God shave the couine … il ne l’a pas fait pour les « historiques » de la F1, … petite photo souvenir avant le GP GB …

CC2-Ecclestone

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1 149 commentaires

  1. Actarus · juillet 16

    J’suis pas content !!!

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  2. Actarus · juillet 16

    J’ai bien fait de passer c’est une belle ouverture de page… une dédicace !!

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  3. fidelecastor · juillet 16


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  4. fidelecastor · juillet 17

    Alfa proto

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  5. datura · juillet 17

    Je viens de mater la course…
    Entre les explosions de pneus les années passées à Silverstone et ce qu’on a vu encore ce coup-ci, je vois pas vraiment la différence, surtout que c’est le meme manufacturier… y a un dossier.
    J’arrive pas à comprendre comment Ricciardo peut faire plus de 30 tours en super soft avec le plein et comment les autres tirent la gueule en soft avec une monoplace allégée. Mais bien sûr Pirelli a mené l’enquête et ils n’y sont pour rien. Je suis rassuré.

    Ce qu’a fait Hamilton était imparable. C’était le meilleur.

    Et puis une blague de Toto, pour la fin

    Je ne comprends pas pourquoi il faut détruire le héros avant sa course à domicile avec des conneries », regrette Toto Wolff. « Ce n’est même pas vrai. Des médias lui ont tapé dessus sans raison, et c’est la conséquence : il en sort plus fort.

    Un champion du monde d’une discipline qui fait sa promo se trimbale en jet pendant que tous ses copains pilotes font la parade et les medias devraient fermer leur gueule ? Ben oui, t’as raison toto.

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  6. Actarus · juillet 17

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  7. claude · juillet 17

    Porsche dans la nature

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  8. claude · juillet 17

    Pour remplacer les gros boudins

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  9. claude · juillet 17

    Damon qui rale !

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  10. claude · juillet 17

    Ayrton en toute simplicité

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  11. PHN · juillet 17

    Bon, ben je viens de visionner très très tard ou tôt la course, elle était ma fois assez intéressante, sauf ces putains de pneus, qu’ils s’usent suivant les réglages de telle ou telle voiture d’accord, mais partir en lambeaux comme ça ce n’est à mon avis pas acceptable et pas du niveau de la F1 en tous les cas, Pirelli on peut faire pire ?
    Victoire incontestable de LH bien sûr, mais très belle remontée de Bottas et surtout de Ricciardo, lui il continue de n’impressionner, ce qui n’est plus le cas de Raikko, je l’aime bien lui, mais je suis pas sûr que Ferrari lui donne tous les ingrédients à la victoire ou a une bonne course, apparemment quelque chose le gênait dans le cokpit, Vettel n’a pas tous ces problèmes et Raikko devrait leur claquer la porte avant que ce soit eux qui le jette.
    J’ai bien aimé la passe d’arme entre Stappen et Vettel, le gamin est un des tous meilleurs au combat rapproché, je voudrais vraiment le voir maintenant dans une F1 gagnante à la régulière, enfin pas trop longtemps pour nous car il pourrait bien affoler les compteurs.
    Les dupont et dupont de FI ne se quittent plus, Ocon prends de l’assurance, mais faut qu’il fasse gaffe a ne pas trop en faire dans ses propos, mais bon c’est pas bon pour la côte à Perez ça, lui qui espère rejoindre un top team
    Hulk c’est l’assurance vie de Renault et on a l’impression que toute l’attention du team est portée sur lui, Palmer est transparent et en plus il a une…………..Renault « normale’ de celle qui sont souvent sur la dépanneuse !!!!!! ( humour hein)
    Massa bien mais peu mieux faire, Les Toros Rosso c’est le gros carnage et je pense que le coup de sifflet final va bientôt se faire entendre par l’un de ses 2 pilotes.

