un grand merci pour avoir passé ce lien sur le Boudot … super transformation que je n’avais jamais vue … jusqu’à hier.
En fait, je l’ai découvert en bricolant sur les dauphine, c’est le moteur monté sur le coupé Dauphine Alfa qui est donné dans ce cas pour 95ch … mesure de l’époque très optimiste en fait …
en tout cas, belle pièce de mécanique
tombé dessus par hazard en cherchant des doc sur la DAF 55 pour un coupaing qui en renove une )le fou !)
4a aurait pu faire un bon quizz qui sans tricher aurait passé l hiver !
déjà, oui, pas de rupture d’adhérence au passage des vitesses et un frein moteur très doux qui devient dans ce cas un avantage … et puis, elle est légère et compacte …
je viens de voir le cv de Claude Laurent, merci Fidel, je le fais passer a mon pote qui va tenter de le contacter pour pecher des infos car ils sont peu nombreux a tenter la restauration de ce modele dans son coin !!
ha ben en France, c’est très certainement le plus grand spécialiste de ce genre d’autos …
en plus, lui et sa femme sont absolument charmants …
au cas ou, son fils dirige le circuit sur glace de Serre-Chevalier
un blog Hollandais sur les Daf en compétition … ça peut intéresser ton pote Appo … je ne comprends pas ce qui est écrit, mais il y a de belles photos … http://www.rallydaf.nl/2010.html
Merci beau cou, Fidel , envoyé, et il se fera traduire par la premiere hollandaise croisée, même si ça doit lui prendre toute une nuit de sommeil . Il est parfaitement bilingue :=)
les deux bruits de couloir du jour ….
– Manor devrait avoir prochainement un repreneur, ou tout du moins un nouvel actionnaire …
– Ogier a essayé la Toy, il est normalement en train d’essayer la Fiesta 17′, et effectivement Citroën n’est pas vraiment décidé à lui faire essayer la nouvelle auto s’il ne signe pas avec eux … et aucune info à propos d’un éventuel essai sur la Hyundai … ce qui me fait dire que c’est certainement la meilleure opportunité de volant pour Seb … reste qu’avec le team pilote qu’ils ont, ce serait très très raide pour Ogier …
heu … j’suis perdu ami Arnage ? … quelle N°55 ? …
Claude Laurent a couru avec effectivement des autos à mécanique Renault homologuées sur la DAF (1296G) et effectivement le Variateur Permanent … Un hollandais avait monté une Gr5 avec un Cosworth (et je pense une boite Hewland, mais je ne suis pas sur) il avait fait la Ronde Cévenole avec ou il avait tapé assez fort …
Merci Fidel pour la Lambo… terrible !
PBC très belle photo d’un « penché » entre les rails !
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Jean Profite pour repasser un vieux plat maison à ma sauce et toujours d’actualité !!
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étonnant comme instrument, et une belle adaptation …
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Superbe toutes ces photos !
Mes préférées sont en noir et blanc .
What is ?
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je passe mon tour, … j’ai la réponse, mais je laisse les copains chercher 😉
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Elle est sur le lien de fidel cette Dauphine Cx 15
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un indice quand même, le volant bicolore est aussi sur l’auto « normale » … très souvent crème et un improbable rouge qui tirait sur le bordeaux
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Nos réponses se sont croisées !
Moteur Boudot
http://www.4cv-renault.com/technique/boudot/boudot.html
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un grand merci pour avoir passé ce lien sur le Boudot … super transformation que je n’avais jamais vue … jusqu’à hier.
En fait, je l’ai découvert en bricolant sur les dauphine, c’est le moteur monté sur le coupé Dauphine Alfa qui est donné dans ce cas pour 95ch … mesure de l’époque très optimiste en fait …
en tout cas, belle pièce de mécanique
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Une autre ?
