Bonne année les gars

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2 680 commentaires

  1. fidelecastor · février 27, 2016

    gros patacaisse cette histoire de nouveau type de qualif, et ensuite le report d’application pour cause de modification des soft impossible ..
    Reste que ça ne plait pas à Bernie, qui lui voulait en pratique un truc alambiqué ou au temps effectué aurait été ajouté des secondes de pénalité, pour déterminer la place de grille .. style au meilleur temps on ajoute 4sc puis de moins en moins jusqu’au moins bon temps .. bref .. il ne faut pas être devin pour prédire que les ordinateurs auraient tourné d’arrache pied pour déterminer le meilleur compromis et le temps à faire faire au pilote ..
    Bon .. vous savez tous ce que j’en pense .. pas la peine que je dilue ..
    Tant qu’il s’agit de course, le meilleur temps doit partir devant, et quand un pilote ferme la visière pour aller faire un temps, .. ben pas difficile de comprendre qu’il met tout son égo dans la balance et que ce qu’il cherche, c’est à montrer à tous qu’il est le meilleur, le plus rapide .. pas qu’il est le meilleur compromis …
    Compromis .. chose due .. et il y a du monde au portillon pour la pole aux $$$$$$$

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  2. appo · février 27, 2016

    ha pardon le souvenir m est venu a la lecture d un lien Red Bull !

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    • fidelecastor · février 27, 2016

      ça m’a toujours intimidé les tremplins .. pas vraiment mon truc .. je n’aimes pas être en l’air ..
      Une question de gravité .. tout ce qu’on jette en l’air retombe .. c’est le seul problème ..

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  3. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Et chez un carrossier. Donc chez un passionné. Vive la Suisse !!

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  4. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Barbatruc 🙂

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  5. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Une vraie réussite le dessin de cette m379. A tout point de vue. J’aime beaucoup.

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  6. arnage · février 27, 2016

    Méconnue

    http://club.caradisiac.com/ge9001/ge9001-28912/photo/twin-mini_4-2717207.html

    Pilotée par des « cracks » Frère et Sir John Whitmore …a la Targa Florio

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  7. arnage · février 27, 2016

    pour ceux qui n’y croiraient pas , éclaté DE LA BI MINI

    http://club.caradisiac.com/ge9001/ge9001-28912/photo/twin-mini_4-2717207.html#photo_2717200

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  8. fidelecastor · février 27, 2016

    ne reste plus beaucoup de place 😉

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  9. fidelecastor · février 27, 2016

    les derniers bruits de couloirs donnent un museau en style Mercedes chez Williams, probablement dés la semaine prochaine, au pire pour le premier GP.
    Chez Torro Roso, c’est toute l’auto qui devrait être différente et avec un museau que les sites Italiens annoncent très limite avec le règlement .. mais pas en style Mercedes

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  10. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Du devenir technique de l’après Newey chez RedBull, Key est la clef. Hein ? Oui bon =>

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  11. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    @Agukha. En bas de page tu trouveras une petite liste des cinq derniers commentaires. En cliquant sur le dernier et en mettant de côté ce lien tu as la solution au problème de retrouver le dernier commentaire que tu as lu.

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  12. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Moi par contre je n’ai toujours pas trouvé le moyen de faire comprendre à la bécane wordpress que la photo du profil de mon compte fb a changé !

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  13. fidelecastor · février 27, 2016

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  14. fidelecastor · février 27, 2016

    échangeurs disposés en V et à double étage pour l’air d’admission du Ferrari ..

    c’est en Italien, mai assez aisé à comprendre avec les dessins ..
    je vais voir à faire une petite tard plus tard

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  15. fidelecastor · février 27, 2016

    Dormez tranquilles braves gents .. Carmen c’est trouvé une petite occupation .. mais seulement au Guatemala …

    avec un peu de chance, ils la gardent 😆

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  16. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    La F1 fait fausse Ruth. Non seulement Carmen n’amène pas ni un ni une fan de plus au circus mais elle contribue à fâcher un peu plus les passionnés. Ils viendront ensuite nous parler du Pine Acle. :mrgreen:

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  17. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    🙄 veux je dire

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    • fidelecastor · février 27, 2016

      je veux (pieu) mon neveu … Elle ne fait absolument aucun bien à la F1 et discrédite complétement les femmes pilotes qui ont tout à fait leur place (à prendre) en F1 .. espérons que Tatiana Calderon ou Beitske Visser la fasse rapidement oublier ..
      Pas glop pas glop

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  18. fidelecastor · février 27, 2016

    mais .. j’voudrais bien voir Simona De Silvestro avant dans une F1 .. s’il vous plait ..