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    • fidelecastor · juillet 17

      ailerons braqués pour compenser un manque chronique d’appuis du corps voiture pour Hulk et une course le couteau entre les dents du début à la fin … ce gars est le vrais « moteur » dont avaient besoin le team entier pour trouver la motivation de chacun à se dépasser pour faire avancer ce char.
      Palmer est définitivement dans le placard … qui aurait envie de se focaliser sur lui quand Hulk montre jour après jour d’étre largement supérieur dans tout les domaines …

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    • fidelecastor · juillet 17

      Ocon, ce qu’il fait ne manque pas de caractère, on en oublierait presque qu’il n’a pas encore bouclé une saison complète de F1 tant il est fiable sur la Fi …
      tirer une bonne perf de loin en loin est quelque chose à la portée d’un bon pilote, être régulièrement dans les points et à portée de fusil d’un coéquipier chevronné quand ce n’est pas devant, la première année avec une auto correcte, (laissons la demi-saison Manor de coté) ça, c’est preuve d’excellentes qualités de pilotage et de mental.
      Il a marqué à tout les GP sauf Monaco …
      seuls Vettel et Hamilton ont fait mieux en marquant à tout les GP et il égale Bottas qui lui aussi a un résultat blanc …
      tout les autres font moins bien …
      on en oublierait presque que c’est un quasi débutan

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      • claude · juillet 17

        Excellent Ocon, il a passé tout le we devant Perez considéré comme un tout bon.
        Fidel, j’ai vu passer un de tes messages avec Sauber et Renault, un scoop ou une supposition !
        De même est ce sérieux Mclaren et Renault ou une rumeur !

        Avec le recul c’est facile mais Magnu même si son caractère est bien trempé , c’est mieux que Palmer !

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        • PHN · juillet 17

          Oui Ocon me parait non seulement un excellent pilote, mais en plus très balaise en mental, je disais juste qu’il fallait peut-être qu’il cause un peu moins, c’est de l’énergie de perdu.
          je comprends aussi qu’il faut bien qu’il réponde à Perez,………….il ne se laisse pas faire tant mieux, mais faut doser aussi.

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        • fidelecastor · juillet 17

          Honda est définitivement out pour Sauber, Ferrari n’est pas dans les petits papiers, le recrutement du nouveau team manager est semble t il conditionné par la fourniture du Renault …
          Vasseur est un gars extrêmement rationnel et pragmatique, utiliser l’unité Renault qu’il connaît bien est un gain de background et de temps qui lui permettra de faire évoluer le team plus rapidement en focalisant sur châssis et aéro
          il a commencé ce matin à 8h Vasseur … le bon timing pour pouvoir faire dessiner l’auto 2018, surtout quand on a déjà l’expérience du moteur qu’on utilisera

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        • fidelecastor · juillet 17

          pour Mc, les bruits de couloirs parlent de Mercedes plutôt, mais il y a même eu des bruits évoquant une Mclaren Ferrari 😆

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  12. claude · juillet 17

    Avec Hulk j’aimerai Buemi qui est valeur sure.
    Si cela continue chez Torro Rosso, ni Sainz ni Kvyat ne vont rester !
    Ce qui laisse une place pour Gasly et un jeunquinenveut

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  13. fidelecastor · juillet 17

    impossible de ne pas avoir une pensée pour lui et ces proches aujourd’hui …

    un garçon solaire …

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  14. arnage · juillet 17

    Occon ..est aussi solide en pilotage et dans sa tète comme le soulignent Phn , Claude et Fidel …

    que sa langue de boi en béton et sa fameuse expression …

     » il y aura des opportunités »

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  15. fidelecastor · juillet 17

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  16. fidelecastor · juillet 17

    whow ! super 🙂
    Merki

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    • citrouilleu · juillet 17

      Flute je m’a trompé, je vais corriger ce que je viens de remarquer (156 de diff pour moi, donc Actarus passe devant moi en grande bretonerie)… pour garder ce blog lisible je vais reposter, stp si tu pouvais éditer Fidel =) d’avance merci

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    • citrouilleu · juillet 17

      Oui stp Fidel, j’ai corrigé l’erreur que j’ai noté en réattribuant les points que j’avais injustement empruntés à Actarus…

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  17. Kahless · juillet 17

    J’ai quand même vu une belle course de d’aKturaK..

