu l’an prochain quand il sera sur une Torro Roso Honda 😆

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  30. fidelecastor · septembre 10, 2017

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  31. fidelecastor · septembre 10, 2017

    et n’oubliez pas ceuxquipenchent à Misano aujourd’hui, même sans Valentino ça devrait être beau

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  32. fidelecastor · septembre 10, 2017

    ce truc de multi ekta champion du monde à mon avis n’est pas un gage de qualité.
    Des pilotes d’exception, il y en a … très peu. Quelle probabilité d’en avoir 3 ou 4 simultanément ? pratiquement zéro, ce phénomène de multi titrés est simplement la démonstration de la prépondérance de l’auto sur le pilote dans la formule 1 moderne, un phénomène qui a à mon avis commencé avec Tyrrell et Stewart …
    J’en met un devant tout les autres, pour qui ce phénomène n’est pas la cause de ces titres … Fangio … hors concours …
    Et puis pour moi, au delà de toute rationalité, Jim Clark est le plus grand … juste devant Fangio et Senna

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    • claude · septembre 10, 2017

      Je pensais que c’était Ronnie !
      De mon côté dans le désordre;
      il y a Clark bien sur puis Rindt, Peterson, Villeneuve Gilles, Senna

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  33. arnage · septembre 10, 2017

    Claude ta « elle a un 6 cylindres »

    ce serait pas une Frazer Nash

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    • appo · septembre 10, 2017

      Non, et tu sera surpris de la reponse ! que j’ai decouvert en trichant donc motus ! incroyable decouverte .

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      • claude · septembre 10, 2017

        Arnage
        Une autre vue sans le nom :

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        • claude · septembre 10, 2017

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        • appo · septembre 10, 2017

          Claude , la vue du moteur va lui donner la soluce ! au passage merci beau cou pour cette decouverte

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  34. arnage · septembre 10, 2017

    mR hAAS homme d’affaire aguerri ayant magnifiquement réussi dans ce domaine …

    s’étonne des écueils de la F1 et de la capacité qu’ont de 60 a 80% du plateau a etre présent ….. pour faire nombre ..

    ah ben oui normalement un homme d’affaire c’est un peu cynique revenu de tout et payé pour savoir qu’il ya des loups et des agneaux … ben c’est bon signe que le gaillard pouvait encore penser que lesté d’un package Ferrari ,guidonné par le franco suisse le plus rapide du Monde ..il aurait pu sinon jouer les tous premiers role du moins régulièrement montrer le bout de son nez …

    il a avait sans doute encore en mémoire qu’une Penske avait connu quelques bons moments en F1

    Alors Mr Haas et ses émois de jeune marié découvrant n’était pas ce qu’il pensait …je trouve ça assez rafraichissant ..il avait pensé aune histoire d’amour …là ou règne les mariages  » de classe » et les histoires d’héritage ….

    Courage Mr Haas il vous en a fallu pour monter un team …il vous en faudra encore plus pour le voir grandir ….

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  35. arnage · septembre 10, 2017

    lire

    découvrant que la mariée n’était etc …

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  36. datura · septembre 10, 2017

    Et puis, je voudrais aussi rappeler que nous ne pensons pas être en mesure de fournir un moteur capable de gagner dès l’an prochain, ce qui pourrait être un problème pour un pilote de la stature de Fernando Alonso

    explique Alain Prost…
    Au passage Ricciardo et Verstappen savent à quoi s’attendre et nous également.

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  37. claude · septembre 10, 2017

    Parmi les 72 pilotes Français de Formule 1 ; mes préférences subjectives qui n’ont rien à voir avec le palmares ; dans le désordre :
    Arnoux, Beltoise, Cevert, Jarier, Bourdais, Servoz Gavin, Bouillon (qui l’a pris d’ailleurs)
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pilotes_fran%C3%A7ais_de_Formule_1

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    • fidelecastor · septembre 10, 2017

      ça risque de paraître bizarre à beaucoup, mais c’est plus un choix affectif pour moi que « qualitatif » un peu d’irrationnel …
      Jarier, Depailler, Pironi, Behra, Jabouille, Lafitte, Prost, Cevert, Sarazin

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  38. claude · septembre 10, 2017

    La Viper au Nurburg, le son du V10 particulier

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    • claude · septembre 10, 2017

      Constat à l’amiable !