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  19. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    C’est sans doute une question de point G (Carlos).

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  20. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Sans blague je ne pige pas que Renault soit d’accord avec de telles pr

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  21. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    … pratiques. Elle n’a strictement rien à faire dans une écurie de F1 la jolie Carmen. C’est peut-être le nom qui a trompé Carlos ? Carmen… Il a compris voiture-homme ? C’est bon. Signe !

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  22. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Pendant ce temps Rosenqvist n’a pas eu droit à ne serait ce qu’un roulage de vérif aéro en F1 et va devoir aller en Indy Ligth. Après la F1 vient se plaindre et prétend réinventer la course. Conneries !

    Bonayéjesuisagacé/Off
    A+ ! :))

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  23. agukha · février 27, 2016

    Parilla Bluecat:
    les 5 derniers commentaires, quand on a tendance à passer une fois par jour, ça aide pas beaucoup en fait 🙂

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    • fidelecastor · février 27, 2016

      faut que je regarde ça, mais ce soir je suis lessivé … j’ai pas le courage 😉

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      • agukha · février 28, 2016

        fidelecastor : c’est vraiment quand tu as le temps, si tu as le temps, et la motivation hein, c’est déjà super d’avoir ouvert ce blog !!! 😉

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        • fidelecastor · février 28, 2016

          en ce moment, c’est juste le temps qui me manque .. je ferais ça à tête reposée .. je vais éviter de faire des conneries en faisant ça en pensant à autre chose .. c’est là que je fais les plus grosses cagades ..

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  24. fidelecastor · février 27, 2016

    Oups 😈

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  25. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    @Agukha, je m’exprime mal. Je veux dire qu’il faut faire la manip’ après que tu sois passé et ai lu. En prévision de la prochaine. Ainsi tu reprendras le fil où tu l’auras laissé. Ou alors je n’ai rien pigé, ce qui ne serait pas la première fois… :))

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  26. fidelecastor · février 27, 2016

    pas en Musang pour une fois

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  27. Aati Monfra · février 27, 2016

    Test minicompo du soir.

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  28. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    La musique d’ascenseur comme ça. J’aime.
    Bonne nuit et vivement mardi pour les premiers pétages en règle de chronos !

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  29. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    McQueen… Mister Coolman. Belle image.

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  30. fidelecastor · février 27, 2016

    du classique en Alfa ..

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  31. fidelecastor · février 27, 2016

    bien aidé (par photoshop) la nouvelle version du flying Dutchman .. 😆

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  32. fidelecastor · février 27, 2016

    ils ne peuvent pas nous faire un règlement « à la formule Ford » mais avec un bloc de 750 bourrins pour la F1?

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  33. fidelecastor · février 27, 2016

    petit ITV de Frédéric Vasseur chez confidential Renault ..
    http://www.confidential-renault.fr/Actualites/Frederic-Vasseur-et-Renault-face-a-un-chantier-titanesque
    jamais langue de bois, et pas vendeur, mais c’est sérieux (finalement) et ça donne confiance .. ça devrait aussi avec les hommes qu’il dirige ..

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  34. fidelecastor · février 27, 2016

    très heureux de voir que Pagenaud fait les gros titres ..

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  35. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Oui, vraiment une bonne pioche de Renault. A présent il faut que le losange tienne parole quand il affirme que le projet est à long terme. Que Vasseur aussi pressé soit il de réussir ait le temps de construire « son » équipe.

    Pour Actarus et autres nuitards

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  36. Parilla Bluecat · février 27, 2016

    Une meilleure version. Avec encore quelques fadas roulants.

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  37. Actarus · février 27, 2016

    Normalement je devrai demander pardon… mais c’est tout le contraire !

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  38. picaboo · février 28, 2016

    DC à été un bon pilote de F1.Dommage qu’il se mette à critiquer l’endurance à tord et à travers.

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    • Kahless · février 28, 2016

      Yep.. Chez McLaren il se fait démonter par Häkkinen. On lui met ensuite comme KoèK un gars qui a juste fait moins d’une vingtaine de courses en monoplace (Räikkönen) et bing, rebelote. Après il invente le jeu de saute-moutons en F1 chez Red Bull et arrive aussi à se crasher en avion sans bobo. Sacré palmarès….

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  39. arnage · février 28, 2016

    C’est vrai

    http://www.usinenouvelle.com/article/geneve-2016-mclaren-revolutionne-la-supercar-avec-la-570-gt-et-son-coffre.N381653

    un coffre a bagages dans une auto ,il fallait y penser ..!