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    • citrouilleu · juillet 17

      Idem, très heureux d’ailleurs qu’avant l’avanie pirrelienne le stand n’aie pas essayé l’inversion de positions… même si elle aurait pu être compréhensible, n’aurait à mes yeux pas été du meilleur effet. J’espère que le stand des gris aura la même classe si le 77 se retrouve à une meilleure position en course que le 44.

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  18. citrouilleu · juillet 17

    A titre informatif pour les ceusses qui voudraient connaître la situation à mi-saison de notre championnat, avant l’épreuve du manège en chantier… tournicoti, tournicoton… ou les rouges et les canettes risquent fort de donner le tournis au gris.

    Agukha 158
    Kahless 129
    Citrouilleu 116
    Appo 99
    Actarus 97
    PHN 91
    Sonic 79
    Fidelecastor 70
    Aati 64
    Arnage 32
    Edgar 15
    RDA et Mia Wa 6
    Picaboo 4
    Pronopole bucolitique … BOT 1’04.251
    Actarus 1’03 »654 / – 0,597 // 8 ///79
    Agukha 1’03″666 / – 0,585 // 10 ///133
    Citrouilleu 1’03 »996 / – 0,255 // 15 /// 101
    appo 1’04″007 (merci pour tout Dieter) / – 0,244 // 18 ///99
    PHN 1’04″222 / – 0,029 // 25 ///85
    Sonic 1’04″550 / + 0,299 // 12 ///79
    Khaless 1.04.980 / + 0,729 // 6 ///127
    Fidelecastor 1’05″411 / + 1,160 // 4 ///62
    Aati 1’06″800 (temps de ch… chrono de fi…) / + 2,549 // 2 ///60
    Pronopole en Grassebretagne HAM 1’26.600
    Kahless 1.25.995 / – 0,665 // 2 /// 129
    Aati 1’26″010 / – 0,650 // 4 /// 64
    Fidelecastor 1’26″200 / – 0,400 // 8 /// 70
    Arnage 1.26.341 / – 0,319 // 10 /// 32
    Citrouilleu 1.26.504 / – 0,156 // 15 /// 119
    agukha 1’26″666 / + 0,006 // 25 /// 158
    Acatrus 1’26 »789 / + 0,129 // 18 /// 94
    Sonic 1’26″950 / + 0,290 // 12 /// 79
    PHN 1’27″222 / +0,562 // 6 /// 91
    Comme d’hab je vous laisse les éléments du calcul, parceque l’erreur est humaine, et que j’appartiens à l’écurie Sapiens… pour ma part, et à mon grand plaisir je note que les prévisions des uns et des autres sont toutes dans la seconde du temps réalisé du samedi, outre le fait qu’ Aghuka soit à 6 millièmes de la pôle (un six de trop de dans son pronopôle ^^ …oh wait…à moins qu’il ne s’agisse d’une ruse pour nous faire croire que les Klingons ne détiennent pas l’almanach 2017 ) c’est dire si notre championnat est relevé.

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  19. Laurent D · juillet 17

    Déçu du résultat final des Ferrari qui d’après ce que j’ai lu auraient pu prétendre à un résultat plus valorisant.

    Cependant le résultat au Championnat a une certaine allure, lorsque je l’ai lu sur un post de Fidele, ça m’a fait un Flash :
    Ferrari 275….

    Je leur espère une année Super faste afin qu’ils atteignent les 500..

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  20. Kahless · juillet 17

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  21. Kahless · juillet 17

    Ferrari était 2 et 4 à 2 tours de la fin. Crevaison pour Kimi puis V4 le tour suivant..

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    • datura · juillet 17

      Vu le tour qu’a fait Hamilton à la fin. J’ai l’impression que les Ferrari était loin en performance sur ce coup.

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    • citrouilleu · juillet 17

      Oui c’est vrai que Bottas était intercalé entre les rouges, mes confuses… j’avais le souvenir que Kimi est resté un peu plus longtemps qu’un tour en piste (3e) avant que Seb ne connaisse également son souci pneumatique…

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  22. arnage · juillet 17

    Citrouilleu … …mème Bercy en rève …smile

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  23. claude · juillet 17

    Pour s’amuser un peu !
    Ferrari, Mercedes, Red Bull, Williams, Haas, Force India devrait garder les mêmes pilotes.
    ça va bouger chez Sauber, Torro Rosso, Renault, Mclaren (?)