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  39. picaboo · septembre 10, 2017

    Misano sous la pluie ou les motards nous montre que ce ne sont pas des poules mouillée.
    http://www.beinsport-streaming.com/streaming/41423/streaming-gp-de-san-marin.html

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    • appo · septembre 10, 2017

      Venessa c’est la cerise sur le gateau, elle est vraiment excellente , en revanche depugniet ctune blague

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      • picaboo · septembre 10, 2017

        La petite est bien mais je trouve de Puniet plutôt convainquant et surtout mois « soupe au lait » que Pons.

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  40. picaboo · septembre 10, 2017

    Panne d’essence pour Zarco à moins de 500m de l’arrivée,la rage! Boulette des mécanos?

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  41. aati · septembre 10, 2017

    Vu comme il s’y prend dans ses choix d’écurie deux titres c’est inespéré. D’ailleurs à cette époque la ce n’est pas lui qui choisissait.

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  42. Kahless · septembre 10, 2017

    Après une course de « ceux-qui-penchent », la F1 paraît très très fade..
    Bravo M3 (Magic Mark Marquez) !!
    Et chapeau à Zarco !!

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    • appo · septembre 10, 2017

      Oui bravo Marquez derniers tours inKroyables , et Zarko dans la peau de Mansell !

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      • fidelecastor · septembre 10, 2017

        il a une sacrée forme physique l’animal ! ‘tain ça c’est du sprint
        je pense que non seulement il est bon, très très bon, mais qu’en plus il est en train d’écrire une superbe histoire … pas seulement un excellent pilote, mais un de ceux que le public suit et supporte contre vents et marées … il a déjà dépassé les frontières et a des admirateurs partout … l’étoffe du héro

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  43. aati · septembre 10, 2017

    Hulk-Sainz chez Renault cela ne me fait pas rêver mais cela changera sans doute avec de bons résultats. Je le leur souhaite. Ocon évite ce que je prends pour un panier de crabes. Pour ce que est du futur moteur le résultat sera comparable à aujourd’hui car la F1 à besoin de diversité si elle veut garder ou plutôt retrouver ton son charme.

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  44. Claude · septembre 10, 2017

    Sainz a surconduit ces derniers temps. Il a besoin de serenite.
    Mais je le trouve rapide.
    Red bull pense moyen long terme et lassociation avec honda va dans ce sens. Le fait dequiper toro rosso puis red bull racing si le moteur est bon est un excellent choix.
    Ils deviendront comme un constructeur.
    Renault fait egalement un bon coup car ils voulaient sainz depuis un moment.
    Et sassocier avec mclaren qui a une grande renommee a des retombees mediatiques excellentes.
    Le moins bien loti est mclaren car renault nest quun paliatif.
    Il faut que mclaren trouve un moteur exclusif.

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    • fidelecastor · septembre 10, 2017

      Mclaren Porsche par exemple … quelque chose connu de Mansour et de TAG…
      Renault n’est qu’un palliatif, une mesure d’attente …

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      • appo · septembre 10, 2017

        Un emplatre sur une jambe de bois ? !!

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  45. fidelecastor · septembre 10, 2017

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    • appo · septembre 10, 2017

      Il prepare son arrivée chez TR / Honda avec des mots d’amour !

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      • claude · septembre 10, 2017

        2 Français et demi en F1; cela faisait longtemps !

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        • appo · septembre 10, 2017

          surtout avec un tel potentiel , ça fait vraiment plaisir , de plus ( comme le souligne Fidel ) un grand Zarco en devenir, on dirait que la roue tourne enfin .

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        • fidelecastor · septembre 10, 2017

          ben … Monaco, France, pas très important, mais Leclerc, Ocon et Gasly … ça fait 3 très bons …
          avec MiniMax et Vandoorne si Mc se réveille … ça fait un sacré coup de boost à la F1 ça

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      • fidelecastor · septembre 10, 2017

        tout à fait 😉

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  46. claude · septembre 10, 2017
  47. appo · septembre 10, 2017

    C’est beau l’Italie…

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  48. aati · septembre 10, 2017

    Leret (Jean), Senna, Fangio.

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