    Cela étant un de mes fils qui va régulièrement en Britonnie …ne cesse d’etre étonné par le nombre -relatifmais tout de mème – de Mc Laren de tous poils qui y circulent …l’oiseau a bien fait son nid .

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    • fidelecastor · février 28, 2016

      une innovation définitive 🙂
      Reste que la 3 place de Gordon Murray est LE chef-d’œuvre de Mc .. une auto belle, intelligente et efficace .. du grand art …
      Et puis .. deux coffres à bagage latéraux totalement utilisables et un pilote au centre devant ..
      Simplement brillant ..

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  40. fidelecastor · février 28, 2016

    maintenant, il ne reste plus à Mc qu’à trouver un partenaire sellier, bagagiste pour créer la ligne de bagages adaptée ..
    mais là, il me semble que ce n’est pas non plus une nouveauté .. ça existe déjà chez les rouges et Lambo par exemple, pour ne pas aller plus loin dans l’histoire de l’auto, avec Hispano, Bug ou encore Talbo-Lago ..
    Vuitton faisait de très belles males extérieures à fixer avec d’élégantes sangles de cuir à l’arrière des auto d’exception ..
    l’histoire est un éternel recommencement

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  41. fidelecastor · février 28, 2016

    petit article (encore ne fois en Italien) ITV de Magnussen, .. visiblement, il trouve l’ambiance plus agréable à Enstone et les gens plus motivés et vivant plus pleinement leur aventure professionnelle.
    Et puis à la fin de l’article, il explique avoir été en discussion pour un volant depuis la mi-2015 .. et pas avec Lotus, mais directement avec les gens de Renault .. ça donne un éclairage intéressant sur « l’affaire » Maldonado et l’engagement de Palmer ..
    http://f1grandprix.motorionline.com/renault-magnussen-le-persone-qui-sono-piu-felici-rispetto-alla-mclaren/

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  42. arnage · février 28, 2016

    Fidel ..bien d’accord la « 3 »places est en passe de devenir une icone …je souscris a cet engouement en avouant

    que je fut un « converti » tardif ,longtemps ,et encore un peu maintenant cette position de conduite centrale me

    chagrina …

    En revanche la technologie globale de l’auto son dépouillement aérodynamique subtil et efficace m’ont toujours « tapé dans l’oeil » .

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    • fidelecastor · février 28, 2016

      oui, des solutions parfois un poil décalées, choisies par ce gars plus unique qu’exceptionnel qu’est Murray, et au bout une auto unique qui ne copie rien d’autre que la pensée de son concepteur .
      Je ne saurai dire si c’est du courage ou de l’inconscience, mais au bout .. une pierre millénaire réellement utilisable et qui c’est offert une victoire au Mans .. Brillant tout simplement

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  43. Kahless · février 28, 2016

    Extraordinaire Alexis Pinturault !! Il leur a encore mis une mine en gagnant les 2 manches du géant.

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    • fidelecastor · février 28, 2016

      Ce qui est étonnant, c’est qu’il ai mit autant à exploser .. il était temps ..

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    • appo · février 28, 2016

      un super bon , depuis le temps que je dis que c est le seul à s affranchir des consultants de la fede , chapeau et quel maturité

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  44. fidelecastor · février 28, 2016

    superbe cette photo de Kub sur la Renault ..

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  45. fidelecastor · février 28, 2016

    une superbe analyse des nouveautés 2016 chez Motorsport, avec cerise sur le cake les illustrations de Piola .
    http://www.motorsport.com/f1/news/tech-analysis-the-big-trends-of-f1-2016-675335/

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  46. arnage · février 28, 2016
  47. fidelecastor · février 28, 2016

    bon .. je viens juste de m’apercevoir qu’après être passé à un abonnement fibre plus couteux, je n’ai plus d’accès libre à AB Motors …
    Drôle de « progrès » .. et une fois de plus j’ai la rage avec Orange .. qui me propose un abonnement à 18Eu par mois pour un bouquet qui ne m’intéresse pas avec du foot, du foot, du golf et un tas de truc que je ne regardes pas ..
    Je regarderai la Nascar sur le net .. mais ce soir, ça m’a complétement coupé l’envie ..
    Les cons !!! 👿

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  48. picaboo · février 28, 2016

    Détends toi ami fidel.

    Ah,le foot,le foot,le foot,que ferait on si on avait pas ça pour occupé « la masse laborieuse ».

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  49. claude · février 28, 2016

    Logique que Mercedes Benz domine, ils ont commencé les premiers

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  50. claude · février 28, 2016

    C’est la première voiture avec moteur à combustion interne; et peut être la première triplace bien avant la Mclaren !

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