    Sachant que certains pilotes sont « liés » aux motoristes ;
    Si Sauber va avec Renault, Werleim (Mercedes) s’en va ou ?
    Palmer sil n’est plus Renault pourrait le remplacer en apportant quelques billets mais je pense que Vasseur n’en voudra pas.
    D’autres hypothèses ?

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    • fidelecastor · juillet 17

      qui ils veulent chez Sauber, mais pas Massa ou Barichello
      par contre j’y vois bien Kubica

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      • claude · juillet 17

        C tout à l’honneur de Pérez :
        Pérez insiste cependant sur le fait que son équipier (O con)a tout simplement été meilleur que lui ce dimanche.
        « Non, l’équipe a bien fait de ne pas intervenir. Ocon a fait un meilleur travail que moi et il m’a battu à la loyale, tout simplement », conclut Checo.

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        • fidelecastor · juillet 17

          ha ben c’est classe …

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        • Fantic · juillet 17

          Oui on verra bien l’avenir ! Et comme le dit Parilla Bluecat si les chronos sont bons
          Au faite Fidéle t’es un fin connaisseur en Gente Fiminin Maria Botero (perso je ne connais pas ouff)

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        • fidelecastor · juillet 18

          Mona Lisa par Botero 😉

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      • claude · juillet 17

        Et un retour de Ralph Schumacher !
        Kubica chez Sauber, je n’y avais pas pensé mais cela serait une excellente chose ce retour vers le futur; le Kub ayant débuté en F1 chez BMW Sauber !

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      • Fantic · juillet 17

        Soit c’est une fixette ou alors t’es pote avec Daniele Morelli…La doxa ici Kubica .

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        • Fantic · juillet 17

          Je pensai répondre à Fidel

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        • fidelecastor · juillet 17

          c’est bien une réponse à mon post 😉
          je n’ai pas d’action indexées sur la carrière de Kubica … c’est simplement un recoupement …
          En ce moment le polonais (poil au nez) fait parler de lui.
          Après, j’avoue volontiers que le gars m’a fort impressionné quand il a commencé à rouler dans de beaux rallies avec sa Clio Max … très vite en F1 et hors de porté de tout ce qui roulait avec une auto équivalente en rallye, compris de très « gros » spécialistes dont c’est le métier …
          rallye d’Antibes, des temps exceptionnels, Var, éblouissant, je peut me tromper, mais des gars qui ont fait plusieurs saison de Championnat du monde des rallies au plus haut niveau, pas vraiment … et le verdict, c’était « ce gars pilote incroyablement bien et propre » … venant de quelqu’un qui avait développé la Xara kit car, je pense que c’est un compliment

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  24. Parilla Bluecat · juillet 17

    C’était bien la peine de pourrir les chances, plus que réelles, de victoire de Kimi à Monaco.
    Voilà je l’ai dit.

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  25. Parilla Bluecat · juillet 17

    Donc vous pensez que la rumeur Sauber-Renault est solide, dès lors les chances de Kubica de revenir grandissent d’autant. Je vote pour si le chrono est au rendez-vous.

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  26. Actarus · juillet 17

    C’est pour Arnage 10mn d’exercices avant la soupe !

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  27. arnage · juillet 17
  28. arnage · juillet 17

    Actarus ….merci ,mais depuis peu c’est avec Mister H , et a Mikonos que j’avale tous les soirs ma soupe … smile

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  29. Kahless · juillet 17

    J’ai failli passer à côté..
    Martin Landau (Cosmos 1999) vient d’être téléporté à perpétuité.

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    • appo · juillet 17

      c’est surtout le Rollin, mari de Cinamon as Barbara Bain, le Brian Ferry de Mission Impossible dont jay éeté un fan absolut, bonne nuit Rollin

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      • claude · juillet 17

        Pareil Appo
        J’ai du tous les voir les épisodes de Mission Impossible.
        C’était notre soirée famille devant la télé, interdit de causer pendant l’épisode !