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en parlant de concept car, qui se souvient de la DAF Siluro ?!! basée (faut le dire vite) sur la 55
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je n’ai jamais vu cette auto, même pas en photo … totalement inconnue pour moi
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il n en ont (Michelotti) construit qu’un exemplaire !
http://www.carscoops.com/2011/05/meet-daf-55-siluro-one-of-first-wedge.html
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Connais pas
http://www.supercars.net/blog/1968-daf-55-siluro/
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tombé dessus par hazard en cherchant des doc sur la DAF 55 pour un coupaing qui en renove une )le fou !)
4a aurait pu faire un bon quizz qui sans tricher aurait passé l hiver !
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aux dires de Claude Laurent, c’est une auto excellente sur la neige
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grace au variomatic ?
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déjà, oui, pas de rupture d’adhérence au passage des vitesses et un frein moteur très doux qui devient dans ce cas un avantage … et puis, elle est légère et compacte …
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je viens de voir le cv de Claude Laurent, merci Fidel, je le fais passer a mon pote qui va tenter de le contacter pour pecher des infos car ils sont peu nombreux a tenter la restauration de ce modele dans son coin !!
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ha ben en France, c’est très certainement le plus grand spécialiste de ce genre d’autos …
en plus, lui et sa femme sont absolument charmants …
au cas ou, son fils dirige le circuit sur glace de Serre-Chevalier
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pour une fois qu’une prevision meteo est fiable à 4 jours !
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un blog Hollandais sur les Daf en compétition … ça peut intéresser ton pote Appo … je ne comprends pas ce qui est écrit, mais il y a de belles photos …
http://www.rallydaf.nl/2010.html
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Merci beau cou, Fidel , envoyé, et il se fera traduire par la premiere hollandaise croisée, même si ça doit lui prendre toute une nuit de sommeil . Il est parfaitement bilingue :=)
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😆
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les Daf en folie sur le circuit sur glace de serre-Che
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Il me plait de plus en plus ce garçon …
GP F1RST @GPF1RST · 3 minil y a 3 minutes
Sergio Perez won’t reconsider position on dropped sponsor despite its efforts to make amends after Trump tweet gaffe
http://Crash.net/f1/news/235370/1/perez_firm_on_sponsor_dismissal_despite_charity_formation.html …
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ça commence à bouger dans le désert …
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Monaco, … ben c’est Monaco … unique
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dw vraIES FEMELLES…. quelle misere nowadays 😦
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j’avais presque oublié que RBR devait devenir Aston-Martin … encore un truc qui fait flop … tout ce bruit pour deux décalcomanies … mais bon …
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les deux bruits de couloir du jour ….
– Manor devrait avoir prochainement un repreneur, ou tout du moins un nouvel actionnaire …
– Ogier a essayé la Toy, il est normalement en train d’essayer la Fiesta 17′, et effectivement Citroën n’est pas vraiment décidé à lui faire essayer la nouvelle auto s’il ne signe pas avec eux … et aucune info à propos d’un éventuel essai sur la Hyundai … ce qui me fait dire que c’est certainement la meilleure opportunité de volant pour Seb … reste qu’avec le team pilote qu’ils ont, ce serait très très raide pour Ogier …
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Formula 1 @F1 · 1 minil y a 1 minute
The final pre-race presser of 2016 is 30 mins away
Part one: BUT, NAS, MAS, RAI VES
Part two: HAM and ROS
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la voiture numéro 55 de Claude une V P a mécanique Renault …?
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heu … j’suis perdu ami Arnage ? … quelle N°55 ? …
Claude Laurent a couru avec effectivement des autos à mécanique Renault homologuées sur la DAF (1296G) et effectivement le Variateur Permanent … Un hollandais avait monté une Gr5 avec un Cosworth (et je pense une boite Hewland, mais je ne suis pas sur) il avait fait la Ronde Cévenole avec ou il avait tapé assez fort …
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un truc dans ce genre …
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ou bien ça …
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Bon … nouveau billet les gars …
la pole est déjà dans les mains de Appo …
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