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  30. Actarus · juillet 17

    – M. Spock votre analyse … ?
    – Fascinant !!
    – Mais encore M. Spock !
    – Il ne reste plus que vous… capitaine !
    – De toute façon on l’aimait pas…
    (Il a fait un bon épisode de Columbo !)

    – M. Spock…
    – Oui capitaine ??
    – En avant !

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  31. aati · juillet 17

    Merci Citrouilleu, grâce à ton classement les largués apparaissent tout de même. Ah ben bravo ! 🙂

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  32. arnage · juillet 17

    Bien vu Aatti Citrouilleu c’est l’Abbé Pierre du blog le teinté d’un coté Pierre de Coubertin « l’important c’est de participer  » .. … le tout matiné d’un microsogt intégré dernier cri …

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    • Aati · juillet 17

      🙂

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    • citrouilleu · juillet 17

      Je me posais la question l’an dernier de savoir ce que ça pourrais donner d’avoir un tel classement, vu que les temps que nous proposions étaient souvent très proches de la réalité de la piste, mais la flemme toussa… toutefois je n’impose rien à personne et j’ajoute toujours que c’est à titre purement informatif. 100% d’accord avec le fait que ce classement fait la part belle à la participation (par exemple pas de points pris par le pilote de l’écurie Suisse sur caillou d’argent ce qui permet à notre fondu de fixie de venir prendre l’aspiration =)
      Ceci étant j’ai bien peur de m’être trouvé une consolation, tant le niveau des Kligons est cosmique pour nous pauvres Sapiens dont la stratosphère semble être encore la limte.

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  33. appo · juillet 17

    pour en finir avec le DRS

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  34. Aati · juillet 17

    Il y a quelques jours Tonton Mammouth disait que RedBull ne laisserait pas partir Verstapen pour 100 millions mais aujourd’hui RedBull se dit prête à céder Sainz en cas d’offre sérieuse. Mon petit doigt me dit que ce sera très loin de 100 briques pour Carlos et même dix fois moins serait déjà beaucoup, et même trop si on regarde le marché.

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  35. Actarus · juillet 17

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  36. Kahless · juillet 17

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    • Aati · juillet 17

      J’attends avec impatience sa première virée sur la Nordschleiffe.

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      • Actarus · juillet 17

        La pauvre bête…elle va sûrement plaire à Dubaï !!

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        • claude · juillet 18

          Le summum de la technique mais tres moche cette Valkyrie

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        • appo · juillet 18

          pas mieux…. AN a du oublier de refermer une bouteille de trichlo sur sa planche a dessin

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    • fidelecastor · juillet 18

      au moins, le rendering de face montre des triangles de suspension, … celui de derrière a « oublié » transmission et suspension …
      c’est peut être un détail pour vous mais …

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  37. fidelecastor · juillet 17

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  38. fidelecastor · juillet 18

    Via Alex Sala Formula One …

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    • PHN · juillet 18

      Une Mc-laren Renault, alors là, ça me fait bien rigoler, surement que leur caisse marcherait mieux, mais l’image de marque….wahhhh
      A la place de Renault qui ont tout a y gagner eux je négocierai une appellation Magane Mclareine
      à moins que la Mclaren soit badgée ALPINE, tout ça c’est la mariage de la carpe et du lapin.

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      • claude · juillet 18

        Il y a bien eu Williams Renault, Lotus Renault avec le meilleur pilote de tous les temps !
        Cela n’a pas affecté l’image de ces assembleurs !

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  39. PHN · juillet 18

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    • PHN · juillet 18

      Ce minot de Stappen il doit bien les énerver tous les CDM, ils doivent tous espérer qu’il ne devienne pas leurs équipiers.

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    • agukha · juillet 18

      Je crois avoir entendu que la préférence de Vettel serait que Kimi reste à ses côtés ^^

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  40. appo · juillet 18
  41. fidelecastor · juillet 18

    De Vasseur sur Sauber … visiblement pas trace de Kubica dans le futur proche 😉

    « J’ai les moyens pour restructurer le team, le remettre régulièrement dans les points », affirme le Français. « C’est excitant. Longbow met un budget financier important dans le projet. Ils ont un plan précis sur plusieurs années. J’ai les mains libres pour mettre en musique ce projet. C’est une équipe motivée et qui a, par le passé, souvent prouvé sa compétence. »

    « On ne peut pas lier le projet d’une écurie à un pilote », affirme-t-il. « Ce n’est pas sain. Et si Marcus veut faire carrière, ce dont je suis convaincu, et qu’il veut gagner des courses vite, il aura sans doute d’autres ambitions que Sauber. L’équipe aura peut-être, elle, d’autres envies de pilotes. »

    « Pour l’instant, il y a deux projets convergents qui font sens et nous permettent de rouler ensemble. Personne ne se sent lié. Sur les pilotes, j’aurai la décision finale. L’objectif de Sauber est de parier sur le futur en prenant des jeunes. »

    https://fr.motorsport.com/f1/news/chantier-honda-priorite-vasseur-sauber-930000/

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  42. appo · juillet 18

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  43. fidelecastor · juillet 18

    Lu dans L’Equipe

    Romain Grosjean (Haas – 14e), au micro de Canal+ : «On n’avait pas de rythme aujourd’hui. On n’avançait pas, tout simplement. La dégradation des pneus était importante, ça n’a pas aidé. On a tenté un pari en fin de course, en chaussant les supertendres, en espérant une safety car, mais ça n’a pas marché. En qualifications, ce n’était pas trop mal, mais en course ce n’était vraiment pas ça. A un moment, mon pneu avant-gauche n’était pas très en forme. Je n’ai pas envie de critiquer encore une fois Pirelli, mais leurs pneus ne tiennent pas le choc en F1.»

    Si quelqu’un doutait encore que la Haas soit une « copie » originale par Dallara de la Rouge …

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    • Laurent D · juillet 18

      Une Dallarouge alors ?
      Cela dit si c’est à ce point une copie, les résultats bien loin de ceux de l’auto de Maranello ne plaident pas en faveur du talent des pilotes…

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      • fidelecastor · juillet 18

        l’aéro et l’équipe d’exploitation est totalement différente 😉
        mais châssis et trains roulants sont identiques
        Moteurs boites aussi, mais certainement pas les programmes d’exploitation stockés dans l’ECU ..

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  44. Laurent D · juillet 18

    Renault dans les Mc Laren, Renault dans les Sauber…..
    Pour un moteur qui était si décrié il y a encore peu, je trouve que bien du monde voudrait l’avoir…

    Et pis je me demande qui vont ils laisser tomber dans ce cas ? Ils ne vont pas pouvoir la moitié du plateau..
    Une Toro Rosso Ferrari l’an prochain ?

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    • fidelecastor · juillet 18

      A mon avis, c’est ou Mc ou Sauber …
      Est ce que Mercedes a fait une proposition raisonnable à Sauber pour placer Verlaine ? …
      j’avoue que je suis un poil perdu … tout ça est bien confus.
      j’aimerai bien quand même que Honda reste avec Mclaren et sorte une unité 2018 suffisamment performante

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  45. fidelecastor · juillet 18

    tests Pirelli pour Haas aujourd’hui

    Haas F1 Team‏Compte certifié @HaasF1Team · 18 minil y a 18 minutes
    .Anto_Giovinazzi with the installation lap checked off to start the day. #HaasF1

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  46. fidelecastor · juillet 18

    passé un peu inaperçu, mais Liberty a passé un accord avec Snapchat pour que les vidéo amateur tournées au téléphone sur les GP soient autorisées sur leur plateforme …
    Espérons que ce soit une ouverture et pas une « exclusivité » interdisant la diffusion sur les autres plateformes …

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  47. arnage · juillet 18

    et une Mc Laren Rolex (1) ça vous va ?

    (1) Un Rolex né Renault bien sur ..

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    • appo · juillet 18

      un chat entre Morse et Edison ?

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